抓拍系统方案

抓拍系统方案Tag内容描述：<p>1、厂区车辆雷达测速抓拍系统方案 第一章 概 述 2 1.1 项目背景 2 1.2 目前国内外情况 2 1.3 项目建设目标 .3 第二章 系统组成 4 2.1 系统描述 4 2.2 系统构成 5 2.3 车辆固定式测速系统 6 2.3.1 前端视频记录系统 7 2.3.2 主控抓拍系统 .9 2.3.3 辅助照明子系统 .10 2.4 指挥中心控制系统 .10 2.5 工作站管理系统 .14 2.6 号牌识别系统 .14 第三章 系统工作原理和流程 16 3.1 系统原理图 .16 3.2 系统工作原理 .17 3.3 工作流程 .18 3.3.1 监测点系统工作流程 18 3.3.2 执勤点工作流程 19 第四章 技术特性和指标 21 4.1 系统基本功能 .21 4.。</p><p>2、一、概述随着现代工业与科技的进步与发展，工业控制领域的网络化，分布式的特点越来越明显，需求日益剧增。工业控制从传统的现场控制逐步发展到了远程监控模式，强大的互联和日趋成熟的数据通信技术使距离不再成为一种制约，工业控制网络因此得到了延伸。城市交通中的违章现象一直是城市交通管理中的顽疾，对道路的畅通以及行人安全均存在严重影响，如何规范驾驶员文明驾车行为，对违反交通规则的行为及时准确的进行取证查看，是道路监控的关键问题。二、系统组成本方案由三部分组成：抓拍现场（前端系统）、网络传输系统、监控中心管理平。</p><p>3、厂区车辆雷达测速抓拍系统方案第一章 概 述21.1 项目背景21.2 目前国内外情况21.3项目建设目标3第二章 系统组成42.1 系统描述42.2 系统构成52.3 车辆固定式测速系统62.3.1 前端视频记录系统72.3.2主控抓拍系统92.3.3辅助照明子系统102.4指挥中心控制系统102.5工作站管理系统142.6号牌识别系统14第三章 系统工作原理和流程163.1系统原理图163.2系统工作原理173.3工作流程183.3.1 监测点系统工作流程183.3.2 执勤点工作流程19第四章 技术特性和指标214.1系统基本功能214.2系统特性234.3系统性能指标254.4 号牌识别系统技术指标26第一章 概 。</p><p>4、厂区车辆雷达测速抓拍系统方案第一章 概 述21.1 项目背景21.2 目前国内外情况21.3项目建设目标3第二章 系统组成42.1 系统描述42.2 系统构成52.3 车辆固定式测速系统62.3.1 前端视频记录系统72.3.2主控抓拍系统82.3.3辅助照明子系统92.4指挥中心控制系统102.5工作站管理系统132.6号牌识别系统13第三章 系统工作原理和流程153.1系统原理图153.2系统工作原理163.3工作流程173.3.1 监测点系统工作流程173.3.2 执勤点工作流程18第四章 技术特性和指标194.1系统基本功能194.2系统特性224.3系统性能指标244.4 号牌识别系统技术指标25第一章 概 述。</p><p>5、闯红灯抓拍系统方案（一）、系统总体解决方案电子警察系统分为前端系统、传输系统和中心（后端）系统三部分，其简介如下：前端系统：前端系统采用动态视频检测触发技术，负责完成在红灯状态下，抓拍违章闯红灯车辆，并将抓拍的图片和相关的信息（时间、地点、车辆信息、车牌图片等）送回指挥中心的后端系统服务器。总之，前端系统负责交通数据的采集。通信传输：传输系统由传输网络组成，负责连接前端系统和后端系统。这部分负责采集数据以及控制命令的传输。中心控制：后端系统在收到前端系统采集的基本信息之后，根据不同的需求，对这些。</p>