4汽车起动系
2.能正确完成起动机的拆装、主要部...汽车电源系、起动系培训课件MITSUBISHIPELM2电路的三种作用电路的三种作用电路的三种作用蓄电池发电机发电机概述发电的基本原理整流点火开关ON发动机不起动发动机起动后当超过规定电压时当蓄电池电知识目标。3了解减速起动机的结构及工作过程。
4汽车起动系Tag内容描述:<p>1、Chap9起动系,李书伟Tel:88968111yclsw,(1)教学目的和要求掌握发动机的起动;熟悉起动机的组成;了解电磁啮合式起动机、减速起动机、永磁起动机。(2)教学内容发动机的起动;起动机的组成;电磁啮合式起动机;减。</p><p>2、汽车电器 起动系 填空 1 发动机的起动方式有 和 三种 现代汽车常用的起动方式是 2 起动机都是由 和 三大部分组成的 3 直流串励式电动机的作用是将蓄电池提供的 转变为 产生 以起动发动机 4 起动机传动机构的作用是在。</p><p>3、知识目标:1正确认识起动机的组成、结构、各部件间的相互关系。2掌握起动机的工作过程。3了解减速起动机的结构及工作过程。能力目标:1能正确完成起动机的就车更换;2能正确完成起动机的拆装、主要部件的检测及总成性能检测、3会分析起动系电路;4会诊断、排除起动系常见故障,一、起动系的功用为内燃机的曲轴提供转矩,使发动机达到必需的起动转速,并进入自行运转状态。,二、起动系的起动方式常用的汽。</p><p>4、汽车电源系、起动系培训课件MITSUBISHIPELM2电路的三种作用电路的三种作用电路的三种作用蓄电池发电机发电机概述发电的基本原理整流点火开关ON发动机不起动发动机起动后当超过规定电压时当蓄电池电压侦测电路是开路时端子端子FR端子G什么是占空比控制分解与装配分解要点整流器检查磨损极限装配的要点车上测试输出电流测试调节器电压测试电压调节表标准值转子检查转子线圈的导通性确定在两滑环间导通测量转子电阻如果太小表明短路如果不导通或短路更换转子总成标准阻值35检查转子线圈对地绝缘性确认在滑环与转子间不导通否则更换转子总成定。</p><p>5、知识目标: 1正确认识起动机的组成、结构、各部件间的相互关系。 2掌握起动机的工作过程。 3了解减速起动机的结构及工作过程。 能力目标: 1能正确完成起动机的就车更换; 2能正确完成起动机的拆装、主要部件的检测及总成性能检测、 3会分析起动系电路; 4会诊断、排除起动系常见故障,一、起动系的功用 为内燃机的曲轴提供转矩,使发动机达到必需的起动转速,并进入自行运转状态。,二、起动系的起动方式 常。</p><p>6、发动机起动系典型控制电路 河北省科技工程学校 教学目的要求 通过学习掌握起动机控制电路的特点 熟悉并掌握几种常见车型的起动控制电路的工作过程 主要教学内容 1 点火开关直接控制起动系统电路2 起动继电器控制的起。</p><p>7、课题二启动系统,任务一启动系统概述任务二起动机的结构与工作原理任务三启动系统的工作原理任务四起动机性能测试与检修及常见故障诊断,返回,任务一启动系统概述,一、启动系统的作用启动系统的功用是把来自蓄电池的能。</p><p>8、学习目标,描述车用起动机的组成模式。 掌握车用起动机的结构和检修。 掌握识读汽车电路图的要领和基本步骤。 了解车用起动机的常见故障和诊断检修方法。 熟悉起动系的故障诊断与检修流程。,4.1 概述,4.1.1 发动机起动原理 4.1.2 起动系构成 4.1.3 起动机的功用 4.1.4 起动机的分类 4.1.5 起动机的型号,4.1.1 发动机起动原理,要使发动机由静止状态过渡到工作状态,必须用外力。</p><p>9、起动系,第一节 概述 第二节 起动机的组成与工作原理,第一节 概述,一、发动机的起动,发动机的起动 起动转矩 起动转速 起动方法,曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程。