预应力混凝土简支梁设计

预应力混凝土简支梁设计Tag内容描述：<p>1、预应力混凝土简支梁设计一多层房屋的预应力混凝土屋面梁，构件及截面尺寸如图二所示。先张法施工时在工地临时台座上进行，在梁的受拉、受压区采用直径10mm的热处理45Si2Cr直线预应力钢筋。分别在梁的受拉、受压区采用锥形锚具一端同时超张拉钢筋。养护时预应力钢筋与张拉台座温差为25C，混凝土达到设计强度以后放松预应力钢筋，混凝土采用C40，非预应力钢筋采用HPB235钢筋。现已知该梁为一般不允许出现裂缝构件，承受均布恒栽标准值为gk=18KN/m(含自重)，均布活载标准值qk=15KN/m，活载准永久值系数k=0.5，按混凝土结构设计规范（GB50010-。</p><p>2、预应力混凝土桥梁结构设计原理课程设计全预应力混凝土简支梁设计专业：道路桥梁与渡河工程指导老师：王宗林姓名：杜钦班级：0732102学号：1073210221一、设计资料1、桥面净空：净9 + 2 1m2、设计荷载：城-A级车辆荷载，结构重要性指数g0 = 1.13、材料规格（1）混凝土：C50级；（2）预应力钢筋：17标准型-15.2-1860-II-GB/T5224-1995钢绞线，抗拉强度标准值fpk = 1860MPa，抗拉强度设计值fpd = 1260MPa，弹性模量Ep = 1.95105MPa；（3）普通钢筋：纵向抗拉普通钢筋采用HRB335钢筋，箍筋及构造钢筋采用R235钢筋。4、主要结构尺寸主梁标准跨。</p><p>3、PC 简 支 梁 设 计哈尔滨理工大学建筑工程学院班级 ：土木093班 学号 ：0915020315 设计人：宋 佳 楠 预应力混凝土简支梁设计设计资料1. 桥面净空：净9+21m。2. 设计荷载：城A级车辆荷载，结构重要性指数=1.13. 材料性能指数（1） 混凝土强度等级为C40，主要强度指标为：强度标准值 =26.8,=2.4强度设计值 =18.4，=1.65弹性模量 =3.25（2） 预应力钢筋采用1 7标准型15.2-1860-GB/T5224-1995钢绞线，其强度指标为：抗减强度标准值 =1860抗拉强度设计值 =1260弹性模量 =1.95相对界限受压区高度 =0.4 =0.2563（3） 普通钢筋1） 纵向抗拉普通钢。</p><p>4、预应力混凝土简支梁设计一多层房屋的预应力砼屋面梁，构件及截面尺寸如图二所示。先张法施工时在工地临时台座上进行，在梁的受拉、受压区采用直径9mm的消除应力钢丝,，分别在梁的受拉、受压区采用锥形锚具一端同时超张拉，养护时预应力钢筋与张拉台座温差为25，砼达到设计强度以后放松预应力钢筋，砼采用C50，非预应力钢筋采用HRB335钢筋。现已知该梁为一般不允许出现裂缝构件，承受均布恒栽标准值为18KN/m(含自重)，均布活载标准值=14KN/m，活载准永久值系数q=0.5，按砼结构设计规范（GB50010-2010）设计该梁。要求：（）进行梁的正截面。</p><p>5、MICROSOFT全预应力混凝土简支梁设计计算书交通科学与工程学院2011/12/31一、 设计资料-2二、 计算荷载内力组合-3三、 预应力筋数量和位置确定-4四、 截面几何性质计算-9五、 承载能力极限状态验算-10六、 预应力损失计算-13七、 正常使用极限状态计算-17八、 持久状况应力验算。</p><p>6、14:11,第1页,Ch6 铁路预应力砼简支梁设计, 6.1 预应力概念 6.2 预应力混凝土简支梁构造 6.3 后张法预应力砼简支梁设计计算,14:11,第2页, 6.1 预应力概念,众所周知，混凝土的抗拉强度很低，只有抗压强度的：1/101/15 。而且混凝土的收缩和温差等影响也要使混凝土梁中产生拉应力，所以素混凝土梁在没有外载的情况下，也可能发生断裂。混凝土抗拉强度的可靠性很低，素混凝土梁破坏时抗压强度的利用率又很小，它的最大纤维拉应力还不到抗压强度值的1/10，因而在梁的受拉区混凝土中埋设钢筋来承受拉力，并控制裂缝的开展。 这就是钢筋混凝土结。</p><p>7、第十四章预应力混凝土简支梁设计 第一节预应力混凝土的构造及设计要点 一 预应力混凝土梁的构造 一 预应力混凝土梁的构造 一 常用截面形式 预应力混凝土受弯构件 通常选用的截面形式如图所示 预应力空心板图 预应力。</p>