汽车制动性能检测

汽车制动性能检测Tag内容描述：<p>1、汽车制动性能台架检测方法的研究 摘要 随着汽车行驶速度的提高，道路行车密度的增大，对于汽车行驶安全性能的要求也 越来越高，汽车制动性能好坏，是安全行车最重要的因素之一，因此也是汽车检测诊断 的重点。 汽车具有良好的制动性能，遇到紧急情况，可以化险为夷，在正常行驶时，可以提 高平均行驶速度，从而提高运输生产效率。在遇到紧急情况需要制动时，可以提高汽车 制动的安全性，也大大降低了交通事故发生的概率。随着传感技术、微电子、计算机软 硬件和数字信号处理技术、专家系统、模糊集理论等综合智能系统的应用，进一步提高 。</p><p>2、汽车制动性能检测与数据分析1.汽车的制动系统1.1制动系的功用汽车作为交通运输工具，应在保证安全行驶的前提下，提高平均行驶车速，以提高运输生产率。同时在需要时，应能实现车辆的减速或停车，以及能够使停驶的车辆可靠地停住在原地不动。因此，制动系的功用是根据需要使行驶中的汽车减速甚至停车，使下坡行驶的汽车的速度保持稳定，以及使已停驶的汽车保持不动。1.2制动系的组成及类型一般汽车应包括两套独立的制动系：行车制动系和驻车制动系。行车制动系是由驾驶员用脚来操控的，故又称脚制动系。它的功用是使正在形式中的汽车减速或。</p><p>3、汽车制动性能的检测,一、台试检验制动性能 （一）制动性能台试检验的主要检测项目： （1） 制动力； （2） 制动力平衡要求； （3） 车轮阻滞力； （4） 制动协调时间。,汽车制动性能的检测,（二）制动性能检测方法 1、用反力式滚筒试验台检验 制动试验台滚筒表面应干燥，没有松散物质即油污。驾驶员将车辆驶上滚筒，位置摆正，变速器置于空档，启动滚筒，使用制动，测取各轮制动力、每轴左右轮在制动力增长全过程中的制动力差、制动协调时间、车轮阻滞力和驻车制动力等参数值，并记录车轮是否抱死。 在测量制动时，为了获得足够的附着力以。</p><p>4、习题,选择 1.反力式制动试验台的主要检测参数是（ ）。 A.制动距离 B.制动时间 C.制动力 D.制动减速度 2.应用较广泛的制动试验台类型是（ ）。 A.单轴反力式 B.双轴反力式 C.双轴惯性式 D.平板式 3.制动试验台的第三滚筒主要用于检测（ ）。 A.制动力 B.车速 C.轴重 D.车轮转速,4.对于乘用车，空载时，制动力总和与整车重量的百分比应为（ ）。 A.大于等于50% B.大于等于60% C.大于等于70% D.大于等于80% 5.乘用车后轴制动力与轴荷的百分比应为（ ）。 A.大于等于8% B.大于等于10% C.大于等于15% D.大于等于20% 6.液压制动的汽车制动协调。</p><p>5、汽车检测人员岗位培训教材 第二篇 第四章 汽车制动性能检测 制动检验台常见的分类方法有 按测试原理不同 可分为反力式和惯性式两类 按检验台支撑车轮形式不同 可分为滚筒式和平板式两类 按检测参数不同 可分为测制动。</p><p>6、学习情境4、汽车制动性能测试，学习目标1、能描述汽车制动性能的评价指标。2.能够理解汽车的制动过程。3.可以分析提高制动性能的措施。4、能利用检测设备完成汽车制动性能的检测。5、能理解相关国家检测标准。6、能分析和确定检测结果。制动动力学4.1.1制动力的产生1 .当地面制动车辆在良好的路面上制动时，车轮力如图4-1所示。在图中，w是垂直载荷，FZ是面向车轮的地面的法向反作用力，Fp是车轴对车轮的。</p><p>7、汽车制动性能检测,四,1.能够描述汽车制动性能的评价指标。2.能够理解汽车的制动过程。3.能够分析提高制动性能的措施。4.能够运用检测设备完成汽车制动性能的检测。5.能够对检测结果进行分析判定,一、云课堂理论知识预习,二、查阅GB72582017机动车运行安全技术条件,1.制动性能评价指标；2.台式检测国家标准；3.制动性能检测台使用方法；4.台式制动性能检测流程。,1.读取检测结果，并。</p><p>8、汽车制动性能与检测,学习目标,了解汽车制动性能的评价指标； 了解制动时车轮的受力分析； 了解制动时的方向稳定性； 了解影响汽车制动性能的因素； 了解制动时汽车跑偏的原因； 了解汽车制动性台架检测设备与检测标准，熟悉其检测项目与方法； 了解道路试验中被测汽车的制动条件与检测项目，熟悉汽车道路制动性检测的仪器、检测项目与方法。,部分国家的轿车制动规范,汽车制动性的定义,定义：汽车在行驶时能在短距离停。</p>