智能汽车竞赛

智能汽车竞赛Tag内容描述：<p>1、第七届全国大学生“飞思卡尔”杯智能汽车竞 赛 竞赛比赛事宜说明 本文将只对于光电组、电磁组和摄像头组的竞速比赛进行说明。有关创意 竞赛的说明请参见第七届全国大学生智能汽车创意竞赛说明 一、一、 比赛平台与比赛内容比赛平台与比赛内容 1.竞赛采用秘书处统一指定的车模套件，车模控制电路须采用飞思卡尔半导 体公司的 8 位、16 位、32 位 MCU 作为唯一的微控制器。同一学校的同一 组别中不同队伍之间需要采用飞思卡尔不同系列的微控制器。飞思卡尔不 同系列的微控制器包括，32 位 Kinetis 系列；32 位 ColdFire 系列；32 位 MPC56xx。</p><p>2、全国大学生 飞思卡尔 杯 智能汽车竞赛 2全国大学生飞思卡尔杯智能汽车竞赛(2)2010-07-15 16：28第四章赛车硬件系统的设计与实现图4.3 LM1881信号连接原理图视频信号通过引脚2(composite video input)输入LM1881，。引脚1为行同步信号输出端(composite sync output)。引脚3为场同步信号输出端(vertical sync output)，当摄像头信号的场同步脉冲到来时，该端将变为低电平，一般维持230us，然后重新变回高电平。引脚7为奇-偶场同步信号输出端(odd/even output)，当摄像头信号处于奇场时，该端为高电平，当处于偶场时，为低电平。奇-偶场的交。</p><p>3、第九届“飞思卡尔”杯全国大学生 智能车竞赛光电组技术报告学校：中北大学伍名称：ARES赛队员：贺彦兴王志强 雷鸿队教师：闫晓燕 甄国涌关于技术报告和研究论文使用授权的说明书本人完全了解第八届“飞思卡尔”杯全国大学生智能汽车竞赛关保留、使用技术报告和研究论文的规定，即：参赛作品著作权归参赛者本人，比赛组委会和飞思卡尔半导体公司可以在相关主页上收录并公开参赛作品的设计方案、技术报告以及参赛模型车的视频、图像资料，并将相关内容编纂收录在组委会出版论文集中。参赛队员签名：带队教师签名：日期：2014-09-15日摘要本。</p><p>4、第六届全国大学生“飞思卡尔”杯智能车竞赛全国总决赛志愿者心得体会院系： 专业：班级：姓名： 单位：时间：2011.7.6-2011.7.9 2011.8.10-2011.8.21 共13天一、实践目的如今，大学生通过利用课余时间或假期积极参加社会实践，实习体味生活已经成为一股热潮，许多学校也积极鼓励大学生多接触社会、了解社会，一方面可以把学到的理论知识应用到实践中去，提高各方面能力；另一方面可以积累工作与社会经验，对日后的就业大有裨益。因此，在2011年暑假，我参加了第六届全国大学生“飞思卡尔”杯智能车竞赛全国总决赛的志愿者工作。二、实践内。</p><p>5、智能汽车竞赛活动总结特征码QVHCvWmQEVJaMIfLzHKt智能汽车竞赛活动总结 7月24日，第七届“飞思卡尔”杯全国大学生智能汽车竞赛在兰州交通大学完美谢幕，经过半年多的努力与学习，我校工业中心（3）队在这次竞赛中获得西部赛区光电组三等奖，虽然成绩不是很理想，但是从学习的角度上看，学生确实学到了不少新知识、也逐渐成长起来。“飞思卡尔”杯是由教育部高等自动化专业教学指导分委员会主办的全国大学生智能汽车竞赛，该竞赛以智能汽车为研究对象的创意性科技，是面向全国大学生的一种具有探索性工程实践活动，是教育部倡导的大学生科。