一次泵变流量系统
一次泵变流量系统在地铁 车站中的应用 摘 要。对一次泵 变流量系统在地铁车站中的 应用 进行技术 经济 比较和控 制策略 分析。一次 泵变流量系统。一次泵变流量系统中温差控制法的正确应用。在变流量系统中。一次泵变流量系统(VPF)。关键词 一次泵 冷水变流量 系统设计 控制策略。通过一次泵变流量水系统的模拟分析。
一次泵变流量系统Tag内容描述:<p>1、一次泵变流量系统在地铁 车站中的应用 摘 要:针对当前空调节能技术的 发展 趋势,对一次泵 变流量系统在地铁车站中的 应用 进行技术 经济 比较和控 制策略 分析 ,提出了该系统在地铁工程中应用的必要性和系 统设计的几点建议。关键词:地铁; 一次 泵变流量系统; 控制策 略;经济性;可靠性 随着国家大力倡导建设节约型 社会 ,节能降耗将作为衡 量一项工程的重要指标。地铁工程中列车运行能耗最大,其次 就是通风空调设备能耗,所以从通风空调系统形式、运营模式 等各方面进行全面的节能设计,才能保证技术节能和运营管理 节能。笔者在此仅对一次。</p><p>2、一次泵冷水变流量系统设计及控制策略华东交通大学罗新梅摘要一次泵变流量系统与一次泵定流量/二次泵变流量系统相比具有初投资小、节省制冷机房占地面积和降低运行费用等优点。本文阐述了一次泵变流量系统在工程应用时在设计上应注意的问题以及应采取的相关控制策略。关键词一次泵冷水变流量系统设计控制策略0引言随着经济的发展和人们生活水平的提高,空调能耗在生产和生活总能耗的比重越来越大,目前国内空调能耗占居民建筑能耗的25%35%,占公共建筑能耗的30%45%。空调系统年能耗中冷水机组的能耗约占33%,水泵能耗约占22%,冷却塔能耗约。</p><p>3、一次泵变流量系统(VPF)1、 控制方式冰机控制负荷测定:蒸发器的流量和温差冷量调节:与活塞机组的介跃调节不一样,离心冷水机组的控制是根据实际需求负荷的大小来控制压缩机的运行状态,最终通过改变导叶开度的大小来控制。改变导叶开度的大小,可调节制冷剂循环流量,控制蒸发温度,调节制冷量,最终达到加载、卸载,控制出水温度的目的。这种调节可实现无级连续调节,可精确调节到负荷要求,精密控制出水温度。模糊逻辑根据温度误差(与设定值的偏差) 和变化速度求出所需的加载/卸载量,从而将冷水温度控制在设定的范围内。导叶电机根据420mA 的电。</p><p>4、一次泵变流量水系统模拟和存在问题分析摘要: 通过一次泵变流量水系统的模拟分析,得到了水泵变流量情况下的节能率与部分负荷率和水泵相对于冷水机组功耗的关系,分析了水侧变流量运行对冷水机组制冷性能的影响,并给出了不考虑这一因素对于一次泵系统变流量节能分析所引起的偏差,指出研究和掌握冷水机组变流量下的制冷性能对于一次泵变流量系统的设计是至关重要的。对于工程改造中出现的一些带有普遍性的问题进行了分析。 关键词: 一次泵系统 变流量水系统 节能0 引言 空调冷冻水和冷却水经常在大流量、小温差下运行。根据日本的经验,。</p><p>5、一次泵变流量水系统模拟和存在问题分析0 引言 空调冷冻水和冷却水经常在大流量、小温差下运行。根据日本的经验,VWV与VAV并列,是空调中仅次于全热交换技术的节能措施。随着近年来电力电子技术的发展和变频器性价比的不断提高,交流电机变频调速技术的应用越来越广,一次泵变流量水系统的研究因此也得到了一定的重视1-3,但在研究中也存在这定性的结论多,定量的研究和计算办法少,可操作性较差的问题,因而影响了其在实际中的广泛使用。虽然冷冻水和冷却水的变流量运行对冷冻水泵和冷却水泵的节能运行有利,但变流量运行对于冷水机组的制。</p><p>6、Wuhan Branch Building Efficiency, Johnson Controls Inc.,一次泵变流量系统 (VPF SYSTEM),Johnson Controls,2,一次泵定流量系统,系统特点: 1、泵定流量 2、旁通管设置压差旁通阀 3、末端设置二通阀,控制逻辑: 1、末端负荷的变化,通过二通阀调节水量实现。 2、二通阀调节引起的压差变化来调节压差旁通阀的开度,控。</p>