铁路工程概算

铁路工程概算Tag内容描述：<p>1、文章来源 毕业论文网 www.biyelunwen.com.cn论述铁路工程的超概算文章来源 毕业论文网 www.biyelunwen.com.cn【论文关键词】：铁路工程；超概算；原因 【论文摘要】：铁路工程是国民发展过程中不可缺少的固定项目，由于工程的性质与施工特点造成了铁路工程经常出现超概算，文章主要就铁路工程超概算的主要原因进行了分析。 长期以来，大型工程超概算是我国基本建设行业中屡见不鲜的问题，即国内建设行家经常提及的“三超”现象。除了客观因素外，主观因素也会造成工程概算误差过大。作者曾参与多项工程的调概（即调增概算）工作，结合目前。</p><p>2、1 总 则 1.0.1 为统一铁路工程概预算工程量的计算，制定本规则。 1.0.2 本规则适用于铁路工程设计阶段编制概预算和设计变更后的工程量计算。本规则与现行 铁路工程预算定额（铁建设2010223 号，房屋工程除外）配套使用。 1.0.3 除执行现行铁路工程预算定额和本规则各项规定外，尚应依据以下文件： 1.经审定的设计图纸及其说明。 2.经审定的施工组织设计方案。 3.经审定的其他有关技术经济文件。 1.0.4 本规则的计算尺寸，以设计图纸表示的尺寸或设计图纸能读出的尺寸为准。除另有规定 外，工程量的计量单位一般采用以下基本单位： 1.以体。</p><p>3、铁路清概资料编制内容资料因铁路建设工程的投资，既要满足和谐社会稳定、均衡发展的需要，又要受到国家宏观经济统筹规划的影响，因而从可行性研究、立项、设计方案的确定、初步概算的审批、路内及地方各部门协调、施工图的最终确定，以及正式开始施工等各个环节，要受到各级和各方面主管部门的监督和管理。而处在整个管理链条末端的施工单位，在确定自己内部收益和成本支出方面，也会受到上述各方面因素的影响，在项目具体实施阶段，和后期清算阶段，都要充分考虑到这方面的影响，加强造价方面的管理，从而最大程度的降低企业成本支出的风。</p>