铁路选线设计

铁路选线设计Tag内容描述：<p>1、毕 业 设 计 论 文 （铁道工程 2008 级） 设计题目：松江河至漫江铁路 CK21+000CK41000 段选线设计 任务下达日期： 2012 年 3 月 12 日 完成期限： 自 2012 年 3 月 12 日 至 2012 年 6 月 29 日 学生姓名： 学生班级、学号： 土木 08-1-21 指导教师： 大连交通大学本科毕业设计（论文） I 摘 要 本设计的主要内容是对松江河至漫江新建铁路 CK21+000CK41000 段进行选 线设计，铁路全长共 20km，铁路设计时速 120km/h，为单线铁路。 通过对客货运量以及沿途的地形地貌进行分析，查找相应技术规范，从而确定铁 路的等级以及设计所需要的各种。</p><p>2、课程名称：铁路勘测设计设计题目：向阳东风铁路新线选线 院 系： 土木工程系 专 业： 建筑设计 年 级： 2010 姓 名： 指导教师： 西南交通大学峨眉校区课 程 设 计 任 务 书专 业： 建筑设计 姓 名：学 号： 2 题 目 向阳东风铁路新线选线 一、设计的目的本课程设计主要训练学生综合运用所学基础知识的能力，培养学生用定性分析方法对问题进行综合分析和评价。通过设计，使学生在巩固所学牵引计算、能力计算和方案经济比较的基本方法，熟悉并运用铁路线路设计规范，从而加深对所学内容的理解，提高综合分析和解决问题的能力。通过设计熟悉。</p><p>3、课程名称：铁路选线设计设计题目：珠河后河铁路新线选线 院 系： 土木工程系 专 业： 铁道工程 班 级： 宜宾铁工专 学 号： 姓 名： 指导教师： 西南交通大学峨眉校区一 出发资料（1） （1）设计线为I级单线铁路，路段设计速度为120kM/h。（2） 地形图比例尺1:25000，等高距5m。（3） 始点珠河车站，中心里程CK10+000，中心设计高程35m，该站为会让站；终点后河车站，为中间站，B点为车站中心，站坪方向及标高自行选定。（4） 运量资料（远期重车方向）：货运量12Mt/a,货运波动系数，通过能力储备系数；客车6对/d；摘挂2对/d；零担2对/d；。</p><p>4、课程名称：铁路勘测设计设计题目：向阳东风铁路新线选线 院 系： 土木工程系 专 业： 建筑设计 年 级： 2010 姓 名： 指导教师： 西南交通大学课 程 设 计 任 务 书专 业： 建筑设计 姓 名： 学 号： 题 目 向阳东风铁路新线选线 一、设计的目的本课程设计主要训练学生综合运用所学基础知识的能力，培养学生用定性分析方法对问题进行综合分析和评价。通过设计，使学生在巩固所学牵引计算、能力计算和方案经济比较的基本方法，熟悉并运用铁路线路设计规范，从而加深对所学内容的理解，提高综合分析和解决问题的能力。通过设计熟悉掌握铁路。</p><p>5、课程名称：铁路勘测设计设计题目：珠河后河铁路新线选线 院 系： 土木工程系 专 业： 铁道工程 学 号： 5 姓 名： 指导教师： 西南交通大学峨眉校区2015 年 12 月15 日 课 程 设 计 任 务 书专 业 铁道工程 姓 名 江富刚 学 号 20137025 开题日期：2015 年 10 月 15 日 完成日期： 2015年 12月 20 日题 目 珠河后河铁路新线选线 一、设计的目的本课程设计主要训练学生综合运用所学基础知识的能力，培养学生用定性分析方法对问题进行综合分析和评价。通过设计，使学生在巩固所学牵引计算、能力计算和方案经济比较的基本方法，熟悉并运用铁。</p><p>6、12级铁道工程技术专业学生学习领域课程自修提纲(专业代码：520208)铁路选线设计天津铁道职业技术学院铁道工程系铁路选线设计课程自修提纲学时/学分：32/2适用专业：12级铁道工程技术专业学生考试考查方式：考查一、课程性质铁路选线设计课程是铁道工程技术专业的专业领域课程，本课程为培养铁道工程技术专业人员提供必备的理论知识和基本技能。采用项目教学法，主要介绍铁路能力、线路平面和纵断面设计、铁路定线、中间站、既有线改造与第二线设计、高速铁路与重载运输等内容。本课程是以“讲、练”结合为主体的专业课，以项目为导向，主。</p><p>7、西南交通大学本科考试题成绩 课程 铁路及公路选线 卷 考试日期 年 月 日专业班级学号姓名一、单项选择题（本大题共10小题，每小题1分，共10分）在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分1列车旅行速度是指普通货物列车在区段内运行， A 按所有中间车站不停车通过所计算的区段平均速度。