主减速器差速器
项目五 主减速器与差速器的结构与拆装。1、了解主减速器和差速器的功用、类型 2、掌握主减速器和差速器的构造及工作原理 能力目标 1、能指认主减速器和差速器的结构 2、熟练拆装主减速器和差速器。活动一 主减速器的作用、结构和工作原理。一、主减速器的作用。二、主减速器的类型和结构。主减速器、差速器。驱动桥-主减速器。
主减速器差速器Tag内容描述：<p>1、项目五 主减速器与差速器的结构与拆装,知识目标,1、了解主减速器和差速器的功用、类型 2、掌握主减速器和差速器的构造及工作原理 能力目标 1、能指认主减速器和差速器的结构 2、熟练拆装主减速器和差速器,活动一 主减速器的作用、结构和工作原理,一、主减速器的作用,将变速器输出的动力进一步降低转速，增大转矩，至差速器再传递给驱动轮，以获得足够的汽车牵引力和适当的车速,二、主减速器的类型和结构,1、桑塔纳轿车主减速器的结构,2、别克轿车主减速器的结构,活动二 差速器的作用、结构和工作原理,一、差速器的功用和分类,差速器的功用。</p><p>2、此文档收集于网络 如有侵权 请联系网站删除 科目 出题人 序号 1 章节 0013 题型 02 候选数 4 关键字 无 难度 1 认知度 1 要求度 1 区分度 1 含公式 问题 主减速器的功用包括 等 A 将输入的转矩增大 B 降低转速 C 将。</p><p>3、主减速器、差速器,驱动桥-主减速器,驱动桥的功用:是将万向传动装置（或变速器）传来的动力经降速增扭、改变动力传递方向（发动机纵置时）后，分配到左右驱动轮，使汽车行驶，并允许左右驱动轮以不同的转速旋转。 驱动桥的组成：它由主减速器、差速器、半轴和桥壳,驱动桥的类型：整体式和断开式驱动桥 整体式驱动桥与非独立悬架配合使用。桥壳为一刚性的整体，多用于汽车的后桥。 断开式驱动桥采用独立悬架。多用于汽车。</p>
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