双向水泥搅拌桩

双向水泥搅拌桩Tag内容描述：<p>1、中 国 建 筑 股 份 有 限 公 司 CHINA STATE CONSTRUCTION ENGRGCORP 通途路北延（泰山路骆霞线）工程 双向水泥搅拌桩专项方案 编制人： 审核人： 审批人： 中建五局土木工程有限公司 二 O 一 O 年五月 双向水泥搅拌桩施工方案 一、工程概况 本工程新老路相接、部分河道处理及 2#3#桥地基处理区采用双向水泥搅拌 桩进行地基处理。部位如下：与泰山路现状慢车道相接的新老道路；与骆霞线 慢车道水泥砼板块破除相衔接处；道路桩号 K1+157K1+260 处填河路段；2 号、 3 号桥两侧桥头地基处理区。 双向水泥搅拌桩采用湿喷法，双向搅拌，梅花形。</p><p>2、麻涌大道延长线升级改造工程钉形水泥土双向搅拌桩施工专项方案编制： 审核： 批准： 湖南中格建设集团有限公司麻涌大道延长线升级工程项目经理部2013年5月钉形水泥土双向搅拌桩专项施工方案一、工程概况1.1 概述水泥搅拌桩具有施工简便、工期短、振动小等优点，在软土地基处理中得到广泛应用，但在应用过程中也发生了水泥搅拌桩存在均匀性差、浆液上冒、受力不合理，人为因素等影响工程质量等问题，钉形水泥土双向搅拌桩吸收了常规水泥搅拌桩的优点，充分利用复合地基应力传递规律，在攻克了常规搅拌桩的严重缺陷后，发明的一种新型与一种。</p><p>3、浙江沪杭甬、上三高速公路2014年ETC车道土建工程（上嵊段）软基处理钉型双向水泥搅拌桩施工方案编制_________________复核_________________审批_________________承包单位：浙江上三高速公路养护中心施工单位：浙江经纬路桥工程有限公司监理单位：杭州交通监理工程咨询有限公司2014年3月一、施工目的1、编制依据1、浙江沪杭甬、上三高速公路2014年ETC车道土建工程施工招标文件；2、投标文件；3一阶段设计施工设计图；4、设计交底会议纪要；5、公路工程国内招标文件范本（2009年版）；6、交通部“公路施工技术规范”和“JTGF80/1-2004公路。</p><p>4、双向水泥搅拌桩施工方案1.施工工艺1.1 施工准备1.1.1场地准备施工场地平整，清除地上、地下一切障碍物（包括大块石、树根和生活垃圾等）；场地处于低洼地段处，沟塘处及时排水、清淤及回填（压实度达到87%）1.1.2 施工放样施工前完成导线点、水准点的复测工作，报请监理工程师认可后，放出水泥搅拌桩施工段落桥台钻孔灌注桩位置。现场工程师根据桥台钻孔桩位置、水泥搅拌桩的布桩间距、施工段落平均填土高度等画出细部布置图以指导施工。1.1.3 桩机、材料准备施工前充分备足施工所需的原材料，并经检验合格。使用专用的双向水泥搅拌桩进行。</p><p>5、芜湖市荆山桥改建工程水泥土双向搅拌桩专项施工方案芜湖市荆山桥改建工程项目经理部目 录一、编制依据二、工程概况三、施工准备四、工期安排五、施工方案六、现场质量管理七、桩顶碎石土和土工格室施工八、安全施工措施九、文明施工措施十、工后沉降观测一、工程概况：根据芜湖市荆山桥改建工程地质详勘资料，发现扁担河两岸（桩号K1+345- K1+464）存在5淤泥质粉质粘土层，层厚6.5-10m，层顶埋深2-7m，纵断面上整体呈盆状，最厚位置位于K1+380附近。设计采用水泥土双向搅拌桩复合地基处理方案，搅拌桩桩径50cm，桩长为9-15m，正三角形布置。</p><p>6、XX市轨道交通1号线一期工程XXX停车场 水泥搅拌桩监理细则XX 市 轨 道 交 通 1号线一期XXX停车场工程B-024监理实施细则 （水泥土双向搅拌桩施工）内容提要：专业工程特点监理工作流程监理工作控制目标及控制要点监理工作方法及措施监理单位（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师： 日期：。</p><p>7、双向水泥搅拌桩 处理软土地基技术,1、本项目双向水泥搅拌桩 复合地基处理设计概略,在本项目，设计上对软土深度在22m以下的桥头路基段落（台后30m，台前10m）、涵洞基础采用双向水泥搅拌桩复合地基处理措施；另外，软土厚度较大，塑料排水板处理难以达到要求的路基段落，也可考虑双向水泥搅拌桩处理。,设计桩径一般为0.5m，正三角形布置，水泥为32.5普通硅酸盐水泥，每延米掺量55kg，桩顶设置一层0.5m厚砂砾垫层。同时为了约束土体侧向位移，提高路堤抗滑稳定性，减少路基不均匀沉降，砂垫层底部采用土工格栅处理，砂垫层上部满布无纺土工。</p><p>8、此文档收集于网络 如有侵权请联系网站删除 江阴市青霞路 桐工路 工业西路 特殊路基处理 双向搅拌桩施工 专项方案 编 制 人 审 核 人 批 准 人 编 制 日期 2015年5月8日 第一章 工程概况 一 工程概况 1 1 工程简述 1。</p>