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桩板式挡土墙

南宁市邕武路(快环-规划新外环高速公路)扩建工程第二合同段。桩板式挡土墙人工挖孔方桩专项安全施工方案。南宁市邕武路(快环-规划新外环高速公路)扩建工程。K98+303.75~K98+438.75左侧桩板式挡土墙施工技术方案。由我部承建的K98+303.75~K98+438.75左侧桩板式挡土墙。

桩板式挡土墙Tag内容描述:<p>1、薂衿肁蒅蚄蚂羇蒄莄袇袃肁蒆蚀蝿肀蚈袆膈聿莈蝿肄肈蒀羄羀肇薃螇袆肇蚅薀膅肆莅螅肁膅蒇薈羇膄蕿螃袃膃艿薆衿膂蒁袂膇膁薄蚄肃膁蚆袀罿膀莆蚃袅腿蒈袈螁芈薀蚁肀芇芀袇羆芆莂虿羂芆薄羅袈芅蚇螈膆芄莆薀肂芃葿螆羈节薁蕿袄莁芁螄螀莀莃薇聿莀薅螃肅荿蚈蚅羁莈莇袁袇莇蒀蚄膅莆薂衿肁蒅蚄蚂羇蒄莄袇袃肁蒆蚀蝿肀蚈袆膈聿莈蝿肄肈蒀羄羀肇薃螇袆肇蚅薀膅肆莅螅肁膅蒇薈羇膄蕿螃袃膃艿薆衿膂蒁袂膇膁薄蚄肃膁蚆袀罿膀莆蚃袅腿蒈袈螁芈薀蚁肀芇芀袇羆芆莂虿羂芆薄羅袈芅蚇螈膆芄莆薀肂芃葿螆羈节薁蕿袄莁芁螄螀莀莃薇聿莀薅螃肅荿蚈蚅羁莈莇袁。</p><p>2、重庆建工第十一建筑工程有限责任公司ChongQingJianGong Construction Engineering Co.重庆医科大学附属黄水康复医院建设工程桩板挡墙施工专项方案重庆建工第十一建筑工程有限责任公司二一二年四月二十五日目 录第一节、编制依据2第二节、工程概况2第三节、施工进度计划及材料、设备计划5一、施工进度计划5二、材料进场计划6三、机械设备投入计划6四、主要机械设备、管理人员及生产工人需用计划7第四节、施工工艺技术8一、人工挖孔桩施工工序8二、人工挖孔桩施工方法8三、现浇桩板式挡土墙施工方法15四、现浇砼方格骨架施工方法17第五节、。</p><p>3、南宁市邕武路(快环规划新外环高速公路)扩建工程第二合同段桩板式挡土墙人工挖孔方桩专项安全施工方案工程名称:南宁市邕武路(快环规划新外环高速公路)扩建工程工程地点:南宁市邕武路 施工单位:广东电白二建工程有限公司 编制单位:南宁市邕武路(快环规划新外环高速公路)扩建工程第二合同段项目部审批单位:广东电白二建工程有限公司(章)项目部技术负责人:审批部门:广东电白二建工程有限公司总工办项目部编制人:审批负责人:编制日期:审批日期:南宁市邕武路(快环规划新外环高速公路)扩建工程第二合同段桩板式挡土墙人工挖。</p><p>4、K98+303.75K98+438.75左侧桩板式挡土墙施工技术方案一、工程概况:由我部承建的K98+303.75K98+438.75左侧桩板式挡土墙,起点接于K97+947猫狼河高架桥桥尾端28#台,沿K98+303K98+440左侧山体陡坡地段设置。该桩板墙的桩基28根共450米,采用现浇C25混凝土,其中锚固段桩217米,悬臂段桩233米,挡土板共248块采用C30混凝土预制。本工程拟定于2009年10月31日开工,2010年2月10日完工,工期100天。1、主要工程数量:序号项目名称工程量序号项目名称工程量1基桩C25砼1507m34挡土板钢筋36.33t2桩钢筋129.391t5护壁C20578.3m33挡土板C30砼481.3m36护。</p><p>5、路基桩板式挡土墙施工方案1.编制原则及编制依据 1.1编制依据1.1.1国家和铁道部现行施工技术规范、规程、标准及施工技术指南。1.1.2新建铁路XX客运专线XX至XX段综合工程XX标段设计文件及施工图纸。1.1.3中华人民共和国安全生产法、建设工程安全管理条例、铁路工程施工安全技术规程等工程建设安全生产有关管理规定。1.1.4现场调查报告;近年来铁路、高速公路等类似工程施工经验、施工方法、科技成果;国内外相关高速铁路的施工工艺及科研成果。1.1.5总体施工组织设计和施工计划。1.1.6我公司为完成本工程拟投入的施工管理、专业技术人员、机。</p><p>6、路基桩板式挡土墙施工方案1.编制原则及编制依据1.1编制依据1.1.1国家和铁道部现行施工技术规范、规程、标准及施工技术指南。