B 计入中间车站停车的起停附加时分所计算的区段平均速度。C 计入中间车站停车的起停附加时分和中间车站停车时分所计算的区段平均速度。D 列车运行的最高速度。2已知列车长度LL，一圆。</p><p>8、课程名称：铁路勘测设计设计题目：珠河镇后河镇铁路选线设计 专 业： 宜 铁 工 专 年 级： 2010 级 姓 名： 学 号： 3 设计成绩： 指导教师 (签章)西南交通大学峨眉校区2012 年 12 月 28日目录一、出发资料2二、牵引计算资料31、牵引质量计算。32、起动检算43、到发线有效长度检算。44、确定牵引定数。55、列车长度、牵引净重、列车编挂辆数计算。5三、站间输送能力检算61、运行时分计算6三、线路走向方案概述8四、选定方案定线说明101、定线原则102、平面。</p><p>9、课程名称：铁路选线设计设计题目：珠河镇后河镇铁路新线选线 院 系： 土木工程系 专 业： 2011级铁工 年 级： 2011级 姓 名： 喻 博 __ 指导教师： 王齐荣老师 西南交通大学峨眉校区2014 年 6 月 24日课程设计目录一 出发资料3二 牵引计算资料41、牵引资料计算。42、起动、到发线有效长度检算。53、确定牵引定数。54、列车长度、牵引净重、列车编挂辆数计算。6三线路走向方案概述61、 沿线路地形地貌概述62、线路走向方案6四、选定方案定线说明61、 定线原则62、 平面设计73纵断面设计：84设计方案的优点评述及改善意见：9五站间输送能力。</p><p>10、铁路选线设计复习题参考答案第一章 铁路能力习 题 一一、 填空题1、铁路运送货物的生产量用（ 吨公里 ）衡量。2、铁路设计使用的规程和规范主要有：（铁路技术管理）规程，（铁路线路设计）规范。3、近期通过能力是指运营后的第（ 五 ）年通过能力。4、远期运量是指运营后的第（ 十 ）年运量。5、初期为交付运营后第( 三 )年的客货运量。6、（ 机车牵引力 ）是与列车运行方向相同并可由司机根据需要调解的外力。7、根据列车运行阻力的性质可分为（ 基本 ）阻力、（ 附加 ）阻力和（ 起动 ）阻力三类。8、我国列车牵引计算规程中规定：以（。</p><p>11、选线设计 铁路定线 土木工程学院道路与铁道工程系易思蓉 四川成都二环路北一段111号电话 028 87600623 87602879邮编 610031Email sryi 第四章铁路定线 铁路选线的基本原则走向选择定线的基本方法主要自然条件下的定。</p><p>12、铁路选线设计复习题参考答案 第一章 铁路能力 习 题 一 一 填空题 1 铁路运送货物的生产量用 吨公里 衡量 2 铁路设计使用的规程和规范主要有 铁路技术管理 规程 铁路线路设计 规范 3 近期通过能力是指运营后的第 五。</p><p>13、铁路选线设计复习题参考答案 第一章 铁路能力 习 题 一 一、 填空题 1、铁路运送货物的生产量用（ 吨公里 ）衡量。 2、铁路设计使用的规程和规范主要有：（铁路技术管理）规程，（铁路线路设计）规范。 3、近期通过能力是指运营后的第（ 五 ）年通过能力。 4、远期运量是指运营后的第（ 十 ）年运量。 5、初期为交付运营后第( 三 )年的客货运量。 6、（ 机车牵引力 ）是与列车运行方向相。</p><p>14、1 铁路选线设计复习题参考答案 第一章 铁路能力 习 题 一 一 一 填空题填空题 1 铁路运送货物的生产量用 吨 公里 衡量 2 铁路设计使用的规程和规范主要有 铁路技术管理 规程 铁路线路设计 规 范 3 近期通过能力是指运营后的第 五 年通过能力 4 远期运量是指运营后的第 十 年运量 5 初期为交付运营后第 三 年的客货运量 6 机车牵引力 是与列车运行方向相同并可由司机根据需要调解的外力。</p><p>15、摘 要铁路是现代文明的一项巨大工业成就，在国民经济的发展过程中发挥着不可或缺的作用，因此在本次铁路选线设计当中，充分结合当地地形的实际条件，力求作到行车安全平顺、节约资金、布置合理、线形美观。本篇为级铁路东南村九龙江段选线设计。此地区地形属于山岭重丘，路段全长4630m。设计内容主要是依据铁路线路设计规范、铁路选线设计和轨道结构等文献进行平面线形设计、纵断面设计、横断面设计、边坡稳定性验算、挡土墙设计以及轨道结构设计。平面线形设计主要是利用纬地软件进行纸上定线、平曲线要素确定；纵断面设计包括地面高程、。</p>