智能交通系统

智能交通系统Tag内容描述：<p>1、北交智能交通系统在线作业二 一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。 ） 1. 智能交通多目标决策评价的特点()。 A. 目标度量的多样性 B. 目标之间的矛盾性 C. 以上都是 D. 以上都不是 正确答案： 2. 先进的交通管理系统（ATMS）的主要特征是()。 A. 系统的高度离散化 B. 系统的高度的可靠性 C. 系统的高度集成化 D. 系统的高度安全性 正确答案： 3. ()是 ITS 设施中涉及的一个主要应用系统，它可采用相对低级或高级的形式，具备简单 或复杂的功能。 A. 车辆导航系统 B. 紧急救助系统 C. 报警系统 D. 安防系统 正确答案： 4. 下列哪一项不是。</p><p>2、北交智能交通系统在线作业一 一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。 ） 1. 美国开始的第一个智能交通系统项目是()。 . 智能车辆-高速公路系统 . 电子路径引导系统 . 机动车综合控制系统 . 自动道路和驾驶系统 正确答案： 2. 将交通信息传递给出行者的最一般的方法是()。 . 视频电视 . 无线广播 . 手机短信 . GPS 正确答案： 3. 高速公路信息系统的监控软件中的远端站的软件主要()为主。 . 计算机 . 数据信息 . 汇编语言 . 网络控制 正确答案： 4. ()是一种利用先进的交通信息采集、数据通信、电子控制和计算机处理等高新技术以及 现代交通。</p><p>3、北交智能交通系统在线作业二 一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。 ） 1. 大系统是系统理论的研究对象，其控制方式不包括以下哪一种()。 . 多级递阶控制 . 集中控制 . 分散控制 . 综合控制 正确答案： 2. 高速公路信息系统的监控软件中的远端站的软件主要()为主。 . 计算机 . 数据信息 . 汇编语言 . 网络控制 正确答案： 3. 通信网的基本结构主要有()。 . 网形、线形、复合型 . 线形、总线型、环形、复合型 . 线形、网形、星形、复合型、环形和总线型 . 网形、星形、复合型、环形和总线型 正确答案： 4. 美国的国家 ITS 体系结构的研究是。</p><p>4、J I A N G S U U N I V E R S I T Y 本 科 毕 业 论 文 城市交通信息系统设计 Urban Traffic Information System 摘要 先进的交通信息系统（ATIS）是智能交通系统的重要组成部分。本文研究的内容是 城市交通信息系统设计。该文首先分析了交通信息系统在中国的发展情况，阐述了城市交 通信息系统的重要性。在总结了国外近年来有关交通信息系统的开发和研究成果后，此课 题主要研究在城市中的某个部分的地图模拟查询功能以及题图中删除和添加站点后所得出 的路径。收集相关交通信息，分析、传递、提供信息，为出行者在从起点到终点的出行过 。</p><p>5、城市智能交通系统 摘要 本文研究城市智能交通系统的系统整合，讨论了系统建设战略目标对系统整体性的要 求，提出了城市智能交通系统的 4 层体系结构，以及多元化的组织布局概念，并论述了系 统整合中的关键技术共用信息平台的建立问题。 关键词 ITS 认识 应用形式 信息过程 雷达采集 1 对 ITS 整体性的认识 对于智能交通系统（以下简称 ITS）的含盖范围具有不同的理解，确定为广义的概念 具有“数字化神经网络”的交通运输系统。 ITS 的系统整合是建立在对整个系统功能特点的认识、系统战略目标的确定，以及由 此确定的系统设计概念的基础。</p><p>6、科技学院 课程名称： 集散控制系统与现场总线 报告名称： 基于 CAN 现场总线的智能交通控制系统 专业名称： 电子信息工程 班级学号： XX820XX XX 学生姓名： X X X 2013 年 5 月 4 日 2 摘要 交通事业蓬勃发展交通流量年年增长大、中、小城市的汽车、 摩托车等各种车辆与日俱增道路交通繁忙经常有严重堵车现象 特别是在交叉口机动车、非机动车、行人来往非常混乱为了 在叉口的各条干道实现合理的科学分流。本人根据单片机具有物美 价廉、功能强、使用方便灵活、可靠性高等特点提出了一种用利 用计算机网络基于 can 现场总线的自动控制交通。</p><p>7、基于物联网的新一代智能交通系统的发展趋势 近年来，随着物网前端传感器感知技术、云计算和云服务技术的不断创新， 基于物联网的新一代智能交通关键技术正在不断开发和应用在交通运输行业和 城市交通管理领域。 