石方路基填筑

石方路基填筑Tag内容描述：<p>1、94区石方路基填筑分项工程开工报告中铁十局乐自高速公路路基土建十三合同工程项目部94区石方路基填筑分项工程开工报告一、编制依据1、公路工程质量检验评定标准（土建工程）（JTGF80/1-2004）。2、公路路基施工技术规范（JTGF10-2006）。3、乐自高速公路招标文件技术规范和施工图纸具体要求。4、根据乐自高速公路路基土建LJ13合同段特点和我部现有机械设备配套情况以及我部以往同类施工经验。5、根据本合同段试验检测资料及本合同段试验段填筑期间天气自然变化特点。二、工程概况本段路基填筑位于路基工程K88+300K88+535段，属于94区填筑。</p><p>2、路基土石第一标段工程量清单 部位：K43+675K49+900路基范围内土石方挖填（赤壁西互通、茶庵岭 服务区范围内主线） 项子目工作内容单位暂定数量单价总价备注 一 1.1 清除表土m25962871.12667841.44 二 2.1 路基挖土方m33346948.252761225.50 2.2 路基挖石方m32791419.80552697.20 2.3 挖除非适用性材料（淤泥）m312491013.351667548.50 三 3.1 利用土石方综合填筑m33188715.651801621.15 四4.1 换填开山石料、石渣m3 4.2 换填砂砾m315726936.805787499.20 4.2.1 换填砂砾土m36755626.901817256.40 4.3 换填碎石土m33664325.80945389.40 五 。</p><p>3、K71+680-K71+820段石方路基填筑施工组织设计一、工程概况K71+680-K71+820段为石方路基填筑施工段，全长140m，主要有石方路基填筑、路堑开挖、路基防护和排水工程。其中主线K70+980K71+100段为挖方段，就近利用挖方取土用做路基填筑料。水文地质、工程地质概况：地层岩性主要为上太古界五台群石家栏组黑云斜长片麻岩、黑云角闪斜长片麻岩等；斜坡地带为全新统残破积碎石土或全新统崩坡积块碎石土；河沟谷地带为全新统冲洪积卵砾石等。本段石方路基填筑填料采用本桩利用和借料填筑。主要技术指标：根据我部总体施工计划部署本段路基为整体式。</p><p>4、渝湘高速公路D15合同段（YK55+720-K55+840）路基石方填筑试验段总结报告中铁大桥局股份有限公司渝湘高速公路黔彭段D15合同段项目经理部YK55+720YK55+840段路基石方试验段总结报告为圆满完成渝湘高速公路黔彭段D15合同段路基石方工程，我标段于2008年11月28日至12月9日在YK55+720YK55+840路段进行了路基填石试验路的施工。现结合路基填筑试验段施工工艺及现场实际施工情况，我项目部就该试验段总结如下。一、工程概述1、根据现场实际地形及填筑面宽度影响，拟采用长120m的K55+720K55+840路段作为路基石方试验段施工。该段属全填石路段，路。</p><p>5、灌阳（永安关）至全州（凤凰）（K27+000K47+977.265）第一合同段路基石方填筑试验段施工总结灌凤高速公路第一合同段项目经理部二一一年十二月目录1、试验段概叙12、施工准备12.1、主要施工人员12.2、主要投入的机械及实验测量仪器12.3、材料准备23、具体施工工艺23.1、测量放样23.2、石方摊铺33.3、填料压实33.4、边坡码砌43.5、施工检测43.6、施工记录43.7、验收标准54、实验数据整理及分析55、存在问题及解决措施66、实验结论76.1、施工段落划分76.2、最佳机械组合方式76.3、松铺厚度及松铺系数76.4、压实度检测7附件一 松铺系数记录表8。</p><p>6、X公路建设项目工程计量表承 包 人： aa公司 合 同 号： xx合同 监理单位： 某某单位 制表计算： 浙路（JL）112支付期号 本期 共 页 第 页支付基础上编号项目名称起 讫 桩 号部 位图 号质检单编号计算草图及几何尺寸：承包人工地（或单位工程）负责人签字专业监理工程师签字计算式：工程量清单号计量单位工程数量承包人计量负责签字、日期合同监理工程师签字、日期注：计算草图、计算式或计算表填不下时，可另附页。 填表人。</p><p>7、填石路基试验段施工方案依据施组安排，在路基工程全面展开施工前，需做填石路基施工试验段，以测定路基填筑施工全过程的技术参数，指导全段路基施工。一、选定的试验段地点：由于我标段内整幅施工的路基段受结构物和即有道路的限制，经现场多次查验选择，在与有关部门协商后，选定在K124+032-K124+200，长度168m。该段填方高度在5m10m之间，符合做试验段基本要求。二、主要工程量1、K124+019K124+168耕地填前夯（压）实数量144m，夯实面积：4936.32m3,增补土方：1481 m3。2、K124+145K124+170开挖台阶25m，宽6m，开挖面积150m2。3、K124+0。</p><p>8、K71+680-K71+820段石方路基填筑施工组织设计一、工程概况K71+680-K71+820段为石方路基填筑施工段，全长140m，主要有石方路基填筑、路堑开挖、路基防护和排水工程。其中主线K70+980K71+100段为挖方段，就近利用挖方取土用做路基填筑料。水文地质、工程地质概况：地层岩性主要为上太古界五台群石家栏组黑云斜长片麻岩、黑云角闪斜长片麻岩等；斜坡地带为全新统残破积碎石土或全新统崩坡积块碎石土；河沟谷地带为全新统冲洪积卵砾石等。本段石方路基填筑填料采用本桩利用和借料填筑。主要技术指标：根据我部总体施工计划部署本段路基为整体式。</p><p>9、蚌埠至淮南高速公路路面工程项目BHLM-02路基石方填筑试验段开工报告中煤矿建安徽开源路桥有限责任公司BHLM-02项目经理部二一一年二月二十日一、编制原则1、严格遵守交通颁布的规范、规程和规则等技术标准并将其贯穿于整个施工过程。2、结合现场调查情况及工期、质量、安全等各方面要求，制定出完善的保证体系和保证措施，确保该项目标的实现。3、以人为本，安全第一，预防为主，确保设备及行车安全。4、充分考虑气候、季节对施工的影响，合理安排个工序顺序，做到全面展开，平行流水作业；正确选用施工方法，科学组织。各工序紧密衔接，避。</p>