汽车前桥结构优化

汽车前桥结构优化Tag内容描述：<p>1、汽车前桥设计结构设计一、前言前桥一般位于汽车的前部，也称转向桥或从动桥。前桥是汽车上一个重要的总成件，主要包括转向节、转向主销、前梁等零部件。前桥是通过悬架与车架相连，用以承受地面与车架之间的垂直载荷外，还承受制动力和侧向力以及这些力所构成的力矩，并保证转向轮作正确的运动。车桥通过悬架与车架连接，支撑着汽车大部分重量，并将车轮的牵引力或者制动力，以及侧向力经过悬架传给车架。在汽车使用中。</p><p>2、 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 。</p><p>3、冲模技术基于CADCAE的汽车前围板结构与成形工艺优化彭广威湖南汽车工程职业学院湖南株洲412001【摘要】基于CADCAE协同设计思路，用DYNAFORM软件对某新款汽车前围板制件冲压成形过程进行数值模拟，通过对模拟结果的分析，利用PROE修改和完善制件几何模型及成形模面，同时进一步优化成形参数，最终得到合格的成形制件。CADCAE协同设计缩短了新产品的开发周期，降低了成本。关键词汽车前围板；冲压成形；数值模拟；CADCAE中图分类号TG3852文献标识码BTHEOPTIMIZATIONOFTHESTRUCTUREANDFORMINGPROCESSFORTHEAUTOMOBILEDASHPANELBASEDONCADCAE。</p><p>4、绪论 1 绪论 11 问题研究的背景和意义 江铃车桥厂前身是1 9 6 8 芷12 月山江曲第凹机r V 农机j 一问和臼昌巾运 输公司儡葶厂组建的三轮汽二刽：主l ，10 7 r 平改名为江匠琳砂冲，L 车制造厂， 1 产产zr 卜2 7。</p><p>5、冲模技术 基于C A D C AE的汽车前围 板结构与成形工艺优化 彭广威 湖南汽车工程职业学院 湖南株洲4 1 2 0 0 1 摘要 基于C A D C A E 协同设计思路 用D Y N A F O R M软件对某新款汽车前围板制件冲压 成形过程进行数值模拟 通过对模拟结果的分析 利用P r o E 修改和完善制件几何模型及 成形模面 同时进一步优化成形参数 最终得到合格的成形制件 C A。</p><p>6、哈尔滨工程大学硕士学位论文 摘要 随着我国汽车工业的发展以及汽车保有量的增加 汽车在各种交通状况 下发生的碰撞事故也呈上升趋势 其中侧面碰撞是发生频率最高的交通事故 之一 也是造成人员伤亡最多的交通事故形态。</p>