双筒减振器

双筒减振器Tag内容描述：<p>1、JIUJIANG UNIVERSITY毕 业 设 计 题 目 双筒液压减振器设计与分析 英文题目 Design and Analysis of the Hydraulic Shock Absorb Cylinder 院 系 机械与材料工程学院 专 业 车辆工程 姓 名 于志国 年 级 2010（机A1031） 指导教师 肖静 二零一四年 六 月 摘 要本文主要对双筒液压减振器进行设计，一共有五章进行设计分析。第一章为绪论，主要。</p><p>2、10.16638/ ki.1671-7988.2016.12.050 10.16638/ ki.1671-7988.2016.12.050 双筒式液压减振器工作特性分析 王健，王一臣，刘柱 （锦州立德减振器有限公司，辽宁 锦州 121007） 摘 要：文章阐述了双筒式液压减振器结构和工作原理，在此基础上以某种双筒式液压减振器为实验样品，利用减 振器振动实验台对其工作特性进行了测试和分析。 比较了不同激振频率条件下工作特性的不同特征， 并探讨了阀片 内半径、阀片厚度及阀片预紧力减振器对减振器工作特性的影响。为减振器的设计和分析提供依据。 关键词：双筒式液阻减振器；工作特性；测试系统 。</p><p>3、双筒式减振器建模和黏温特性仿真研究 口陈 兵口韦辉口尹忠俊口杨竞口李文越 北京科技大学 机械工程学院北京1 0 0 0 8 3 摘要 对双筒液压减振 器的结构和工作原理进行分析 利用 A D A M S H y d r a u l i c s 模块建立机械液压耦 合模 型 仿真 值与实验值比较表明模型合理 有一定的工程价值 并用所建模型对减振器的黏温特性进行了仿真计算 结果表明激励频 率对减振 器。</p><p>4、第2 8 卷第3 期计算机仿真2 0 1 1 年3 月 文章编号：1 0 0 6 9 3 4 8 ( 2 0 1 1 ) 0 3 0 3 3 5 - 0 5 车用双简式液压减振器外特性建模仿真 孟婕，周长城 ( 山东理工大学交通与车辆工程学院，山东淄博2 5 5 0 4 9 ) 摘要：针对汽车悬架弹性元件易产生振动的问题，为行驶的平顺性，以车用双简式液压减振器的结构原理为基础，根据弯曲 变形系数、常通节流孔面积和阀片预变形景，给出了减振器开阀速度点的数学解析式。采用开阀速度点和节流阀开度及流 量与压力之间的关系，建立了减振器速度特性的分段数学模型。通过对数学模犁施加一定的激励。</p><p>5、汽车技术- A u t o m o b ileT e ch n o lo g y 双筒液压减振器速度特性仿真与灵敏度分析 叶万权杨礼康周安江杜嘉鑫 ( 浙江科技学院，杭州3 1 0 0 2 3 ) 【摘要】为模拟汽车减振器的阻尼特性，根据流体力学理论和减振器的实际工作原理，分别建立了车用普通双筒液压 减振器的复原行程和压缩行程数学模型，以某型号汽车减振器的结构性能参数为例进行了软件仿真，并通过减振器振动台 架性能试验进行了验证。鉴于普通双筒液压减振器阻尼力模型的综合性和复杂性，采用A N S Y S 软件D e s ig n E x p lo r a t io n 模 块，利用响应面法得到减。</p><p>6、2012年10月第40卷第20期机床与液压MACHINETOOLHYDRAUL1CS0CT2012VO140NO20DOI103969JISSN10013881201220022汽车悬架用双筒油压减振器注油量分析计算杨茂举，方文强，邹其东，曹家文1重庆耐德中意减振器有限责任公司，重庆401120；2重庆大学机械传动国家重点实验室，重庆400044摘要双筒式油压减振器已经推广为世界标准减振器。合理的注油量是保证减振器阻尼特性和使用寿命的前提。通过对减振器注油量计算方法进行理论分析及结合工厂实际开发的产品进行试验验证，得出了简易的双筒油压减振器注油量确定方法。结果表明该方法简单可行，具有实。</p><p>7、温馨提示】 购买原稿文件请充值后自助下载。<p style=margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding: 0px; color: rgb(85, 85, 85); font-family:。</p><p>8、pimg src style float none title 可控并联双筒式减振器设计 含CAD图纸 PROE三维 png ppimg src style float none title 三维图 jpg ppimg src style float none title 顶部挡。</p><p>9、双筒式液力减振器空程性畸变的理论研究刘建勇1，顾亮1(1.北京理工大学 机械与车辆工程学院,北京 100081 )摘要：本文在分析双筒式液力减振器的基础上，确定了双筒式液力减振器力学示功特性曲线空程性畸变与减振器内部流场之间的关系；进而通过分析减振器内部流场的动态过程，给出了减振器的空程性畸变的理论分析方法。该文的理论分析方法弥补了减振器力学特性曲线空程性畸变在理论分析上存在的不足，为。</p><p>10、p【温馨提示】压缩包内含CAD图有下方大图片预览，下拉即可直观呈现眼前查看、尽收眼底纵观。打包内容里dwg后缀的文件为CAD图，可编辑，无水印，高清图，压缩包内文档可直接点开预览，需要原稿请自助充值下载，所见才。</p><p>11、p【温馨提示】=【1】设计包含CAD图纸 和 DOC文档，均可以在线预览，所见即所得，dwg后缀的文件为CAD图，超高清，可编辑，无任何水印，充值下载得到【资源目录】里展示的所有文件=【2】若题目上备注三维。</p>