铁路路基施工技术

铁路路基施工技术Tag内容描述：<p>1、铁路客运专线路基主要技术标准与施工关键技术第一部分 国内外高速铁路路基发展状况1.1高速铁路路基设计原则高速铁路路基是一种土工结构物，路基的主体结构是免维修结构，不得出现路基病害，因此对其设计应考虑路基结构的受力及变形要求、填筑材料类型的要求、结构尺寸的要求、压实标准的要求等。1） 路基结构的受力及变形要求主要考虑:在列车荷载作用下，路基表层最大动应力和动变形值，以及经地基处理后满足高速铁路路基平顺性要求的路基工后沉降值。2） 路基结构形式及尺寸要求主要考虑:路基表层、路基底层、路基本体、路肩等部分组成的。</p><p>2、铁路路基施工技术要求一、路基结构简述 1-1 路基面：路基的顶面。路基面宽度设计为11.0m，路基面两侧称为路肩，路基面应做成路拱，本段路基路拱设计为三角形，拱高0.2m，路拱底宽同路基面即11.0m，路基顶面高程为设计高程加沉降量，考虑到预留沉落加高量，边坡应较设计坡度稍后施工。 1-2 路基基床。路基基床是指路肩施工高程至其下1.2m范围，其中：路肩高程至其下0.5m范围称基床表层，表层以下0.7m范围称为基床底层。 1-3 路堤。除路基基床部分之外的填土路基称为路堤。 二、路基填土土质要求 根据本段路基可取土土质情况，采用铁路路基。</p><p>3、技术交底书中铁二十局集团有限公司沪昆铁路客运专线云南段二标六分部 编号： 交底名称DK1064+265.234-DK1064+436.578段路基路堑开挖技术交底技术主管架子队土方架子队队长交底内容：1.准备工作路堑开挖前测量班先放出路基红线及开挖线，清表完成后根据开挖线及红线位置确定堑顶截水沟的位置，截水沟中线距开挖线5m，堑顶截水沟断面尺寸见图1，截水沟施工完后方可开挖土方，避免积水冲刷边坡、浸泡边坡坡脚和雨季对已成边坡的冲刷。所有设备进场后，物设部、安质部进行验收检验，对不合格机械、带病机械坚决不用。对进场人员进行岗前培训，。</p><p>4、专题 铁路路基施工技术一、 级配碎石施工技术给料斗二级双层振动筛配 料 斗一级振动筛拌 合 机出料斗破碎机品种调整加 水4cm4cm1cm24cm12cm1cm24cm12cm可外购，或采用天然的砂卵石破碎配置，分2040mm,1020mm，10mm以下三种集料，制备工艺流程见下图。1基床表层填筑分两层施工，每层施工工艺流程见下图图8-12 基床表层填筑施工工艺流程1.1验收基床底层区段测量中线水平，检查几何尺寸，核对压实标准，使其达到基床底层验收标准。对不符合标准的基床底层进行修整，使其达到基床底层标准要求。1.2拌和运输区段（1) 基床表层搅拌采用厂拌，原。</p><p>5、高速铁路(客运专线) 路基施工特点及技术手段 中南大学土木工程学院 徐林荣,一、高速铁路路基技术特点 二、客运专线路基地基处理控制要点 三、路基工程沉降观测与评估 四、路基工程填筑作业关键点 五、改良土施工关键控制点 六、过渡段及作业关键控制点 七、客运专线铁路路基施工质量检测技术 八、关于膨胀土路基 九、支挡结构,目 录,一、高速铁路路基技术特点 1、高速铁路路基技术特点,随着铁路向高速化发展，路基标准及施工状况是直接影响列车高速、平稳、舒适和安全的技术指标，主要体现在以下几个方面：,1）路基填筑质量标准高； 2）路。</p><p>6、仅供参考整理安全管理文书铁路路基防护施工技术日期：__________________单位：__________________第 1 页 共 8 页铁路路基防护施工技术摘要：铁路路基工程作为铁路工程的重要组成部分,路基防护对铁路运行安全性起重要性作用。针对路基防护工程，本文介绍常几种用防护技术及最新的绿色防护技术。关键词：铁路路基防护绿色防护1.引言人口、资源、环境问题作为当今人类社会可持续发展的三大制约因素,已为世界各国人民所共识,是21世纪人们面临的最严峻的挑战。项目开发与环境保护兼顾是经济可持续发展的重大课题,对工程建设来说,合理利用资源。</p><p>7、兰渝铁路路基施工技术,目录,工程概况 软土地基加固 路基填筑施工 路基沉降观测,1、路基工程概况,1、路基工程概况 施工里程: ID1K848+392.57ID1K848+425 ID1K848+864ID1K849+444.06 ID1K849+831.94ID1K853+980 IDK854+277.7IDK856+438.9 IDK857+097.21IDK857+273.8 IDK857。</p>