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上海浦东机场

建设单位上海机场(集团)有限公司、评价单位上海市环 境科学研究院对简本内容的真实性、与环评文件全本内容的 一致性负责。上海机场(集团)有限公司、上海市环境 科学研究院。并经上海机 场(集团)有限公司确认同意提供给环保主管部门作上海浦东 国际机场第五跑道项目环境影响评价审批受理信息公开。

上海浦东机场Tag内容描述:<p>1、上海浦东机场 ILS进近 目录 摘 要 .3 前 言 .5 1 仪表着陆系统组成 6 1.1 ILS 地面设备 6 1.2 仪表着陆系统机载设备 8 1.2.1 接收机 .8 1.2.2 控制盒 8 1.2.3 指示仪表 8 1.2.4 天线 9 1.3 ILS 的进近灯光系统 9 1.4 航向信标系统的工作原理 10 1.5 下滑信标系统的工作原理.11 1.6 ILS 存在的缺点 12 2.ILS 的程序结构 13 2.1 起始进近航段.13 2.2 中间进近航段.13 2.3 最后进近航段.14 3.ILS 的分类 14 4.浦东机场 ILS 进近的实施方法 .15 4.1 切入航向道的方法.15 4.2 改出切入的时机和方法.16 4.3 切入下滑道的方法.17 4.4 五边进近的。</p><p>2、上海浦东国际机场,一.机场历史,(1)总述: 上海是中国大陆同时拥有两个民用国际机场的城市。一座是浦东国际机场,一座是虹桥国际机场,分别位于城市的东西两侧。1998年5月28日,经上海市人民政府批准,组建了上海机场(集团)有限公司,统一经营管理上海浦东和虹桥两大国际机场。 他们是国家投资建设的。浦东机场一期工程1997年10月全面开工,1999年9月建成正式通航。,(2)发生的重大事件: 2005年02月01日校飞 1月27日至2月1日 中国民用航空飞行校验中心成功完成了浦东机场第二跑道共约 30小时的校飞。 2005年02月28日试飞 东方航空公司A3403。</p>
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