无碳小车设计

无碳小车设计Tag内容描述：<p>1、S曲线无碳小车设计 I 摘要 S曲线无碳小车来自全国大学生工程训练综合能力竞赛命题，本文通过认真分析任务要求，确定小车应有的功能，完成了方案设计、技术设计和加工装配调试三个阶段，制作出了行驶平稳轻巧，效率高且转弯半径、周期可调的小车，并提出了提高零件精度和增加赛道校准装置的改进方向。 在方案设计中，根据功能性需求，小车按模块化设计可分为六个部分：车架、原动机构、传动机构、转向机构、驱动系统、微调机构，对每个部分采用扩展性思维寻求多种可行方案，并综合考虑功能实现、加工装配、成本可行性等因素进行优化设计。 。</p><p>2、目录 一 绪论 1.1 本届竞赛命题主题 1.2 小车功能设计要求 1.3 小车整体设计要求 1.4 小车的设计方法 二 方案设计 2.1 路径的选择 2.2 自动转向装置 2.2.1 前轮转向装置 2.2.2 差速转向装置 2.2.3 小结 2.3 能量转换装置 2.4 车架 2.5 微调部分 三 参数的设计 3.1 路径参数的确定 3.2 自动转向装置参数的确定 3.2.1 前轮转向装置参数的确定 3.2.2 差速转向装置参数的确定 3.2.3 小结 3.3 能量转换装置参数的确定 3.4 车架参数的确定 3.5 微调部分参数的确定 四 小车的工程图 4.1 小车部分零件工程图 4.2 小车各装置工程图 4.3 小车总装配。</p><p>3、目录 一、 设计要求 .4 1.1 功能分析阶段 . .4 1.2 参数分析与个性化设计阶段 .4 1.3 制造阶段 .4 1.4 调试阶段 .4 二、正式设计 .5 2.1 机械总功能分解及功能元解 .6 2.2 机构选型与方案对比 .6 2.2.1 机构选型的基本原则 .6 2.3 势能转化机构分析 .7 2.3.1 重物锥台轮机构功能元解的优缺点 .7 2.3.2 重物飞轮机构功能。</p><p>4、1 第二届全国大学生工程训练综合能力竞赛 无碳小车 设计说明书 参赛者： 龚雪飞 赵鹏飞 刘述亮 指导老师：朱政强 戴莉莉 2011-1-16 2 摘要 第二届全国大学生工程训练综合能力 竞赛命题主题为“无碳小车”。在设计小车过程中特别注重设计的方法，力求通过对命题的分析得到清晰开阔的设计思路；作品的设计做到有系统性规范性和创新性；设计过程中综合考虑材料 、加工 、制造成本等给方面因素。我们借鉴了参数化设计 、优化设计 、系统设计等现代设计发发明理论方法；采用了 MATLAB、 PROE 等软件辅助设计。 我们把小车的设计分为三个阶段：。</p><p>5、无碳小车部分零件精度设计课程名称：机械精度设计 组员：设计零件：轴I，左轴承支座部分零件的使用要求零件编号零件名称零件功用6增速主动齿轮传递动力8左轴承支座支撑轴9深沟球轴承改变为滚动摩擦10主动轴安装轴42主动锥齿轮传递动力设计思想：采用联系的观点对于轴和左轴承支座的设计，再设计过程中采用以下原则：在满足使用要求的前提下，考虑经济和加工因素，选择较为合理的精度。装配图：图1 A-A图2 B-B（侧视）图3 C-C（俯视）图4 D-D轴的精度设计从装配图中可以看出与轴相配的零件有轴承，轴套，直齿轮，锥齿轮1确定尺寸精度考虑到。</p><p>6、2012-11-7张然，郁奇奇，邓相鹏指导老师：邬志军第三届全国大学生工程训练综合能力竞赛设计方案综述第三届全国大学生工程训练综合能力竞赛命题主题为“无碳小车越障竞赛”所以确定无碳小车设计的基本设计理念1.减轻车重 减轻小车质量，在保证小车运动稳定的前提下尽一切力量减小车身质量，在 4J 的重力势能的前提下尽量减少损耗，让更多的能量转化为小车的动能，进而行驶更远的距离。减轻质量应该至少从两个方面入手：1）对于不需要的结构尽量不要，比如小车地盘我们不需要一个完整的小车底盘，甚至可以只用几根梁组合而成，这样在结构上。