支护技术交底

支护技术交底Tag内容描述：<p>1、土钉墙支护安全技术交底工程名称“京界华府”商住楼施工单位茂名市中骏建设工程有限公司施工部位基坑周边施工内容基坑支护一般性内容1土钉钢筋采用级钢筋，钢筋直径为22mm，钻孔直径宜为70120mm。若成孔困难，可打入483.0注浆管作为土钉杆体。2成孔位置允许偏差为水平方向50mm，垂直方向50mm，土钉垂直方向倾角1030度，倾斜度允许偏差为3%。3坡面上下段钢筋网搭接长度应大于30cm。4土钉墙支护适用于无地下水的沟槽。当沟槽范围内有地下水时，应在施工前采取排降水措施降低地下水。在砂土、虚填土、房碴土等松散土质中，严禁使用土钉墙支护。</p><p>2、蚈螃肅薈薄螂膇莁蒀螁荿膄衿螀聿葿螅蝿膁节蚁螈芄蒈薇螇羃芀蒃螇肅蒆螁袆膈艿蚇袅芀蒄薃袄羀芇蕿袃膂薂蒅袂芄莅螄袁羄薁蚀袁肆莄薆袀腿蕿蒂罿芁莂螁羈羁膅蚇羇肃莀蚂羆芅膃薈羅羅蒈蒄羅肇芁螃羄腿蒇虿羃节芀薅肂羁蒅蒁肁肄芈螀肀芆蒃螆聿莈莆蚂聿肈薂薈蚅膀莄蒄蚄芃薀螂蚃羂莃蚈螃肅薈薄螂膇莁蒀螁荿膄衿螀聿葿螅蝿膁节蚁螈芄蒈薇螇羃芀蒃螇肅蒆螁袆膈艿蚇袅芀蒄薃袄羀芇蕿袃膂薂蒅袂芄莅螄袁羄薁蚀袁肆莄薆袀腿蕿蒂罿芁莂螁羈羁膅蚇羇肃莀蚂羆芅膃薈羅羅蒈蒄羅肇芁螃羄腿蒇虿羃节芀薅肂羁蒅蒁肁肄芈螀肀芆蒃螆聿莈莆蚂聿肈薂薈蚅膀莄蒄蚄。</p><p>3、边坡支护（锚索）工程施工技术交底1、 排架施工本工程排架长达51m、高度约90m。排架高度高且自然边坡破碎陡峭，整个施工过程中要注意安全。 1) 脚手架布置：横距为1.2m，纵距为1.4m，步距为1.4m。 2) 搭设作业程序：排架基础放样（铺放木垫板或垫石）排架搭设设置剪刀撑、临时支撑、临时连墙杆设置连墙杆铺装作业层跳板设置脚手架安全防护设施（安全护栏、安全网）整体验收。排架搭设 放置纵向扫地杆后，自端部起依次向两边竖立（第1根）立杆，底端与纵向扫地杆扣接固定后、装设横向扫地杆并与立杆固定（固定立杆底端前，应吊线确保立杆垂。</p><p>4、V级围岩开挖支护技术交底一、工程简介南山一号隧道为双向四车道分离式隧道，隧道进口位于重庆市綦江区北渡镇宗德村，隧道出口位于重庆市綦江区古南镇连城村。南山一号隧道起讫里程：左线K40+923K43+445，全长2522m；右线YK40+942YK43+440，全长2498m。V级围岩主要主要在洞口段 左线：K40+940-K40+960，K43+407-K43+432为V加强，共计45m。K40+960-K40+981，K43+380-K43+407为V浅，共计48m。右线：YK40+958-YK40+978，YK43+398-YK43+423为V加强，共计45m、YK40+978-YK41+020，YK43+362-YK43+398为V浅，共计78m。 二、初期支护参数表衬砌类型。</p><p>5、太行山高速公路邯郸段项目五标段施工技术交底书交底日期：2017年5月20日 编号：THSGS-HD-5-SD-GC-002交底单位太行山高速公路邯郸段项目五标段工程部交 底 人接收单位被交底人交底名称东坡隧道开挖与支护技术交底审 核 人1、 工程概述1.1概述东坡隧道林州端出口左幅暗洞桩号ZK41+724，右幅暗洞桩号K41+754；先行洞为林州端右幅，后行洞林州端左幅，其中左幅后进洞处里程段洞身开挖与支护部分采用小净距隧道。该技术交底涵盖隧道自林州端右幅进暗洞起，包括隧道开挖及支护各项交底；主要交底内容为洞身开挖、初期支护、仰拱及二衬、防排水工。</p><p>6、技术交底记录单位工程E区1-6#楼及车库工程技术交底部位基坑支护施工单位宝鸡鼎坚地基工程公司项目经理交底内容及问题说明：（以土钉墙为例，钢板网挂网喷浆参照土钉墙技术交底）一、工艺1、当土钉采用三级20钢筋时，施工采用专业设备成孔，成孔直径130mm。当土钉采用48钢管时，采用打入注浆法施工，如打入困难，采用专用锚杆钻机成孔施工，成孔直径不小于100mm，施工前应对钢管进行加工，前端土钉应封闭，在管肩沿管长方向布置10喷浆孔，喷浆孔间距30cm，梅花型排列；2、土钉长度误差小于20mm，位置误差小于100mm；施工时如碰到障碍物而发。</p><p>7、技 术 交 底 书单位：中铁隧道集团温福铁路项目部下白石工区 编号：XBS-CK-DS-001工程名称级围岩段开挖、支护工程部位DK194+524+422交底项目级围岩段开挖、支护施工交底人复核人审核人日期日期日期一、施工内容DK194+524+422段级围岩开挖、支护。