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汽车双级减速器

抽油机用53型双圆弧齿轮减速器设计学生姓名。xxx系别。xxx2011年6月16日摘要本文在对我国油田抽油机用...本科生毕业设计(论文)题目。

汽车双级减速器Tag内容描述:<p>1、如需要整套毕业设计请联系QQ 1416916016 全部内容包括图纸,开题报告,外文翻译,PPT,任务书,进度表等,内容完整质量保证 摘 要 双联齿轮减速器,是一种新型的机械转动装置,克服了以往圆柱齿轮减速器所存在的传。</p><p>2、中北大学2010届毕业设计说明书 1 引言 1 1 概述 主减速器是汽车驱动桥中的重要部件 驱动桥主要包括主减速器总成 差速器 驱动桥壳等 主减速器的功用是将输入的转矩增大并相应降低转速 以及当发动机纵向布置时还具有改变旋转方向的作用 为满足不同的使用要求 主减速器的结构形式也是不同的 按参加减速传动的齿轮副数目分 有单级式主减速器和双级式主减速器 在双级式主减速器中 若第二级减速器齿轮有两对 并。</p><p>3、目 录1前 言 12 总 体方案论证 .22.1 非断 开式驱动桥 .22.2 断 开式驱动桥 .32.3 多桥驱动的布置 .33 主减速 器设 计 .53.1 主减速器结构方案分析 .53.2 主减速器主、从动锥齿轮的支承 方案 .63.3 主减速器锥齿轮设计 .73.4 主减速器锥齿轮的材料 103.5 主减速器锥齿轮的强度计算 103.6 主减速器锥齿轮轴 承的设计计算 124 差速 器设计 174.1 差速器结构形式选择 174.2 普通 锥齿轮式差速器齿轮设计 174.3 差速器齿轮的材料 194.4 普通锥齿轮式差速器齿轮强度计算 205 驱动车 轮的传 动装 置设计 215.1 半轴的型式 215.2 半轴的设计与计。</p><p>4、<p购买设计请充值后下载,资源目录下的文件所见即所得,都可以点开预览,资料完整,充值下载可得到资源目录里的所有文件。【注】:dwg后缀为CAD图纸,doc,docx为WORD文档,原稿无水印,可编辑。具体请见文件预览,有不明白之处,可咨询QQ:12401814</p。</p><p>5、本科生毕业设计(论文) 题 目:抽油机用53型双圆弧齿轮减速器设计 学生姓名: xxx 系 别: 机电工程系 专业年级: 2007级机械设计制造及其自动化 指导教师: xxx 2011年 6月 16日 摘要 本文在对我国油田抽油机用减速器现状及发展趋势充分调研的基础上,完成了对游梁式抽油机5。</p>
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