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系统概述课件

7 信号检测与处理电路。7 信号检测与处理电路。信号检测系统基本框图。放大测量信号抑制干扰信号。信号加工处理系统。信号加工处理系统。7.2 信号检测系统中的放大电路。提取测量信号。SIMATICS7系统概述。S7-400。SIMATIC S7 系统概述。SIMATIC S7/C7/M7 和 WinAC 控制器。

系统概述课件Tag内容描述:<p>1、7.1 电子系统概述,7 信号检测与处理电路,信号检测系统基本框图,提取测信号,放大测量信号抑制干扰信号,进一步去除无用信号,联系处理系统的桥梁,信号加工处理系统,7.2.1 测量放大器,应用:热电偶、应变电桥、流量计、生物电测量等,7.2 信号检测系统中的放大电路,共模抑制比高,输入抗阻高,常用于测量直流缓变微弱信号,1. 三运放测量放大器,b. 电阻R3、R4、R5、R6要精密配合( R3= R5、 R4 =R6),a. 运放A1、A2的特性一致性,对电路要求:,(1)基本电路图,由图可知,(2)电路分析,输出信号共模信号uIc无关,令,因此,放大器具有很高的抑制共模。</p><p>2、SIMATICS7系统概述,S7-200,S7-300,S7-400,SIMATIC综述,SIMATICS7/C7/M7和WinAC控制器,高中性能系列,较低性能系列,微型PLC,SIMATICWinACPro,S7-200:概述,S7-200:技术参数,CPU212CPU214CPU215CPU216尺寸160 x80 x62mm197x80 x62mm218x80 x6。</p><p>3、1,M(E)7发动机管理系统概述,1、M(E)7系统的特点及优势 2、基本功能及扩展 3、ECU软、硬件 4、零部件 5、项目开发及匹配的主要内容及流程,2,BOSCH- MOTRONIC 系统的发展过程,3,M(E)7系统的最主要特点:基于发动机理论模型的EMS系统,- 充气计算模型:通过所包含的残余废气子模型、排气背压子模型及进气温度子模型等可以精确计算出发动机每循环的实际充气质量,作为扭。</p><p>4、SIMATIC S7 系统概述,S7-200,S7-300,S7-400,1,学习交流PPT,SIMATIC 综述,2,学习交流PPT,SIMATIC S7/C7/M7 和 WinAC 控制器,高中性能系列,较低性能系列,微型 PLC,SIMATIC WinAC Pro,3,学习交流PPT,S7-200: 概述,4,学习交流PPT,S7-200: 技术参数,CPU212 C。</p><p>5、SIMATIC S7 系统概述,S7-200,S7-300,S7-400,SIMATIC 综述,SIMATIC S7/C7/M7 和 WinAC 控制器,高中性能系列,较低性能系列,微型 PLC,SIMATIC WinAC Pro,S7-200: 概述,S7-200: 技术参数,CPU212 CPU214 CPU215 CPU216 尺寸 160 x80 x62 mm。</p>
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