详见附图“出口级围岩开挖支护技术交底级围岩开挖断面示意图”。二、主要工程材料1、型钢拱架：I20a工字钢,纵向间距0.8m。2、网片：6.5mm钢筋，网格间距1515cm，0.82.2m双开式。8mm钢筋，网格间距1515cm，0.82.2m双开式。3、喷射砼：潮喷C25砼，厚度28cm。4、锚杆（管）材料：拱部为带排气装置。</p><p>8、边坡支护工程施工通用安全技术交底1.边坡支护工程中使用天然和人造纤维吊索、吊带时，应符合下列要求：(1)使用中受力时，严禁超过材料使用说明书规定的允许拉力。(2)纤维吊索、吊带应由有资质的企业生产，具有合格证。(3)用纤维吊索捆绑钢性物体时，应用柔性物衬垫。(4)各类纤维吊索、吊带应与使用环境相适应，禁止与使用说明书中所规定的不可接触的物质相接触，防止受环境腐蚀。天然纤维不得接触酸、碱等腐蚀介质；人造纤维不得接触有机溶剂，聚酰胺纤维不得接触酸性溶液或气体，聚酯纤维不得接触碱性溶液。(5)纤维吊索、吊带不得在地面。</p><p>9、技 术 交 底 记 录表C21编 号01-C2-003工程名称朝阳区王四营乡官庄新村农民回迁安置房项目1#、7#、8#楼交底日期2012-4-14施工单位北京市朝阳田华建筑集团公司第四分公司官悦新城项目部分项工程名称支护工程交底提要边坡支护交底内容：1质量标准：合格 2主要机械： 序号设备名称设备型号用电量(KW/台)数量基坑支护工程设备1洛阳铲10-15套2水泥浆搅拌机350型4KW1台3注浆泵3203KW1台4空压机12m3柴油1台5砼喷射机（北京产）5.5KW1台6锚杆钻机XY-50022KW 2台7电焊机XBF-30030KW1-3台其他配套设备1经纬仪WILD T21台2水准仪DSZ-11台3试块模具752。</p><p>10、下山口隧道级围岩开挖支护施工技术交底书编 制：复 核：审 核：中国中铁一局集团有限公司大丽高速公路12-2合同段项目经理部二一年六月二十六日下山口隧道级围岩开挖支护施工技术交底书一、工程概况下山口隧道为分离式隧道，左线里程为ZK81+570ZK84+410,长度2840m，右线里程为K81+560K84+418,长度2858m，出口明洞长度左线为8m、右线为10m，是大丽高速公路控制性工程。我单位承担出口端左线1413m，右线1421m的施工任务。本隧道洞口处线间距35m，隧道出口处主要由残坡积成因的角砾土，及含碎石黏性土组成，含少量角砾，拱部及侧壁自稳性差，。</p><p>11、技 术 交 底 单工程名称： 编 号：施工单位分项工程名称主 题基坑侧壁土钉墙支护交 底 日 期交底内容：地下室基坑侧壁土钉墙支护一、作业条件1、施工前认真阅读岩土工程勘察报告和电网调度大楼地下室基坑支护平面及剖面图，了解地质情况和图纸设计要求。2、了解工程的质量要求以及施工中的监测监控内容与要求，如基坑支护尺寸的允许误差，支护坡顶的允许最大变形，对邻近建筑物、管线、道路等环境安全影响的允许程度。3、土钉枪施工前应确定基坑开挖线、轴线定位点、水准基点、变形观测点等，并在设置后加以妥善保护。4、按施工组织设计制。</p><p>12、技 术 交 底 书编制单位/部门：中铁十六局集团成兰铁路工程指挥部工程部 第 1 页 共 2 页主送单位第一、第二项目部编 号SD20-项目名称成兰铁路CLZQ-4标*隧道工程洞口开挖及支护日 期交底内容：关于隧道工区洞口开挖及支护施工方法、工艺、技术要求、施工注意事项、安全要求、环保要求。一、施工方法及工艺根据设计图纸要求，测量放样处边仰坡开挖外围轮廓线。洞口段边仰坡的开挖方法主要采用挖掘机配合人工开挖，局部硬质岩边坡采取弱爆破开挖。临时支护主要采用喷锚支护，永久边仰坡防护采用喷混植生、人字形骨架护坡，锚杆框架梁护坡。。</p><p>13、基坑边坡支护技术交底一 说明（1）支护介绍本工程基坑底标高-5.50m，由于场地自然地面标高不同，基坑开挖至桩基施工工作面时略有不同，但大致在55.50 m左右。设计采用土钉墙支护方式，1#楼边坡按照1：0.3放坡，2#楼边坡按照1：0.1放坡。1#楼坑土钉设计水平间距1.50m，竖向间距1.50m，锚杆深度为5 m，4 m，3 m；2#楼坑土钉设计水平间距1.50 m，竖向间距1.60 m，锚杆深度为6 m，5 m，4 m。（2）土钉墙施工1#楼的边坡一次开挖到设计开挖标高，根据施工顺序进行施工。2#楼的土钉墙的施工按照自上而下分段分层进行。开挖至-4.00米后，停止开挖。</p>