我国汽车工业的

我国汽车工业的Tag内容描述：<p>1、论我国汽车工业的可持续发展天马行空官方博客：http:/t.qq.com/tmxk_docin ；QQ:1318241189；QQ群：175569632进入21世纪以来，我国汽车工业有了快速的发展，汽车工业对国民经济的拉动作用十分明显，但汽车又是一个消耗能源，污染环境的产品，有一定的负面影响。本文将着重从能源环境等方面讨论汽车工业的可持续发展问题。汽车工业的快速增长和由此带来的矛盾近年来我国汽车工业呈现快速增长趋势。我国汽车总产量达到100万辆用了36年，超过200万辆用了8年，而达到300万辆仅用2年，2003年汽车产量更出现了“井喷式” 的高速增长，汽车总产量。</p><p>2、我国汽车工业发展的总体概况（一）我国汽车工业发展取得了重大成绩一是成长为最具规模的产业之一。在改革开放政策指引下，我国汽车工业实现了快速发展。1978年，我国汽车产辆不足15万辆，在世界汽车产业中的比重微不足道。2000年，我国汽车产量为207万辆，占世界汽车市场份额的3.6%。2009年，在国际金融危机冲击、全球汽车市场萧条的形势下，我国汽车工业一举突破产销千万辆大关，跃居世界第一。2012年，汽车工业全力消除世界经济低迷带来的影响，赢得了稳步回升和两位数的产销增速，以1900万辆的业绩占据了世界汽车产销份额的25%。今年将。</p><p>3、加强自主开发是振兴中国汽车工业的唯一出路文/路风北京大学政府管理学院05年02期主题中国的汽车市场需求正在在高速增长，世界上主要的外国汽车制造企业全都以合资方式进入了中国，仅仅是管制的稍微松动也造成KD组装方式的盛行，而国内除了已有的众多汽车企业，还有更多的地方和企业纷纷摩拳擦掌准备进入汽车工业。在这种“混乱”状况的背后是正在日益临近的危险：在中国加入WTO的承诺下，中国政府对本国汽车工业的保护将大幅度减少，生产、市场越来越开放，从而使中国汽车工业柔弱的软肋日益暴露在强大的竞争对手面前。在这种关键的时刻应。</p><p>4、我国汽车工业发展趋势 和对工艺装备的需求,中国汽车工业协会 顾翔华 2013年8月,一、汽车产业发展趋势,外部环境对汽车产业发展的影响,全球主要成熟市场汽车销量都经历了四个阶段，各阶段的特征基本一致,汽车产销量达到10万辆，是起步期完成的标志,汽车千人保有量达到50辆左右之前,千人汽车保有量达到50辆左右以后,千人汽车保有量达到200辆以后,千人汽车保有量超过500辆时，市场新车销售以更新为主,销量走势,CAGR： 2545%,CAGR： 20%以上,快速发展期,饱和期,起步阶段,普及初期,普及后期,普及期,CAGR： 510%,CAGR： 15%,CAGR： 低于1%,时间长。</p>