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手动变速器设计

变速器是汽车传动系的重要组成部分。二、宝来汽车变速器的概述 8。摘要本设计的任务是设计一台 10 款捷达两轴手动变速器。i 手动五档汽车变速器设计说明手动五档汽车变速器设计说明摘要摘要本设计的任务是设计一台用于 SUV 上的 FR 式的手动变速器。设计（论文）题目。五档变速器设计。

手动变速器设计Tag内容描述：<p>1、学学士学位论文微型汽车手动变速器结构设计摘要变速器是汽车传动系的重要组成部分，其发展无疑代表着汽车工业的发展，它的设计也是汽车设计的一个重要部分。本设计的任务是设计一台用于微型车上的三轴式刚性支承结构变速器，以使变速器结构更加紧凑、合理，承载能力大，满足匹配微车发动机之所需。本设计从后驱动变速器的总体方案开始，对传动系统的方案进行分析，档位的布置形式进行研究分析，变速器基本参数的选择，零部件结构方案的分析确定，同步器、操纵机构及箱体的设计选用。根据所配车型，结合上述参数，再结合汽车设计、汽车理论。</p><p>2、i 手动五档汽车变速器设计说明手动五档汽车变速器设计说明摘要摘要本设计的任务是设计一台用于 SUV 上的 FR 式的手动变速器。本设计采用中间轴式变速器，该变速器具有两个突出的优点：一是其直接档的传动效率高，磨损及噪声也最小；二是在齿轮中心距较小的情况下仍然可以获得较大的一档传动比。根据越野车的外形、轮距、轴距、最小离地间隙、最小转弯半径、车辆重量、满载重量以及最高车速等参数结合自己选择的适合于该越野车的发动机型号可以得出发动机的最大功率、最大扭矩、排量等重要的参数。再结合某些越野车的基本参数，选。</p>

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