汽车理论教程

汽车理论教程Tag内容描述：<p>1、第二章 汽车的燃油经济性 第四节 装有液力变矩器汽车的燃油经济性计算 返回目录 1 第四节 装有液力变矩器汽车的燃油经济性计算 发动机转矩、小时燃油消耗量与发动机转速的关系 2 画 与 曲线 第四节 装有液力变矩器汽车的燃油经济性计算 在发动机转矩曲线上画泵轮的转矩曲线TP=f（ ）； 由变矩器的无因次特性K=f（i）确定在不同速比下的变 矩比K； 由 与 绘制不同节气门开度下 与 曲线。 3 不同道路阻力 系数下等速行驶 时，涡轮转矩 第四节 装有液力变矩器汽车的燃油经济性计算 4 与 的交点决定了汽车在一定道路阻力系数下的行 驶速度与发。</p><p>2、第三章 汽车动力装置参数的选择 汽车动力装置参数是指发动机的功率、传动系的传 动比。 本章主要根据汽车对动力性和燃油经济性的要求， 确定汽车动力装置参数。 返回目录 1 第三章 汽车动力装置参数的选择 第一节 发动机功率的选择 返回目录 2 一、由uamax确定发动机功率 当 时， ； 此时所需的发动机功率 第一节 发动机功率的选择 3 二、由比功率确定发动机功率 比功率：单位汽车总质量具有的发动机功率，单 位：kW/t。 第一节 发动机功率的选择 4 1.货车的比功率分析 各类货车的 f、T、CD、uamax 变化不大，用于克服Ff 的功率变化不大；。</p><p>3、第七章 汽车的通过性 汽车的通过性（越野性）是指它能以足够高的平均 车速通过各种坏路和无路地带（如松软地面、凹凸不平 地面等）及各种障碍（如陡坡、侧坡、壕沟、台阶、灌 木丛、水障等）的能力。 通过性又分为支承通过性和几何通过性。 通过性取决于地面的物理和力学性质及汽车的结构 参数和几何参数。 返回目录 1 第一节 汽车通过性评价指标及几何参数 第七章 汽车的通过性 本节将主要介绍汽车支承通过性的评价指标 和影响通过性的汽车几何参数。 返回目录 2 一、汽车支承通过性评价指标 汽车支承通过性的指标评价：牵引系数、牵引效。</p><p>4、1,第六章 汽车的平顺性,第六章 汽车的平顺性,本章将具体研究以下内容：人体对振动的反应和平顺性的评价；路面不平度的统计特性；汽车振动系统的简化，系统的频率响应特性和系统参数对振动响应参数的影响；汽车平顺性的测试等。,本章重点研究路面不平引起的汽车振动问题。,返回目录,2,第六章 汽车的平顺性,什么是汽车平顺性？ 保持汽车在行驶过程中乘员所处的振动环境具有一定舒适程度和保持货物完好的性能。 为什么要研究汽车的平顺性？ 振动影响人的舒适性、工作效能、身体健康，影响货物的完整性以及零部件的性能和寿命。平顺性研究的目。</p><p>5、1,第七章 汽车的通过性,汽车的通过性（越野性）是指它能以足够高的平均车速通过各种坏路和无路地带（如松软地面、凹凸不平地面等）及各种障碍（如陡坡、侧坡、壕沟、台阶、灌木丛、水障等）的能力。,通过性又分为支承通过性和几何通过性。,通过性取决于地面的物理和力学性质及汽车的结构参数和几何参数。,返回目录,2,第一节 汽车通过性评价指标及几何参数,第七章 汽车的通过性,本节将主要介绍汽车支承通过性的评价指标和影响通过性的汽车几何参数。,返回目录,3,一、汽车支承通过性评价指标,汽车支承通过性的指标评价：牵引系数、牵引效率。</p><p>6、1,教学课件,汽车理论,2,汽车动力装置 参数的确定,汽车设计追求 的是最高性价比,汽车理论主要研究汽车的各项性能。,汽车理论研究的主要内容,动力性,燃油经济性,制动性,操纵稳定性,平顺性,通过性,汽车的性能主要包括,3,学习思路,评价指标,评价指标的确定,分析影响因素,学习过程中要注重理论联系实际,4,相关书籍推荐, （美）Thomas D.Gillespie 著.车辆动力学基础. 赵六奇，金达锋，译.清华大学出版社 吴光强 主编.汽车理论.人民交通出版社 傅立敏 著.汽车空气动力学. 机械工业出版社 （英）Julian Happian-Smith 主编.现代汽车设计概论. 张。</p><p>7、1,汽车的操纵稳定性是指在驾驶者不感到过分紧张、疲劳的情况下，汽车能遵循驾驶者通过转向系统及转向车轮给定的方向行驶，且当遭遇外界干扰时，汽车能抵抗干扰而保持稳定行驶的能力。 汽车的操纵稳定性是汽车主动安全性的重要评价指标。,第五章 汽车的操纵稳定性,返回目录,2,第一节 概述,本节将介绍汽车操纵稳定性包含的内容、车辆坐标系、转向盘角阶跃输入下的时域响应特性等。 本节还将介绍操纵稳定性的研究方法及试验评价方法。,第五章 汽车的操纵稳定性,返回目录,3,汽车在转向盘输入或外界干扰输入下的侧向运动响应随时间而变化的特性。</p><p>8、1,第六章 汽车的平顺性,第六章 汽车的平顺性,本章将具体研究以下内容：人体对振动的反应和平顺性的评价；路面不平度的统计特性；汽车振动系统的简化，系统的频率响应特性和系统参数对振动响应参数的影响；汽车平顺性的测试等。,本章重点研究路面不平引起的汽车振动问题。,返回目录,2,第六章 汽车的平顺性,什么是汽车平顺性？ 保持汽车在行驶过程中乘员所处的振动环境具有一定舒适程度和保持货物完好的性能。 为什。</p>