</p><p>7、无碳小车设计思路无碳小车设计思路 根 据 本 届 竞 赛 题 目 对 无 碳 小 车 （ 以 下 简 称 ： 小 车 ） 功 能 设 计 、 徽 标 设 计 的 要 求 ， 我 们 首 先 确 定 如 下 的 设设 计 思 路计 思 路 ： 1、 根 据 能 量 守 恒 定 律 ，物 块 下 落 的 重 力 势 能 直 接 转 化 为 小 车 前 进 的 动 能 时 ，能 量 损 失 最 少 ，所 以 小 车 前 进 能 量 来 源 直 接 由 重 物 下 落 过 程 中 减 少 的 重 力 势 能 提 供 为 宜 。 2、 根 据 小 车 功 能 设 计 要 求（ 小 车 在 前 行 时 能 够 自 动 避 开 赛 道 上 设 置 的 障 碍 。</p><p>8、无碳小车 8 字型设计方案成 员: 指导教师： 2012年12月9日本届竞赛命题主题本届竞赛命题主题为“无碳小车”。命题与高校工程训练教学内容相衔接，综合体现大学生机械创新设计能力、制造工艺能力、实际动手能力、工程管理能力和团队合作能力。竞赛的目的在于激发大学生进行科学研究与探索的兴趣，加强大学生工程实践能力、创新意识和合作精神的培养。小车功能设计要求给定一重力势能，根据能量转换原理，设计一种可将该重力势能转换为机械能并可用来驱动小车行走的装置。驱动小车行走及转向的动力载荷只能由给定重力势能（4焦耳）转换得到。</p><p>9、第二届全国大学生工程训练综合能力竞赛无碳小车设计说明书参赛者:王金卫指导老师：刘吉兆 陈丰峰2011-1-16摘要第二届全国大学生工程训练综合能力竞赛命题主题为“无碳小车”。在设计小车过程中特别注重设计的方法，力求通过对命题的分析得到清晰开阔的设计思路；作品的设计做到有系统性规范性和创新性；设计过程中综合考虑材料 、加工 、制造成本等给方面因素。我们借鉴了参数化设计 、优化设计 、系统设计等现代设计发发明理论方法；采用了MATLAB、PROE等软件辅助设计。我们把小车的设计分为三个阶段：方案设计、技术设计、制作调试。通。</p><p>10、无碳小车创新设计大赛策划书一、活动简介作为一个百年的工科名校，中国矿业大学大学一直强调培养学生的创新与实践能力。针对这一学校宗旨，学校特地举办“第一届无碳车创新设计大赛”。此次大赛，面向全校学生，是一个集创新性，实践性，知识性与趣味性于一体的大型活动。以校科协主办，其他学院学生会承办的方式进行。此次活动分为前期准备，宣传报名，正式比赛（初赛，复活赛和决赛），以及总结颁奖四个部分。二、活动目的 此次比赛以“崇尚科学、勇于创新、追求实干”为宗旨，以培养学生实践动手能力为目的，使同学们能够在团队合作中。</p><p>11、无碳小车无碳小车 “ 8 “字型设计方案字型设计方案 成 员: 指导教师： 2012 年 12 月 9 日 本届竞赛命题主题本届竞赛命题主题 本届竞赛命题主题为“无碳小车” 。命题与高校工程训练教学内容相衔接，综合体现大 学生机械创新设计能力、制造工艺能力、实际动手能力、工程管理能力和团队合作能力。竞 赛的目的在于激发大学生进行科学研究与探索的兴趣， 加强大学生工程实践能力、 创新意识 和合作精神的培养。 小车功能设计要求小车功能设计要求 给定一重力势能， 根据能量转换原理， 设计一种可将该重力势能转换为机械能并可用来 驱动小车。</p><p>12、无碳小车 8 字型设计方案成 员: 指导教师： 2012年12月9日本届竞赛命题主题本届竞赛命题主题为“无碳小车”。命题与高校工程训练教学内容相衔接，综合体现大学生机械创新设计能力、制造工艺能力、实际动手能力、工程管理能力和团队合作能力。竞赛的目的在于激发大学生进行科学研究与探索的兴趣，加强大学生工程实践能力、创新意识和合作精神的培养。小车功能设计要求给定一重力势能，根据能量转换原理，设计一种可将该重力势能转换为机械能并可用来驱动小车行走的装置。驱动小车行走及转向的动力载荷只能由给定重力势能（4焦耳）转换得到。