铁路沉降观测方案

铁路沉降观测方案Tag内容描述：<p>1、青荣城际铁路QRZH-标段第三项目部（DK86+308DK102+220）线下工程施工沉 降 变 形 观 测实 施 方 案编 制: 复 核: 审 核: 中铁一局集团有限公司青荣城际铁路QRZH-标段第三项目部沉降观测方案一.工程概况中铁一局集团新建青岛至荣城客运专线QRZH-标第三项目部，起点DK86+308，位于孙受镇郭家庄，经莱西市望城镇院桩至标段终点DK102+220，全长15.912公里，与既有蓝烟铁路平行，线间距3050米。其中有特大桥2座，中桥1座，桥梁段全长2.975公里，其余为路基地段，路基段总长12.937公里。合同总工期36个月，即从2010年10月1日开工，到2013年9月30。</p><p>2、目 录1、 编制依据11.1 施工规范、标准11.2设计文件11.3相关文件12、工程概况12.1线路概况12.2主要技术标准32.3工程特点33、工程重难点分析44、沉降变形观测44.1工艺流程64.2施工准备64.2.1观测水准基点、工作基点的布设64.2.2变形监测网的建立74.2.3沉降观测具体要求84.3观测断面及点的设置、元件布设94.3.1桥涵观测断面及点的设置94.3.2路基、过渡段观测断面及点的设置124.3.3桥涵观测元件的选取、埋设194.3.4路基观测元件的选取、埋设214.4观测桩观测要求及频次244.4.1连续梁观测桩观测要求及频次244.4.2墩台观测桩观测要求及频次244.4。</p><p>3、沉降观测方案1.工程概况及地质情况1.1工程概况新建铁路川藏线拉萨至林芝段站前工程LLZQ-8标段起点位于山南地区加查县冷达乡，经陇南乡、仲达镇、沿S306省道前行，于林芝地区朗镇终止。线路穿越雅鲁藏布峡谷地带，四跨雅鲁藏布江。起讫里程为D3K230703DK263844.62，正线长度32.23km；其中隧道7座16.613km，占正线长度51.5%；桥梁10座9616.1延长米，占正线长度29.9%；路基5919.37m/12段，其中区间路基4719.37m/11段，站场路基1200m/1段(冲康站) 占正线长度18.4%；涵洞337.5横延米/21座，其中盖板涵98.4横延米/3座，框架涵239.1横延米/18座；。</p><p>4、目录 1 概述 1 2 编制依据 1 3 沉降观测职责 2 4 沉降变形观测人员 仪器配置 2 5 沉降变形观测的重要性和管理制度 3 5 1 沉降观测的重要性 3 5 2 沉降变形观测管理制度 4 6 工作流程 4 7 沉降变形测量 5 7 1 测量等级及精度要求 5 7 2 变形监测网技术要求 6 7 3 沉降变形测量点的布置要求 8 7 4 测量工作基本要求 9 7 5 测量工作具体要求。</p><p>5、此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除沪宁城际铁路工程站前I标项目部沉降观测施工方案编 制： 复 核： 审 核： 审 批： 中铁四局沪宁城际铁路工程站前I标项目部一队二八年十一月 目 录1.编制依据32.工程概况33.沉降监测工艺简介34.沉。</p>