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汽车理论复习题

6、制动效率与利用附着系数。8、制动器制动力分配系数。15、滑动率与制动力系数。15、滑动率与制动力系数。A. u=常数。I=f(n)。u=f(n)。u=f(I)。一、解释概念(每小题4分。7. 滑移(动)率      8. 同步附着系数 9. 制动距离。

汽车理论复习题Tag内容描述:<p>1、三、名词解释1、坡度阻力与道路阻力2、等速百公里油耗3、动力因素4、后备功率5、制动力系数与侧向力系数6、制动效率与利用附着系数7、制动器抗热衰退性与抗水衰退性8、制动器制动力分配系数8、接近角与离去角10、牵引系数与牵引效率11、附着力与附着率12、同步附着系数13、滑水现象14、制动跑偏与制动侧滑15、滑动率与制动力系数四、简答题1、滚动阻力与哪些因素有关?2、在高速路上行驶时,轮胎气压高些好还是低些好?为什么?若在松软的沙土路面或雪面上又如何?3、为追求高的动力性,应如何换档?若追求低油耗,又该如何换档?4、在设。</p><p>2、三、名词解释1、坡度阻力与道路阻力2、等速百公里油耗3、动力因素4、后备功率5、制动力系数与侧向力系数6、制动效率与利用附着系数7、制动器抗热衰退性与抗水衰退性8、制动器制动力分配系数8、接近角与离去角10、牵引系数与牵引效率11、附着力与附着率12、同步附着系数13、滑水现象14、制动跑偏与制动侧滑15、滑动率与制动力系数四、简答题1、滚动阻力与哪些因素有关?2、在高速路上行驶时,轮胎气压高些好还是低些好?为什么?若在松软的沙土路面或雪面上又如何?3、为追求高的动力性,应如何换档?若追求低油耗,又该如何换档?4、在设。</p><p>3、一、选择题 (每小题1.0分,总共50.0分) 1. 交流发电机中防止蓄电池的反向电流的零部件为( D ) A. 电刷 B. 电压调节器 C. 逆流截断器 D. 整流器 2. 发电机的空载特性是指( D )的函数关系。 A. u常数,If(n) B. I常数,uf(n) C. n常数,uf(I) D. I0,uf(n) 3. 一般工作电流大、工作时间短的用电设备的电流不经过( D )。 A. 开关 B. 熔断器 C. 继电器 D. 电流表 4. 从汽车上拆下蓄电池时,首先应拆下( )电缆;将蓄电池安装在汽车上时,应先安装( )电缆。 AA. 负极 正极 B. 正极 负极 C. 正极 正极 D. 负极 负极 5. 直流起动机在。</p><p>4、汽车理论考试卷汽车理论考试题一一、解释概念(每小题4分,共40分) 1、 汽车的最大爬坡度imax 2、 发动机部分负荷特性曲线 3、 汽车的驱动力图 4、 发动机的燃油消耗率b 5、 制动时汽车的方向稳定性6、 峰值附着系数 p.7、 转向盘角阶跃输入下汽车的瞬态响应 8、 轮胎的侧偏角 9、 车轮与路面间的相对动载 10、汽车悬架系统阻尼比 二、填空题(每小题2分,共20分) 1、随着驱动力系数的加大,滚动阻力系数( )。 2、汽车的动力性能不只受驱动力的制约,它还受到( )的限制。 3、附着率是指汽车直线行驶状况下,充分发挥驱动力作用时要。</p><p>5、汽车理论试题库1汽车理论试题1一、概念解释1. 滚动阻力系数 2. 驱动力与(车轮)制动力 3. 汽车驱动与附着条件4. 汽车动力性及评价指标 5. 附着椭圆 6. 临界车速7. 滑移(动)率 8. 同步附着系数 9. 制动距离10. 汽车动力因数 11. 汽车通过性几何参数 12 汽车(转向特性)的稳态响应二、写出表达式、画图、计算,并简单说明1.写出带结构和使用参数的汽车功率平衡方程式(注意符号及说明)。2.写出n挡变速器m挡传动比表达式(注意符号及说明)。3.画图并叙述地面制动力、制动器制动力、附着力三者之间的关系。4.简述利用图解计算等速燃油消。</p><p>6、名词解释 1 制动效能 制动效能即制动距离和制动减速度 或指汽车迅速降低车速直至停车的能力 2 汽车的平顺性 保持汽车在行驶过程中乘员所处的振动环境具有一定舒适程度和保持货物完好的性能 3 纵向附着系数 地面对轮。</p>
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