汽车外覆盖件修边模具铁屑处理优化方案

模具技术2014NO341文章编号10014934201403004104O汽车外覆盖件修边模具铁屑处理优化方案王飞，白少龙，文科1奇瑞汽车股份有限公司鄂尔多斯分公司，内蒙古鄂尔多斯0170002瑞鹄汽车模具有限公司，安徽芜湖241000摘要分析了在高速自动化冲压线环境下，汽车外覆盖件模具修边产生大量铁屑的成因，结合模具实际维修情况，通过对模具修边结构进行优化后，每千件擦模次数由84次降至26次，有效解决了下模废料刀堆积大量铁屑的问题。结果表明构简单易改、成效显著，提高了生产效率。关键词自动化；修边模具；铁屑；间隙中图分类号TP3917文献标识码B，此种结OPTIMIZATIONDESIGNFORSTEELSCRAPSTREATMENTDURINGAUTOMOBILEPANELTRIMMINGPROCESSWANGFEI，BAISHAOLONG，WENKEABSTRACTTHEGENERATINGCAUSESOFSTEELSCRAPSDURINGAUTOMOBILEPANELTRIMMINGPROCESSONHIGHSPEEDAUTOMATICSTAMPINGLINEWEREDISCUSSEDINTHISPAPERTHETRIMMINGDIESTRUCTUREWASOPTIMIZEDTOSOLVETHEPROBLEMOFSCRAPSACCUMULATIONWITHTHEOPTIMIZEDSTRUCTURE，THESCRATCHTIMESPERTHOUSANDPIECESREDUCEDTO26TIMESFROM84TIMESITISPROVEDTHATTHISDIESTRUCTUREWHICHWASEASYTOMODIFYCOULDIMPROVETHEPRODUCTIONEFFICIENCYKEYWORDSAUTOMATION；TRIMMINGDIE；STEELSCRAPS；GAP引言冲压自动化生产模式在现代汽车生产中已经有了很高的普及率，汽车外覆盖件在自动化封闭式生产模式下，可以有效地避免在手工线生产模式下，生产过程中人工取、放件时的磕碰、传送带表面的杂物等不良的环境因素对外覆盖件表面造成质量缺陷。在冲压自动化高速发展的背景中，随着生产节拍的提高，修边模具在去除压力机设备、模具稳定性等因素外，如何减少至消除修边工序收稿日期20L31217作者简介王飞1984一，男，工程师。修边时产生的铁屑，是现代模具制造企业和汽车制造企业共同面对的难题。综合近几年自动化与手工线冲压模具生产状态的差别，并结合现代模具先进的工艺、结构设计理念，针对修边产生的铁屑难以消除而制约生产效率及冲压件品质等方面的这一难题，做了深入研究和探索，得出一个简单易改的，可以很好地优化这一问题的模具结构。1修边掉铁屑的危害及原因分析铁屑在手工线生产模式下的危害外覆盖模具技术2014NO343表1间隙值的选取板厚TMM间隙CMMCT板厚TMM间隙CMMCT板厚TMM间隙CMMCT060030516011273503159007003551801267403609008004052O140745042895090045522O1547504579510006062502008060600100120070626020880707001001400806290247858080010015009063025585101000L003常见优化铁屑的4种方法方法1在DL图工序分布设计时避免出现有废料刀的修边结构，采用分段切除或二次切断。优点将彻底避免修边工序生产时，在废料刀处产生铁屑。缺点分段切除的工艺分布将增加模具的数量，从而增加生产成本，导致单车成本增加。方法2在上模具废料刀刀背处增加吹气管。优点可以通过压力机滑块角度，控制压缩空气阀门开关，吹掉因废料切刀产生的带到上模具废料刀口的铁屑。缺点虽然可以减轻废料刀产生的铁屑问题，但是通过气管吹掉的铁屑有可能飘落到模具下模型面或工序件表面，出现压伤缺陷，试验证明该方案在高速自动化生产中，安全可靠性不是很好。方法3在下模的废料刀处涂抹黏性润滑脂黏住修边铁屑涂在下模具废料刀刃口修边吃人量最低位置以下1MM处，防止上模废料刀接触黏性润滑脂包裹铁屑随模具上行，把黏性物质及铁屑带起，随机床震动落入模具型腔内。优点可以适当减少修边铁屑带人模具型腔的机率。缺点对于刚刚生产开始产生的铁屑起到抑制作用，因为是高速生产，涂在刀口下方的黏性物质很快就会被废料下落刮掉，抑制铁屑带入模具型腔的作用消失，有时也会因为涂抹不当造成黏性物质被带人上模。在废料刀出频繁涂抹黏性物质，增加了工作人员的劳动强度，也降低了GSPH值。方法4国外部分国家的外板类模具采用一种新式废料刀结构旋转废料刀。本文对此种结构只做简单结构术语引入。上述4种方法中，其中3种是现国内流行的优化自动化冲压修边类模具废料刀处掉铁屑的方法。第四种方法，在国内绝大多数汽车制造企业及模具制造企业还没有普及应用。4一种新型的废料刀结构的优化方法为了验证此种方法的有效性，通过对新风云二车型的左、右前车门外板OP20修边模具的废料刀结构进行了优化，以