钻爆设计方案

钻爆设计方案Tag内容描述：<p>1、目 录一、钻爆设计总体说明2二、光面爆破参数设计2三、光面爆破参数选择3四、爆破器材选择4五、装药结构与堵塞5六、起爆方法6七、起爆顺序6八、装药量计算6九、钻孔设备选择7十、炮眼布置原则7十一、各级围岩炮眼布置图7十二、钻爆作业11钻爆设计方案一、钻爆设计总体说明隧道开挖采用光面爆破，以减少超挖，避免欠挖和减弱对围岩扰动，提高开挖质量，确保施工安全。工程地质状况对光面爆破的效果影响极大，在施工过程中，认真研究工程地质情况，合理确定出爆破参数，并根据实际情况，不断合理优化。光爆药卷有水地段采用20光爆专用药卷。。</p><p>2、宝鸡至兰州铁路客运宝兰标 马鞍梁隧道洞身开挖钻爆设计方案宝鸡至兰州铁路客运专线甘肃段宝兰标马鞍梁隧道洞身开挖钻爆设计方案（IDK742+881IDK744+070.9）编制： 复核： 审批： 中铁二十一局宝兰铁路客专宝兰标一工区二零一三年五月目 录1、编制目的32、编制依据33、编制原则34、工程概况35、施工方案45.1钻爆设计45.1.1 爆破设计原则45.1.2 爆破设计程序55.1.3 爆破器材选用55.1.4炮眼布置55.1.5 爆破参数55.1.6 装药结构及堵塞方式65.1.7 起爆网络设计75.1.8 各级围岩爆破设计图及参数表85.2钻爆作业135.3.隧道爆破155.4.超欠挖控制175。</p><p>3、高速C10合同段项目部 钻爆设计方案第1章 爆破技术设计1、工程概况1.1、工程概况四川省xx至xx高速公路工程项目C10合同段位于四川省阿坝藏族羌族自治州理县境内，本标段起点桩号K100+080，终点桩号K104+900，路线全长4.82km(以右线计)。主要工程项目：隧道2座，其中维关隧道左线长度1165m，右线1130m，理县隧道左线3370m，右线3370m，排烟洞390m/1座，纵坡坡率1.1%；，隧道开挖断面大，地质条件较复杂，存在岩溶、危岩体等不良地质，隧道地质构造复杂，穿越软弱破碎围岩及断层等不良地层，施工难度大。本标段施工的维关、理县隧道总长9035m。</p><p>4、目录一、工程概况- 3 -二、主要设计原则及标准- 3 -三、工程地质及水文地质- 3 -3.1 地形地貌- 3 -3.2 地层岩性- 4 -3.2.1人工填土- 5 -3.2.2膨胀岩- 5 -3.2.3强、全风化岩- 5 -3.4 水文地质- 5 -3.5地震效应- 7 -3.6 抗浮水位- 7 -3.7 围岩分级- 8 -3.8 隧道纵断面设计图- 8 -四、本隧道工程施工特点及难点- 9 -五、掘进钻爆参数设计及施工方法- 9 -5.1 隧道施工方法- 9 -5.2 隧道钻爆参数- 10 -5.3炮眼布置- 12 -5.4 竖井爆破- 12 -5.5 炸材选型- 14 -5.6 起爆破网络- 14 -5.7 爆破安全距离计算- 14 -六、爆破施工方法- 15 -6.1施工准备。</p>