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首件工程总结报告

京昆高速石家庄至冀晋界公路LJ-11合同段 辛庄隧道洞身开挖及支护首件工程总结报告。洞身开挖及支护首件工程总结报告。为了确保我合同段内的洞身开挖及支护工程质量符合设计要求及技术标准。佛山市龙湾大桥及引道工程LWS-02合同段。桥梁主塔施工首件工程。并对基底进行承载力试验。

首件工程总结报告Tag内容描述:<p>1、京昆高速石家庄至冀晋界公路LJ-11合同段 辛庄隧道洞身开挖及支护首件工程总结报告洞身开挖及支护首件工程总结报告为了加强京昆高速石家庄至冀晋界公路的工程质量管理,确保工程质量优质,质量目标明确,减少盲目施工,施工前确定标准的施工工艺,施工工艺通过首件试验确定。为了确保我合同段内的洞身开挖及支护工程质量符合设计要求及技术标准,我标段选定辛庄隧道ZK59+480ZK59+480.5为我标段洞身开挖首件工程。一、首件工程概况辛庄隧道ZK59+480ZK59+480.5洞身开挖设计为洞口浅埋段,此里程段超前支护:108*6mm管棚、间距40cm、长度20m,。</p><p>2、佛山市龙湾大桥及引道工程LWS-02合同段桥梁主塔施工首件工程监理总结编制:__________________审核:__________________佛山市龙湾大桥及引道工程项目监理部二一一年八月一日一、下塔柱施工质量控制在对下塔柱首件工程施工进行质量控制的过程中,我监理部始终遵循坚持质量第一的原则,根据上级主管部门颁布的有关质量管理方法的法律、法规性文件,工程承包合同文件,施工规程、本工程有关的检验评定的标准以及图纸,确定质量控制工作程序;采取事前、事中、事后控制相结合的质量控制办法,以工序质量控制为重点做好质量控制。1、事前控制。</p><p>3、铜川 至 旬邑 高速公路 首件工程施工申请报告 致: 铜川 至 旬邑 高速公路 TX-JC01 总监办 我部 中铁十一局集团有限公司铜旬高速TX-C06合同段项目经理部 (施工单位)根据现场实际情况,决定将左幅K202+470尖坪村大桥(单位工程名称)上部构造预制和安装(分部工程名称)现浇湿接缝(分项工程名称)K202+470大桥左幅第一联现浇湿接缝(首件工程名称)选定为我部现浇湿接缝(分项工程。</p><p>4、涵洞施工方案总结 首件工程总结报告 (一)、施工方案 涵洞基础:采用挖掘机开挖两边坡按1:0.5取值,基础开挖底宽为涵洞混凝土基础宽度两边各加0.5m施工作业空间。 基础开挖到离基底约有510cm时,则采用人工修整。确保不扰动基底地质层。人工修整完后,对基底轴线、高程、平面尺寸进行自检,然后报驻地办验收,并对基底进行承载力试验,若基底承载力小于设计基底承载力,则上报监理给予处理。 钢筋由加工厂制。</p>
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