我国交通运输行业得以迅速发展，无论是交通基础设施投入还是运输装备 和科技投入，都取得了很大成绩，为交通运输业结构优化、网络衔接和运输一 体化发展创造了有利条件。 1.智能交通及近年来的发展 智能交通系统是在道路交通基础设施、城市公共交通、道路运输系统上建 立的以信息采集、处理、融合、交换、分析、控制和发布为一。</p><p>8、城市交通信息系统规划研究 同济大学教育部道路与交通工程开放实验室 杨东援 贾俊刚 徐士伟 一、引言 我国城市交通面临巨大的挑战，而其对策主要是规划及政策手段、工程设 施建设手段、运行管理手段，以及采用高新技术改造传统交通运输系统的手段。 采用信息技术、通信技术、控制技术等对传统交通运输系统的改造，将从 如下几个方面提高系统的运行效率： 通过交通发展战略决策支持系统、规划决策支持系统等实现对科学决策的 有效支持，使得有限的资金和资源最大限度地发挥其效益。 通过先进交通监控系统、交通事故信息分析系统、交通仿真实。</p><p>9、公路车辆智能监测记录系统 工 程 实 施 手 册 深圳键桥通讯技术有限公司 深圳市深南大道高新技术工业村 R3-A 栋 6 层 电话:(0755) 26520661 传真:(0755)26635033 公司主页：www.keybridge.com.cn 邮政编码：518057 版权所有 1999-2006 车牌自动识别器系统 V2.0 工程实施手册 - 1 - 目 录 1 引言 .2 1.1 编写目的 .2 1.2 读者对象 .2 2 概述 .2 2.1 系统组成 .2 2.2 功能简述 .2 3 操作注意事项 .2 4 工具清单 .3 5 安装及调整设备 .3 5.1 安装前端设备 .3 5.2 低速应用场合 .4 5.2.1 调整前端设备 .4 5.2.2 设置摄像机参数（JVC 1481BEC）。</p><p>10、智能交通运输系统工程 课程作业 题目： 车路协同环境下 BRT 区间车速引导模型 学号： 1334543 姓名： 沈 杰 2013 年 12 月 27 日 一、 研究背景 现实背景 随着经济的发展，我国城市人口的数量，密度以及私家车数急剧增长，使 得城市客运量的骤增与城市公共交通系统载运能力不足的矛盾不断加剧，导致 城市交拥通挤日趋严重。拥堵和误点已经成为市民出行的首要困扰，严重影响 了人民的生活质量。大力优先发展人均占用时空资源最小的公共交通，已被社 会各界认为是缓解我国当前城市交通拥堵问题的有效途径之一。我国自上世纪 80 年代就已经提。</p><p>11、智能交通管理指挥系统 项目建议书 I 目 录 第一章第一章总论总论.2 第二章第二章项目概况项目概况.12 第三章第三章国内外交通管理指挥系统发展及技术应用现状国内外交通管理指挥系统发展及技术应用现状.29 第四章第四章 系统建设目标、建设总体内容及总体结构系统建设目标、建设总体内容及总体结构 .44 第五章第五章 交通管理应用支撑系统交通管理应用支撑系统 .54 第六章第六章 交通指挥中心交通指挥中心 .63 第七章第七章 交通管理业务应用系统交通管理业务应用系统 .82 第八章第八章 交通诱导系统交通诱导系统 .134 第九章第九章 交通。</p><p>12、 ? ? ? ? ? ? ? ? -1- ? ?4 1. ?4 2. ?4 ? ?5 1. ?5 2. ?5 2.1 ?5 2.2 ? .5 2.3 ? 5 2.4 ? GIS ?6 3. ?6 4. ?7 ? ?8 1. ?8 2. ?8 2.1 ? 8 2.2 ?9 3. ?9 3.1 ? 9 3.2 ?9 3.3 ?10 3.4 ? 10 3.5 ? 10 3.6 ? 10 3.7 ? 11 3.8 ? 11 4. ? 11 ? -2- ?13 1. ? 13 2. ? 14 2.1 ?14 2.2 ? 15 2.3 ? 15 2.4 ?16 2.5 ?17 2.6 ? 18 2.7 ?18 2.8 ?19 2。</p><p>13、基于移动信令的智能交通系统 目录 市场分析市场分析 产品和技术产品和技术 初步测试初步测试 目录 市场分析市场分析 产品和技术产品和技术 初步测试初步测试 交通 社会经济的运转和发展有两个不 可避免的重大影响因素：天气和 交通。它们关系到个人，企业， 国民经济的效率和发展。天气和 交通对人流和物流的运动有关键 影响。 实时交通路况市场容量巨大 2007年12月底，我国公路通车总里程达357.3万 公里，其中高速公路5.36万公里。有21个省区 市高速公路里程超过1000公里，其中，河南、 山东两省突破4000公里；江苏、广东两省突破 3000公。