</p><p>13、第三届省大学生工程训练综合能力竞赛(荣获S形组省赛一等奖)无碳小车设计说明书一、概要3二、分析3三、原理设计41、驱动机构42、转向机构53、后轮差速5四、参数设计61、轨迹设计62、转角设计63、带轮设计74、小车部分零件的设计8（1）拨盘8（2）转向轮销9（3）转向轮槽零件图：11（4）皮带轮12（5） 转向轴13实体图：13（6）转向连杆14（7） 拨槽15（8） 拨槽加工工艺分析16（9）齿轮17（10）底板19（11）后驱动轴零件图:20五、小车装配完成图片21“无碳小车”设计说明书一、概要此次无碳小车的设计主要是利用重物下落的重力势能作为原动力。</p><p>14、无碳小车设计报告小车功能设计要求设计一种小车，驱动其行走及转向的能量是根据能量转换原理，由给定重力势能转换来的。给定重力势能为4焦耳（取g=10m/s2），竞赛时统一用质量为1Kg的重块（5065 mm，普通碳钢）铅垂下降来获得，落差4002mm，重块落下后，须被小车承载并同小车一起运动，不允许从小车上掉落。图1为小车示意图。图1： 无碳小车示意图要求小车行走过程中完成所有动作所需的能量均由此重力势能转换获得，不可使用任何其他的能量来源。要求小车具有转向控制机构，且此转向控制机构具有可调节功能，以适应放有不同间距障碍物的竞。</p><p>15、无碳小车设计思路根据本届竞赛题目对无碳小车（以下简称：小车）功能设计、徽标设计的要求，我们首先确定如下的设计思路：1、 根据能量守恒定律，物块下落的重力势能直接转化为小车前进的动能时，能量损失最少，所以小车前进能量来源直接由重物下落过程中减少的重力势能提供为宜。2、 根据小车功能设计要求（小车在前行时能够自动避开赛道上设置的障碍物），小车前进的路线具有一定的周期性；考虑到小车转向时速度有损失，小车前进的线路是命题设计要求的最优解。3、 结构的设计与成本分析、加工工艺设计统筹考虑，力求产品的最优化设计。。</p><p>16、机械加工工艺方案设计总3页第1页编号：产品名称无碳小车生产纲领600台/年零件名称转动套生产批量50台/月材料2A12毛坯种类棒料毛坯外形尺寸60230每毛坯可制作件数10每台件数1备注序号工序名称工 序 内 容工 序 简 图机床夹具刀具量具附具工时（min）1下料车：5718CA6120切刀钢板尺102车夹毛坯外圆一端，找正，粗车、半精车平端面A，保证粗糙度Ra6.4；CA6136；三爪卡盘90O外圆车刀卡尺015053车掉头，以端面A定位装卡，粗车、半精车另一端面，保证粗糙度Ra6.4；取长16；钻通孔16；粗车、精车内孔至1913，保证孔深13；CA6136；三爪卡盘90O外圆。</p><p>17、无碳小车设计与制作,西 南 石 油 大 学,李东奇（组长）,王小波,鄢 灏,主要内容,方案背景,可行性分析,进度安排,方案原理,一、方案背景,低碳理念：树立低能耗、低污染、低排放为基础的生活观。 两型社会：落实构建资源节约型和环境友好型社会的方针。,创新设计能力 制造工艺能力 实际操作能力 工程管理能力,全国节能减排的政策与方针,西南石油大学工程训练综合能力原则,二、方案原理简介,无碳小车结构简图,设计原理,随着重块的下落，绕线筒上的细绳带动大齿轮转动，小齿轮通过与大齿轮的啮合而转动，小齿轮通过轴承带动后轮，然后驱动前轮从。</p><p>18、攀枝花学院本科毕业设计 论文 8字无碳小车的设计与制作 学生姓名 学生学号 200910603046 院 系 机械工程 年级专业 2009级机械设计制造及其自动化 指导教师 助理指导教师 二 一三年六月 摘要 此次毕业设计的课题是 8字无碳小车 在设计小车过程中特别注重设计的方法 力求通过对命题的分析得到清晰开阔的设计思路 作品的设计做到有系统性规范性和创新性 设计过程中综合考虑材料 加工 制造。</p><p>19、广州大学机械设计制造及其自动化特色专业 实 践 报 告 设计项目 工业产品力学分析实践 工业产品材料分析与设计实践 班级 实践小组名称 实践小组组员 序号 姓名 学号 分工 备注 1 2 3 4 5 6 报告撰写人姓名 提交日期 2012 6 17 广州大学机电工程系 目 录 1 设计任务 4 1 1无碳小车整体动力学分析报告 4 1 2无碳小车各构件材料力学性能分析报告 4 1 3无碳小车典型。</p>