预应力现浇箱梁施工

预应力现浇箱梁施工Tag内容描述：<p>1、北京轨道交通燕房线工程土建施工02合同段顾星区间现浇箱梁预应力施工专项方案编制人： 审核人： 审批人： 山东菏建建筑集团有限公司2014年09月05日目 录1.编制说明11.1.编制依据11.2.适用范围12.工程概况12.1.工程简介12.2.预应力工程量统计23.施工准备23.1组织部署23.2人员、机械准备33.3技术准备44.预应力施工总体工艺流程及前期准备74.1预应力施工总体工艺流程74.2预应力总体施工前期准备85.预应力施工张拉工艺流程及操作要点95.1预应力施工张拉工艺流程95.2预应力施工张拉操作要点105.3 预应力施工注意事项136.预应力孔道压浆工艺流程。</p><p>2、预应力现浇箱梁施工工法前言随着国民经济快速发展，交通和建筑业突飞猛进，目前我国无论是公路、铁路还是城市立交桥梁，均采用预应力箱梁结构。在设计、施工、检验等技术领域都趋向成熟，积累了一定的宝贵经验。1、特点预应力箱梁结构由模板成型钢筋绑扎与预应力孔（道）布置，混凝土浇筑，预应力施加四部分组成。预应力箱梁结构具有跨度大，施工方法灵活，结构刚度大，抗震能力强，行车舒适，外形美观等一系列优点而被广泛采用。近年来由于不断地采用新技术、新工艺、新材料，从而使上述优点更为突出。2、适用范围公路、铁路、城市立交桥。</p><p>3、现浇箱梁预应力施工质量控制要点一、张拉控制1.设计参数钢铰线的标准强度1860MPa,弹性模量EY=1.98105MPa（实际检测），钢束的总截面积： F1-F14（mm2）D1-D6（mm2）21#墩N1-N2（mm2）2660126026602.张拉控制应力单根张拉控制力P=196KN。F1-F14（KN）D1-D6（KN）21#墩N1-N2（KN）3724176437243.钢绞线伸长值计算L = PL（1-e-（KL+）/（kL+）/AYEY其中：K=0.0015；=0.25；钢束计算伸长值：钢束编号L（mm）F1240 F2243 F3399 F4390 F5364 F6354 F7372 F8363 F9379 F10372 F11356 F12347 F13164 F14166 D1218 D2248。</p><p>4、2014年10月 ? 第40卷 总第181期 2014年 第5期 Sichuan Building Materials DOI:10. 3969/ j. issn. 1672 -4011. 2014. 05. 066 预应力现浇箱梁施工技术 李 强 (四川川交路桥有限责任公司, 四川 广汉 618300) 作者简介:李强(1982 - ),男,大专,助理工程师,主要从事道路、桥梁 施工技术方面的工作。 摘 要: 新工艺、 新技术以及新材料的不断涌现, 为 桥梁的施工技术提供了有利契机。 预应力现浇桥梁施工技 术作为一项日益成熟的技术, 对促进桥梁工程的良好发展 具有积极意义。 尤其是我国公路建设的高速发展, 使预应 力现浇技术在桥梁工程的。</p><p>5、与 建 材装 饰2014 年 7 月 预应力整体现浇箱梁施工技术 胡高东 （福建省惠建发建设工程有限公司） 摘要： 在公路桥梁的施工过程中， 大多数都是采用的是箱梁的施工方式。而在桥梁工程施工中混凝土的浇筑技术主 要有预应力现浇、 先张法浇筑以及后张法浇筑。在桥梁的施工中， 大部分是采用的后张法预应力混凝土连续箱梁的施工。 本文主要通过某高速公路立交桥的预应力整体现浇箱梁的施工实例， 来对预应力整体现浇箱梁的施工工艺进行探讨。 关键词： 整体现浇箱梁； 施工技术； 探讨 中图分类号： U445.57文献标识码： B 文章编号： 1673-。</p>