行车闭塞法自动.

行车闭塞法自动.Tag内容描述：<p>1、行车有关规章-2.行车闭塞法,湖南铁路科技职业技术学院 罗新剑,2.行车闭塞法,主要内容 2.1行车闭塞法概述 2.2半自动闭塞 2.3自动闭塞 2.4电话闭塞 2.5电话中断时的行车,2.1行车闭塞法概述,我国铁路采用站间区间、所间区间或闭塞分区为列车运行的空间间隔。 通过相邻车站、线路所、闭塞分区的设备或人为控制，使列车与列车互相保持一定间隔，一个区间或闭塞分区在同一时间内只有一列列车运行，以保证列车安全运行的行车方法，称为行车闭塞法。 用于办理行车闭塞，保证达到闭塞技术要求的设备，称为闭塞设备。 不同的行车闭塞设备形成了不同。</p><p>2、行车有关规章-2.行车闭塞法,湖南铁路科技职业技术学院罗新剑,2.行车闭塞法,主要内容2.1行车闭塞法概述2.2半自动闭塞2.3自动闭塞2.4电话闭塞2.5电话中断时的行车,2.1行车闭塞法概述,我国铁路采用站间区间、所间区间或闭塞分区为列车运行的空间间隔。通过相邻车站、线路所、闭塞分区的设备或人为控制，使列车与列车互相保持一定间隔，一个区间或闭塞分区在同一时间内只有一列列车运行，以保证列车安全运。</p><p>3、行车闭塞法的概念,第一节行车闭塞法概述,通过相邻车站、线路所、闭塞分区的设备和人为控制，使列车和列车互相保持一定间隔，一个区间或闭塞分区在同一时间内只有一列列车运行。这种保证列车安全运行的行车方法，称为行车闭塞法。,第六章 行车闭塞法,资料：闭塞法的历史,1、地面人工信号 铁路运营的开始，就产生了如何控制列车间隔以保证行车安全的问题，从而产生了行车闭塞法。在铁路上“闭塞”是指有列车运行的线路区段。</p><p>4、1,行车闭塞法河北轨道运输职业技术学院李海霞,内容：一、行车闭塞法二、半自动闭塞三、自动闭塞,2,3,一、行车闭塞法,4,（一）行车闭塞法概述,1.通过相邻车站、线路所、闭塞分区的设备或人为控制，使列车与列车互相。</p><p>5、,1,行车闭塞法河北轨道运输职业技术学院李海霞,.,2,内容：一、行车闭塞法二、半自动闭塞三、自动闭塞,.,3,一、行车闭塞法,.,4,（一）行车闭塞法概述,1.通过相邻车站、线路所、闭塞分区的设备或人为控制，使列车与列车互相保持一定间隔，一个区间或闭塞分区在同一时间内只有一列列车运行，以保证列车安全运行的行车方法，称为行车闭塞法。用于办理行车闭塞，保证达到闭塞技术要求的设备，称为闭塞设备。不。</p><p>6、,1,行车闭塞法 河北轨道运输职业技术学院 李海霞,.,2,内容： 一、行车闭塞法 二、半自动闭塞 三、自动闭塞,.,3,一、行车闭塞法,.,4,（一）行车闭塞法概述,1.通过相邻车站、线路所、闭塞分区的设备或人为控制，使列车与列车互相保持一定间隔，一个区间或闭塞分区在同一时间内只有一列列车运行，以保证列车安全运行的行车方法，称为行车闭塞法。 用于办理行车闭塞，保证达到闭塞技术要求的设备，称为。</p><p>7、行车闭塞法 内容 一 行车闭塞法二 半自动闭塞三 自动闭塞 一 行车闭塞法 一 行车闭塞法概述 1 通过相邻车站 线路所 闭塞分区的设备或人为控制 使列车与列车互相保持一定间隔 一个区间或闭塞分区在同一时间内只有一列。</p><p>8、城市轨道交通行车组织,运输管理系崔嘉,1,基本概念和行车组织概述；识别列车运行图以及运行图的基本意义；了解列车运行图的编制步骤；行车闭塞法；列车开行计划；,单元一、交通行车组织基础,2020/5/19,2,行车闭塞法概念两站之间的线路称为区间。列车在区间运行，必须区间空闲，而且必须杜绝其对向和同向同时有列车运行的可能，即必须从列车的头部和尾部进行防护。因此，为了安全、准确、迅速、协调地完成运。</p><p>9、电话闭塞法行车规定,HDTYY/YY-ZHZX(FGSJ)-XC-006-2012XX-001,客运中心： 陈 旭,目录,目的 适用范围 定义 使用时机 作业原则 进路准备 作业程序 承认闭塞时机 路票相关规定 报点规定,目的,为规范哈尔滨地铁行车组织工作，加强行车管理，明确电话闭塞法组织流程，特编制本规定。,适用范围,本规定适用于哈尔滨地铁1号线正线各车站间人工办理行车闭塞时，相关行车人员的行车组织工作。,定义,电话闭塞法：因SSI故障，车站与车站之间凭电话记录办理闭塞手续，列车凭路票占用区间，司机凭车站发车手信号发车，以NRM模式驾驶列车运行的一种行车方。</p><p>10、,1,行车闭塞法河北轨道运输职业技术学院李海霞,.,2,内容：一、行车闭塞法二、半自动闭塞三、自动闭塞,.,3,一、行车闭塞法,.,4,（一）行车闭塞法概述,1.通过相邻车站、线路所、闭塞分区的设备或人为控制，使列车与列车互相保持一定间隔，一个区间或闭塞分区在同一时间内只有一列列车运行，以保证列车安全运行的行车方法，称为行车闭塞法。用于办理行车闭塞，保证达到闭塞技术要求的设备，称为闭塞设备。不。</p><p>11、1 行车闭塞法河北轨道运输职业技术学院李海霞 2 内容 一 行车闭塞法二 半自动闭塞三 自动闭塞 3 一 行车闭塞法 4 一 行车闭塞法概述 1 通过相邻车站 线路所 闭塞分区的设备或人为控制 使列车与列车互相保持一定间隔 一个区间或闭塞分区在同一时间内只有一列列车运行 以保证列车安全运行的行车方法 称为行车闭塞法 用于办理行车闭塞 保证达到闭塞技术要求的设备 称为闭塞设备 不同的行车闭塞设备形成。</p><p>12、行车闭塞法,复习：列车自动控制系统(ATC),1.列车自动控制系统的功能,2.列车自动控制系统的三个子系统,ATS,列车自动监控子系统,ATC,列车自动驾驶子系统,列车自动防护子系统,ATP,ATO,保证列车运行的安全，提高线路的通过能力。,1.知识目标 理解行车闭塞法的概念 掌握电话行车闭塞法的意义 2.能力目标 熟练掌握电话行车闭塞法的作业程序 3.情感目标 培养学生的专业情感。</p>