汽车原理及结构-驱动桥及差动器.

汽车原理及结构-驱动桥及差动器.Tag内容描述：<p>1、上次课内容回顾,一、变速器 变速器类型与操作 两轴变速器工作原理 （传动比、移动齿轮式、移动接套式） 摩擦式同步器 二、汽车自动变速器概述 液控液压式、 电控液压式 （发动机状况信号、行驶速度信号、液力变矩器） 最常用的综合式自动变速器一般有23档，通过变 矩器经泵轮由涡轮输出，获阶段无级变速。 三、万向传动装置 万向节 传动轴 中间支承,共32页 第1页,传动系统的最末端，完成传动轴与车轮之间。</p><p>2、汽车驱动桥原理及构造,2020/8/19,2,车桥的分类,车桥根据驱动方式的不同主要分为四大类： 1、驱动桥；驱动桥可分为断开式驱动桥、非断开式 驱动桥。 2、支撑桥；支撑桥可分为普通支撑桥、随动转向支撑 桥。 3、转向桥。 4、转向驱动桥。 其中转向桥和支持桥都属于从动桥。大多数汽车采用前置后驱动（FR），因此前桥作为转向桥，后桥作为驱动桥；而前置前驱动（FF）汽车则前桥成为转向驱动桥，后桥充。</p><p>3、汽车驱动桥原理及构造,2020/4/27,.,车桥的分类,车桥根据驱动方式的不同主要分为四大类：1、驱动桥；驱动桥可分为断开式驱动桥、非断开式驱动桥。2、支撑桥；支撑桥可分为普通支撑桥、随动转向支撑桥。3、转向桥。4、转向驱动桥。其中转向桥和支持桥都属于从动桥。大多数汽车采用前置后驱动（FR），因此前桥作为转向桥，后桥作为驱动桥；而前置前驱动（FF）汽车则前桥成为转向驱动桥，后桥充当支撑桥。,2。</p><p>4、汽车驱动桥原理及构造,2020/5/25,.,车桥的分类,车桥根据驱动方式的不同主要分为四大类：1、驱动桥；驱动桥可分为断开式驱动桥、非断开式驱动桥。2、支撑桥；支撑桥可分为普通支撑桥、随动转向支撑桥。3、转向桥。4、转向驱动桥。其中转向桥和支持桥都属于从动桥。大多数汽车采用前置后驱动（FR），因此前桥作为转向桥，后桥作为驱动桥；而前置前驱动（FF）汽车则前桥成为转向驱动桥，后桥充当支撑桥。,2。</p>