,发动机起动时克服相应阻力所需的力矩。,保证发动机顺利起动所必须的曲轴转速。,第一节 概述,一、发动机的起动,发动机的起动 起动转矩 起动转速 起动方法,车用汽油机在020气温下,最低起动转速为3040r/min,更低温时,最低起动转速为5070r/min。 柴油机起动转速为:150300r/min,电动机起动和手摇起动。,第一节 概述,一、发动机的起动,柴油机改善燃。</p><p>10、第四章 汽车电源与起动系故障诊断,第一节 蓄电池及其故障诊断,(一)作用: 发动机起动时向起动机和点火装置供电。 发动机低速时向用电设备供电;高速时储存发电机多余的电能。 发电机过载时,协助发电机一起向用电设备供电。 稳定电源电压,保护电子元件。,一、作用和分类,(二)分类,免维护蓄电池:在使用有效期内不须添加蒸馏水等维护工作。 极板栅架采用铅钙锡合金制成,消除了锑的副作用; 隔板采用袋式聚氯乙。</p><p>11、发动机起动系,概述,发动机起动 发动机起动力矩 发动机起动转速 发动机的起动形式 冬季发动机起动困难的原因,起动机,起动机的组成 起动系统的电压,起动机的操纵离合机构,直接操纵 电磁操纵机构,电磁操纵机构的电路,离合机构,作用 形式 滚柱式离合机构 弹簧式 摩擦片式,滚柱式,弹簧式,摩擦片式,减速起动机,小 结,汽车发动机有电动机起动和手摇起动两种,电动机起动是用电动机作为机械动力,当。</p><p>12、东风天龙电气系统培训起动系组成和故障排除,主讲:周俊 ,Contents,起动系组成,起动机,起动控制电路,起动机结构,直流串励式电动机,传动机构(啮合机构),电磁开关,起动机结构,直流串励式电动机: 产生转矩,将蓄电池输入的电能转换为机械运动 传动机构(啮合机构):在发动机起动时,使起动机的驱动齿轮啮合入飞轮齿圈,将起动机转矩传给发动机曲轴。在发动机起动后,使起动机自动脱开齿圈。 电。</p><p>13、知识目标 1 正确认识起动机的组成 结构 各部件间的相互关系 2 掌握起动机的工作过程 3 了解减速起动机的结构及工作过程 能力目标 1 能正确完成起动机的就车更换 2 能正确完成起动机的拆装 主要部件的检测及总成性能。</p><p>14、1卜囿囝QICHEMENZHEN障原析口文史丽果中国重汽集团卡车公司现麓麓晕型汽车发动机的起动是靠起动机将电能转变为机械能,带动发动机曲轴旋转,使发动机起动,发动机起动后,起动机便立即停止T作。起动时,接通起动开关起动机电路通电,继电器的吸引线圈和保持线圈通电,产生很强的磁力,吸引铁芯左移,并带动驱动杠杆绕其销轴转动,使齿轮移出与飞轮齿圈啮合这时由于吸引线圈的电流流经磁场绕组和电枢绕组,产生一定的电磁转矩。所以齿轮是在缓慢旋转的过程中啮合的如图1。当铁芯移动到使磁力开关闭合的位置时,短路线路接通,于是蓄电池的。</p><p>15、第三章 起动系3.1起动系统概述一.起动系统作用:为发动机提供驱动力,且发动机起动后,起动机应自动停转,防止烧坏电机。二.起动系统组成:电源,点火开关,起动机,起动继电器,保护继电器等。三.起动机构组成直流电动机,传动机构,控制装置四.起动机的分类1.强制啮合式起动机:起动时,起动机的驱动齿轮直接与飞轮相啮合,从而使发动机起动,轿车普遍采用。2电枢移动式起动。</p><p>16、项目二汽车起动系统故障诊断排除,项目概述汽车需要起动系统来完成起动过程。,起动机,起动继电器,(1)直流串励式电动机;(2)传动装置(啮合机构);(3)控制装置(电磁开关等)。,起动系统,起动开关,学习目标1.知道起动系统的组成、作用与工作原理。2.能正确分解起动机。3.会对分解后的起动机进行检测。,任务导入众所周知,发动机的起动需要外力的支持,汽车起动机就在扮演着这个角色,那么,起。</p>