1.1.2新建铁路XX客运专线XX至XX段综合工程XX标段设计文件及施工图纸。1.1.3中华人民共和国安全生产法、建设工程安全管理条例、铁路工程施工安全技术规程等工程建设安全生产有关管理规定。1.1.4现场调查报告;近年来铁路、高速公路等类似工程施工经验、施工方法、科技成果;国内外相关高速铁路的施工工艺及科研成果。1.1.5总体施工组织设计和施工计划。1.1.6我公司为完成本工程拟投入的施工管理、专业技术人员、机。</p><p>7、桩板式挡土墙施工方案一、 工程概况及特点规划十七路北起于经六路,本次设计不含该交叉口,设计起点接该交叉口边缘,起点桩号为K0+049.522, 路线向南延伸,于K0+830.824与经五路相交,于K1+413.563与经四路相交,终点位于干部学院西出入口,终点桩号为K2+370,扣除与经四路交叉口范围136.994m,规划十七路设计路线全长2183.484m。桩板式挡土墙位于K1+685K1+705左侧,共5条桩基,每条桩基长度20m,直径2.2m,桩基之间设置厚度40cm的挡土板,桩基顶面设置厚度25cm的盖板。本挡土墙施工范围内,有一处500kV的电力铁塔,塔基埋深不详,塔基边。</p><p>8、桩板式挡土墙施工方案一、 工程概况及特点规划十七路北起于经六路,本次设计不含该交叉口,设计起点接该交叉口边缘,起点桩号为K0+049.522, 路线向南延伸,于K0+830.824与经五路相交,于K1+413.563与经四路相交,终点位于干部学院西出入口,终点桩号为K2+370,扣除与经四路交叉口范围136.994m,规划十七路设计路线全长2183.484m。桩板式挡土墙位于K1+685K1+705左侧,共5条桩基,每条桩基长度20m,直径2.2m,桩基之间设置厚度40cm的挡土板,桩基顶面设置厚度25cm的盖板。本挡土墙施工范围内,有一处500kV的电力铁塔,塔基埋深不详,塔基边。</p><p>9、桩板式挡土墙验算执行标准:公路计算项目: 桩板式挡土墙 1-原始条件:墙身尺寸: 桩总长: 35.000(m)嵌入深度: 20.000(m)截面形状: 方桩桩宽: 1.500(m)桩高: 2.500(m)桩间距: 5.500(m)挡土板的类型数: 1板类型号 板厚(m) 板宽(m) 板块数1 0.350 1.000 15嵌入段土层数: 1柱底支承条件: 铰接计算方法: M法土层序号 土层厚(m) 重度(kN/m3) M(MN/m4)1 50.000 18.000 20.000初始弹性系数A: 0.000(MN/m3。</p><p>10、现有高速公路东环改快速路一期工程昆仑大道立交工程桩板式挡墙施工方案编制单位:中铁十一局集团有限公司编制日期:2018年 2 月 日目录第一章 编制依据3第二章 工程概况3第三章 建设项目所在地区特征6第四章 总体施工组织安排10第五章 临时工程和过渡工程12第六章 重力式挡土墙施工方案12第七章 扶壁式施工方案15第八章 桩板式挡土墙施工方案17第九章 管理措施27第十章 质量管理体系27第十一章 冬(雨)季施工技术措施34现有高速公路东环改快速路一期工程昆仑大道立交工程桩板式挡土墙施工方案第一章 编制依据1、 现有高速公路东环改快速。</p><p>11、广佛江快速通道江门段二标段第A2合同段(K24+700K27+100)路基工程桩板式挡土墙施工方案编制: 审核: 审批: 中国中铁股份有限公司江门大道BT工程总包项目经理部二一五年三月二十五日-可编辑修改-。目 录一、编制依据与原则11.1编制范围11.2编制依据11.3施工范围1二、工程概况12.1工程主要情况12.2主要工程量22.3地层岩性22.4 自然条件2三、施工组织43.1施工进度计划43.2施工组织机构43.3劳动力组织43.4机械设备5四、主要施工技术方案64.1桩基施工64.2挡土板施工10五、质量保证措施115.1质量管理要求115.2质量保证措施12六、安全保证措施。</p>
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