</p><p>14、武汉市智能交通系统发展规划研究技术报告二0 0九年十一月目 录第1章 概述11.1 项目背景及来源11.2 项目研究意义21.3 研究内容21.4 项目规划编制依据及原则3第2章 国内外智能交通系统发展概况52.1 国外ITS发展概况52.1.1 美国ITS发展概况52.1.2 日本ITS发展概况52.1.3 欧洲ITS发展概况62.2 国内ITS发展概况72.2.1 北京72.2.2 上海82.2.3 天津92.2.4 重庆92.2.5 广州92.2.6 深圳102.2.7 济南112.2.8 青岛122.2.9 杭州122.2.10 中山14第3章 武汉市智能交通系统发展现状153.1 武汉市ITS发展概况153.1.1 交通监控153.1.2 交通政务信息化及交通。</p><p>15、本文整理由 上海论文服务中心http:/www.shlunwen01.com 智能交通系统发展历程及关键技术概述摘要：智能交通系统是解决现代交通问题的最有效的手段之一，作为未来交通运输系统的重要发展方向，己被世界各国重视。智能交通发展至今日趋成熟。它由现代通讯系统、地理信息系统等六大关键技术组成，文中对这六大关键技术做了技术概述。 关键词：智能车辆；智能交通；关键技术 【中图分类号】U460 1 引言 自十九世纪末内燃机诞生之后，汽车工业得以迅速发展。如今人们在享受汽车带来的巨大便利的同时，日益增长的交通拥挤、堵塞和环境污染问题也。</p><p>16、数数码码连连拍拍公公路路车车辆辆超超速速智智能能监监测测记记录录系系统统 设计方案设计方案 技技 术术 设设 计计 方方 案案 介介 绍绍 第 2 页 共 39 页 目目 录录 1 1、概、概 述述 .4 1.1 超速系统概述4 1.2.用户需求分析（略）.4 1.3 系统选型5 2 2、设计依据、设计依据 .6 3 3、设计原则、设计原则 .7 4 4、系统技术方案、系统技术方案 .8 4.1.1 系统组成.8 4.1.2 前端监测点监测单元9 4.1.3 网络传输部分.10 4.1.4 中心管理单元组成11 4.2 系统工作原理12 4.2.1系统工作流程12 4.2.2 检测单元工作原理13 4.2.3 超速车辆检测及车。</p><p>17、断拓展, 路段间主线收费站渐渐多了起来, 造成了多次缴费、收 费站建设浪费等问题, 为此联网 收费问题被提上了议事日程。另 外, 公路收费站的通行效率问题 也日益得到社会各阶层的关注, 作为收费方式的一种趋势, 电子 不停车收费( ETC) 方式被逐渐应 用, 并取得了广泛的成功。广东 省 对 高 速 公 路 联 网 收 费 实 施 较 早, 特别是采用了组合式的收费 技术, 把人工半自动收费( MTC) 和电子不停车收费( ETC) 方式结 合起来, 在出入口选择适当的车 道通过, 后台对经过的路段进行 路桥费拆分、结算, 从而既实现 了联网收费, 也实现了提高通。</p><p>18、济宁学院本科毕业设计（论文）开题报告毕业设计（论文）题目智能交通系统中车辆提取与计数算法研究（Study of Vehicle Detection and Counting in ITS）题目类型科研基金项目题目来源系物理系专 业物理学指导教师职 称姓 名年 级学 号一、 立题依据(国内外研究进展或选题背景、研究意义等)本项目的研究意义：基于视频的车辆检测和计数算法对于交通安全和交通控制具有非常重要的理论意义和实用价值，是基于视频智能交通系统的基础。随着经济的快速发展，车辆的数目急剧增长，使得交通状况日益恶化，这几乎是困扰所有大城市的问题。为解决交。</p><p>19、摘要：物联网技术在智能交通的应用能提高智能交通管控水平和信息化服务能力，能为交通信息的管控水平及管理模式的转变提供了强大的科技保障，同时也能降低能耗并改善环境提供先进的技术支撑，会带来巨大的社会效益和经济效益。文章就智能交通体系框架和诱导系统做了简要的介绍和评析，并提出发展智能交通车联网系统。 中国论文网 关键词：智能交通；物联网；交通管理模式 中图分类号：TP391 文献标识码：A 文章编号：1007-9599 （2012） 20-0000-02 物联网作为新一代信息技术的代表，它是全球技术发展的方向，物联网是信息化与工业化融合。</p><p>20、智能交通行业系统应用解决方案道路高清视频监控解决方案高清电子警察解决方案高清电子卡口解决方案城市交通领域三个难题：城市经济高速增长、城市化进程加快，交通安全、交通堵塞及环境污染成为困扰目前我国城市交通领域的三大难题，近些年尤其以交通安全、交通堵塞两个问题最为严重。交通事故频繁、影响恶劣，早高峰晚高峰交通严重堵塞、出行公众怨声载道，给交通主管部门带来巨大挑战。据专业机构数据显示，采用智能交通技术以后，可将交通事故死亡人数锐减30%以上，交通工具通行效率提高40%以上。夏勃朗视作为国内著名的视频监控产品及。</p>