隧道新奥法施工

隧道新奥法施工Tag内容描述：<p>1、老爷岭隧道实施性施工组织设计第一章：工程概况沈吉线扩能改造工程DT4标老爷岭隧道起止里程为DK313+165DK314+738，全长1573m。隧道按行车速度200Km/h及以上客运专线双线隧道设计。其中，级围岩417m，级围岩298m，级围岩558m，级围岩300m。主要工程数量：隧道挖方234180m3,二次衬砌混凝土49484m3,喷射混凝土15318m3。洞内采用无碴轨道结构，设计交底时已经确定设计轨轨面至道床底面高度采用497mm 。洞门进出口DK313+165+183和DK313+720+738均采用1：1.25斜切式洞门。DK313+715+720采用级偏压路堑式明洞衬砌，其余地段均采用复合衬砌结构。。</p><p>2、新建铁路成都至重庆客运专线CYSG-5标璧山隧道实施性施工组织设计中铁二局成渝铁路客运专线CYSG-5标项目经理部二0一0年十一月中铁二局股份有限公司成渝客运专线CYSG-5标项目部璧山隧道施工组织设计编制： 复核： 审核： 目 录1 编制说明11.1编制依据11.2编制原则12 工程概况12.1工程概况12.2.工程地质及水文地质22.2.1地形地貌、地层岩性及地质构造22.2.2水文地质及地震烈度32.3不良地质33 工程特点、难点及施工措施33.1工程特点33.2工程难点33.3施工措施及解决办法34 施工总体部署44.1施工总体目标44.1.1安全目标44.1.3工期。</p><p>3、大型双线大型双线隧道新奥法施工隧道新奥法施工研究研究 1. 概述 概述 伴随着 20 世纪世界科学、 技术、 经济的发展，交通运输、 水利、 水电、 采掘，特别是城市地下交通及空间利用等，对 隧道工程在数量和难度上提出了更高的要求。大规模的地 下工程建设促进了隧道修建技术的进步。大量的锚喷支护 工程实践和岩石力学的迅速发展，导致了现代支护理论的 建立，在此基础上出现了新奥法、 挪威法、 浅埋暗挖法等更 有效的施工方法；用现代技术装备的掘进机和盾构能够适 应从坚硬岩层到软弱含水地层的各种掘进条件，其可靠性 耐久性、机动性。</p><p>4、郭家镇隧道实施性施工组织设计1. 编制依据1.1. 编制依据新建宝鸡至兰州铁路客运专线甘肃段（DK683+620DK986+324.33）站前工程和陕西段无砟轨道轨枕预制及铺轨施工总价承包招标文件（招标编号：JS2012-049）、工程量清单（BLTJ-7标）、指导性施组、答疑、补遗及图纸等。国家、铁道部现行的铁路工程建设施工规范、验收标准、安全规则等。国家及甘肃省相关法律、法规及条例等。现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性的条件等资料。集团公司近年来铁路、高速公路等类似施工经验、施工工法、科技成果。集团公司通过北京华夏认证中心认。</p><p>5、第8章 隧道新奥法施工原理与应用,8.1 概述 8.2 新奥法设计要点 8.3 新奥法的施工要点 8.4 新奥法施工中的监测工作,8.1 概述,图8-1 隧道周边径向位移与围岩压力的关系,图8-2 隧道收敛位移随时间的变化,8.2 新奥法设计要点,8.2.1 新奥法设计方法 8.2.2 新奥法设计的两阶段 8.2.3 新奥法的设计程序,8.2.1 新奥法设计方法,1.工程类比法 2.现场监控量测法 3.理论计算验算法,图8-3 隧道围岩力学模型,8.2.1 新奥法设计方法,8.2.2 新奥法设计的两阶段,(1)施工前预设计阶段 施工前预设计是在认真研究测定资料的基础上进行的。 (2)信息反馈修改设计。</p><p>6、隧道新奥法施工的原理及常见施工方法,新奥法的发展,新奥法的发展可谓历尽坎坷。1951 1953 年建成的伊泽雷- 阿尔斯电站的压力隧洞, 采用锚杆支护取得成功。径向设置的锚杆与隧道的围岩及喷射混凝土一起形成了一个拱圈。可以说, 锚喷支护的发展直接为新奥法理论奠定了基础。新奥法自1958 年申请专利以来, 在奥地利、德国、日本、中国、英国、美国、意大利、法国、瑞士、巴基斯坦、希腊、韩国等国家得到了应用。应用的隧道类型有: 水工隧洞、公路隧道、铁路隧道、地铁隧道以及几乎所有其它的地下工程。新奥法开始在岩质较好的地层中应用, 后。</p><p>7、隧道新奥法施工危险源识别与风险评价LEC评价法是对具有潜在危险性作业环境中的危险源进行半定量的安全评价方法。该方法采用与系统风险率相关的3种方面指标值之积来评价系统中人员伤亡风险大小。这3种方面分别是：L为发生事故的可能性大小；E为人体暴露在这种危险环境中的频繁程度；C为一旦发生事故会造成的损失后果。对这3种方面分别进行客观的科学计算，得到准确的数据，是相当繁琐的过程。为了简化评价过程，采取半定量计值法。即根据施工经验和估计，分别对这3方面划分不同的等级，并赋值。具体如下：（1）L发生事故的可能性：分值为1。</p><p>8、第六章 隧道施工方法,第一节 概 述 第二节 新奥法 第三节 超欠挖与塌方 第四节 隧道施工量测与信息反馈 第五节 其他施工方法 第六节 隧道施工过程中的地下水控制 第七节 隧道施工过程中的通风与防尘 第八节 隧道施工预支护措施,1,隐蔽性大 作业的循环性强 作业空间有限 作业的综合性 施工是动态的 作业环境恶劣 作业的风险性大 气候影响小,第一节 概 述,一、隧道工程施工的特点,2,二、隧道施工方法及其选择,矿山法因最早应用于矿石开采而得名，由于在这种方法中，多数情况下都需要采用钻眼爆破进行开挖，故又称为钻爆法。有时候为了强调新。</p><p>9、隧道新奥法设计和施工的基本理念和原则是什么？“新奥法”全称“新奥地利隧道修建方法”(NATM)；新奥法应该理解为新奥法原则（包括设计和施工理念），而不能将其片面理解为施工的一种方法；在很多场所提到新奥法，大家都片面的将其理解为施工的一种方法，其实新奥法是一种理念，包涵了设计和施工，它的原则是采取有效的技术手段充分保护、利用围岩自身的承载能力形成自稳，其承载体系为复合式衬砌：围岩+初支结构+二衬结构；采用设计、施工和监测三位一体的动态作业模式，目前新奥法是我国公路、铁路隧道设计和施工的主要依据方法。新奥法。</p><p>10、公路隧道新奥法设计与施工 1 目录 隧道工程常用术语新奥法的基本原理新奥法设计与施工新奥法施工监控量测公路隧道景观设计公路隧道技术的发展施工范例 2 当地下结构为空间封闭结构形式 宽度在10m内时 通常称为 洞室 当地下结构垂直地层表面时 90 称为 竖井 当倾斜角 45 时称之为 斜井 当人工建筑处于地表下 结构沿长度方向的尺寸大于宽度和高度并具有联通A B两点的功能时 可称 地道 当地道的横截。</p>