无砟轨道施工方案

无砟轨道施工方案Tag内容描述：<p>1、有砟轨道及有砟道岔铺设施工方案编制 复核 审批 二0一四年九月1 编制依据、编制原则、编制范围1.1 编制依据（1）高速铁路轨道工程施工质量验收标准（TB10754-2010）；（2）铁路轨道工程施工安全技术规程（TB10305-2009）； （3）高速铁路轨道工程施工技术指南（铁建设2010241号）；（4）高速铁路工程测量规范（TB10601-2009）；（5）咨询单位、评估单位确定的宁安铁路CP控制网测量作业指导书；（6）客运专线轨道几何状态测量仪暂行技术条件（科技基200886号）； （7）客运专线铁路工程静态验收指导意见（铁建设2009183 号）；（8）关于安。</p><p>2、CRTS型板式无砟轨道工程水泥乳化沥青砂浆专项施工方案目录一、编制依据- 3 -二、编制范围- 4 -三、工程概况- 4 -四、施工组织要求- 4 -4.1建设目标- 4 -4.1.1质量目标- 4 -4.1.2安全目标- 5 -4.1.3工期目标- 5 -4.1.4环保目标- 5 -4.2主要临时工程规划及布置- 5 -4.2.1砂浆车供料站布置- 5 -4.2.2施工队伍部署- 9 -五、施工组织方案及进度计划- 9 -5.1工期进度分析- 9 -5.2施工资源配置- 9 -5.2.1设备配置- 9 -5.2.2人员配置- 10 -六、CRTS型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆灌注施工工艺- 11 -6.1工艺流程图- 11 -6.2施工要求- 12 -6.2.1轨。</p><p>3、目 录1.底砟铺设- 1 -1.1作业条件- 1 -1.2作业标准- 1 -1.3安全控制要点- 3 -2.轨排组装- 4 -2.1作业条件- 4 -2.2作业标准- 4 -2.3安全控制要点- 5 -3.轨排铺设- 5 -3.1作业条件- 5 -3.2作业标准- 6 -3.3安全控制要点- 7 -4.整道- 7 -4.1作业条件- 7 -4.2作业标准- 8 -4.3安全控制要点- 10 -有砟道床施工作业标准1.底砟铺设1.1作业条件1)线下结构物主体工程、接口工程全部完工并通过验收。2)线下结构物沉降变形观测评估及CP控制网均评估通过，并获得相关评估报告。3)道砟经过质检部门出具型检试验报告，质量符合铁路碎石道砟（TB/T2140-20。</p><p>4、中铁十九局云桂（百昆段）铁路八标一分部无砟轨道施工方案云桂（百昆段）铁路八标一分部无砟轨道施工方案一、 编制说明1.1编制依据（1）高速铁路设计规范（试行）（TB10621-2009）（2）客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南（铁建设【2006】158）（3）高速铁路轨道工程施工质量验收标准（TB10754-2010）（4）高速铁路轨道工程施工技术指南（铁建设【2010】241）（5）高速铁路工程测量规范（TB10601-2009）（6）混凝土结构设计规范(GB50010-2010)（7）铁路混凝土工程施工技术指南（铁建设【2010】241）（8）铁路混凝土工程施工质量验。</p><p>5、无砟轨道专项施工组织设计一、 编制依据1、铺设无砟轨道轨下断面参考图（张呼施隧（参）变-05）2、高速铁路轨道工程施工技术指南（铁建设2010241号）3、高速铁路轨道工程施工质量验收标准（TB10754-2010）4、铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB10424-2010)5、铁路混凝土工程施工技术指南(铁建设2010241号)6、铁路混凝土结构耐久性设计规范（TB 100052010）7、客运专线无砟轨道铁路工程测量暂行规定（铁建设2010）二、 编制范围张呼铁路工程4标段无砟轨道施工，里程为：DK122+858DK137+226。三、 工程概况张呼铁路站前4标工程，位于内蒙古。</p><p>6、新广州站型框架型板式无砟轨道施工方案1.工程概况武广客运专线新广州站及相关工程试验段和区间站前ZQ-1标起始里程为DK2167+000DK2197+300,正线全长30.3km，其中型框架型轨道板预制数量11112块，型框架型板式无砟轨道铺设26.5km。根据武广公司武广函(2008)【165】会议纪要，大桥局范围内9.993km无砟轨道划分我局施工，增加轨道板预制4166块，轨道板预制总数量为15278块，铺设总长度为36.493km，详细分布如下图所示：图1.1轨道结构分布示意图型板式无砟轨道分布在新花都站站外区间线路上，线下有桥梁、路基和隧道三种结构，轨道结构包括混凝。</p><p>7、2 0 0 4年第6期 铁路工程造价管理 摘要 ： 介绍了无碴轨道的结构组成及施工工艺， 并结合实例对工程造价进行了简要 对照及分析。 关键词 ： 无碴轨道； 施工工艺； 造价分析 中图分类号： U 2 1 3 2 ； 4 0 6 3 文献标识码 ： B 文章编号 ： 1 0 0 7 9 8 9 0 ( 2 0 0 4 ) 0 6 0 0 3 4 0 4 0 引言 无碴轨道， 又称混凝土整体道床， 是一种在坚实 基底上直接浇筑混凝土 ， 以取代传统的道碴层的新 型轨下基础， 常用于铁路隧道、 地下铁道 、 城市轻轨 和无碴桥梁上， 以及有特殊需要的路基上。无碴轨 道按其结构形式分为( 弹性) 支承块式无。</p><p>8、新新 建建 铁铁 路路 xxxxxx 通通 道道 xxxx 至至 xxxx 段工程段工程 XXXX 隧道无碴轨道施工方案隧道无碴轨道施工方案 XXXX 有限公司有限公司 XXXX 隧道无砟轨道项目隧道无砟轨道项目 XX 年 XX 月 XX 日 目目 录录 1、编制依据、编制原则及编制范围、编制依据、编制原则及编制范围5 错误！超级链接引用无效。错误！超级链接引用无效。 1.2 编制原则.5 错误！超级链接引用无效。错误！超级链接引用无效。 1.4 遵循的施工规范和标准.6 错误！超级链接引用无效。 2.1 工程概述.6 错误！超级链接引用无效。错误！超级链接引用无效。 2.3 主要。</p><p>9、精品文档 有砟轨道施工方案 一 编制依据 1 1铁道部颁布 客运专线 TB10751 2010 J 1147 2011 1 2 铁道部颁布 高速铁路路基工程施工技术指南 铁建设 2010 241号 1 3 铁道部颁布 铁路混凝土工程施工技术指南 铁建设 2010 241号 1 4 铁道部颁布 铁路混凝土工程施工质量验收标准 TB10424 2010 J 1155 2011 1 5 客运专线铁路工程。</p><p>10、新建九景衢铁路浙江段站前工程JQZJZQ-2标有砟轨道铺设施工方案项目总工：项目经理： 中铁四局集团有限公司九景衢铁路浙江段工程指挥部 二一五年五月新建九景衢铁路浙江段站前工程JQZJZQ-2标有砟轨道铺设施工方。</p>