</p><p>6、智能车竞赛技术交流 (北方赛区),东北大学 王明顺,一、智能车大赛背景,比赛以迅猛发展的汽车电子为背景，涵盖了控制、模式识别、传感技术、电子、电气、计算机、机械等多个学科交叉的科技创意性比赛，旨在培养大学生对知识的把握和创新能力，以及从事科学研究的能力。 在韩国，汉阳大学发起该赛事，从2000年起，韩国已成功举办了六届。 教育部高等教育司委托(教高司函2005201号文) 高等学校自动化专业教学指导分委员会主办全国大学生智能车竞赛。,2007-1-29,东北大学 王明顺,3,为了更好的推动汽车电子技术的发展，加强大学生的科技创新能力。</p><p>7、飞思卡尔杯全国大学生智能车竞赛全国大学生“飞思卡尔”杯智能汽车竞赛起源于韩国，是韩国汉阳大学汽车控制实验室在飞思卡尔半导体公司资助下举办的以HCS12单片机为核心的大学生课外科技竞赛。组委会提供一个标准的汽车模型、直流电机和可充电式电池，参赛队伍要制作一个能够自主识别路径的智能车，在专门设计的跑道上自动识别道路行驶，最快跑完全程而没有冲出跑道并且技术报告评分较高为获胜者。其设计内容涵盖了控制、模式识别、传感技术、汽车电子、电气、计算机、机械、能源等多个学科的知识，对学生的知识融合和实践动手能力的培养。</p><p>8、第2章 智能汽车设计基础-硬件,第2章 智能汽车设计基础硬件,从外观上看，智能车系统主要表现为由一系列的硬件组成，包括组成车体的底盘、轮胎、舵机装置、马达装置、道路检测装置、测速装置和控制电路板等。本章主要介绍智能车设计中使用到的传感器（包括光电式传感器、图像传感器和测速传感器等）和控制电路板中的功能电路设计。,第2章 智能汽车设计基础硬件,2.1 传感器系统,在工程上，系统中各种物理量都必须转换成一定规格的信号（电信号或气压信号）才能被检测、采集和显示。所谓传感器，即是将被测量按照一定的物理或化学原理转换成某。</p><p>9、飞思卡尔智能车竞赛策略和比赛方案综述一、 竞赛简介起源：“飞思卡尔杯”智能车大赛起源于韩国，是韩国汉阳大学汽车控制实验室在飞思卡尔半导体公司资助下举办的以HCSl2单片机为核心的大学生课外科技竞赛。组委会提供一个标准的汽车模型、直流电机和可充电式电池，参赛队伍要制作一个能够自主识别路径的智能车，在专门设计的跑道上自动识别道路行驶，谁最快跑完全程而没有冲出跑道并且技术报告评分较高，谁就是获胜者。其设计内容涵盖了控制、模式识别、传感技术、汽车电子、电气、计算机、机械、能源等多个学科的知识，对学生的知识融合。</p><p>10、华中科技大学科技节智能车大赛第十五届科技节之第九届智能车比赛策划书自动化学院目录一.活动主题3二.活动名称3三.活动宗旨3四.活动目的4五.大赛简介5（一）大赛背景5（二）历届比赛6（三）本次比赛7六.邀请赛章程8（一）参赛说明8（二）比赛规则8（三）奖品设置10七校内赛章程11（一）知识竞答章程11（二）仿真组比赛章程12（三）实践组比赛章程16八.大赛组织机构25九.活动流程26十.活动预算31附件一：33附件二：34附件三：35附件四：36附件五：38一、 活动主题实践源于真知创新放飞梦想二、 活动名称华中科技大学第九届智能车大赛三、 。</p><p>11、第十五届科技节 之 第九届智能车比赛 策 划 书 自动化学院 2014年9月 目录 一.活动主题 3 二.活动名称 3 三.活动宗旨 3 四.活动目的 4 五.大赛简介 5 （一）大赛背景 5 （二）历届比赛 6 （三）本次比赛 7 六.邀。</p>