特雷克斯3307（NHLTR50）矿用汽车轮边减速器的技术改进

年会论文预登特雷克斯3307NHLTR50矿用汽车轮边减速器的技术改进黄斌钟云汉1黄石市聚鑫有色机械制造有限公司2黄石市日新机械有限公司【摘要】通过对特雷克斯3307NHLTR50矿用汽车轮边减速器的故障调查和原因分析，实施了轮边减速器技术改进方案，简化了制造工艺，提高了轮边减速器的使用寿命。关键词轮边减速器故障调查分析滚针轴承载荷计算技术改进使用效果特雷克斯3307矿用汽车自1986年在我国矿山正式投入使用，至今已25年了，回顾这25年历史，该车为我国矿用汽车的发展和矿山建设做出了巨大贡献。但是该车的轮边减速器的使用寿命较短，进口配件价格又昂贵，进货周期又长，于是在我国就针对该配件开始了国产化之路，但由于生产技术不规范，材料选用和制造工艺都远不及国外的先进水平，从而导致该车故障率增多，配件使用寿命短，成本消耗高，工人劳动强度大。1现状调查和分析黄石市ET新机械有限公司根据以上存在的现状和问题，在2009年和2010年期间，从马钢集团、江铜集团、铜陵化工集团、金堆城钼业集团共收集了L1套因故障而损坏了的轮边减速器总成见图1，并进行了调查和分析。调查和分析结果见表1表1行星齿轮故障太阳齿轮故障齿轮销轴故障滚针轴承故1套轮边减速器总成共33个行星齿轮、11个太阳齿轮，对其材料进行分析见表2表2材料20CRMNTI20CRNIMO2OCR2NI4A其他行星齿轮3件21件6件3件太阳齿轮8件2件1件5671一太阳齿轮；2一螺栓；3一压块；4一销轴；5一滚针轴承；6一行星齿轮；7一行星架图13307轮边减速器总成简图对11套故障轮边减速器总成装车运行时间进行了统计，平均每天按工作12个小时计算，统计结果见表32矿用汽车2012年第2期年会论文预登表32OCRMNTI20CRNIMO2OCR2NI4A材料其他齿轮齿轮齿轮平均工作45D186D420D30D天数平均运行540H2232H5040H360H小时齿轮销轴33件，采用20CRMNTI材料渗碳工艺的6件销轴损坏极为严重；采用40CR材料整体淬火工艺有12件销轴，其中有6件严重损坏，另有6件由于滚针轴承损坏后造成销轴不同程度的损坏；采用GCR15材料整体淬火工艺的15件销轴中有L1件轻度的磨损，另4件销轴基本完好。11套轮边减速器共有66套滚针轴承，其损坏情况如下其中有24套轴承的滚针和保持架磨损极为严重，接近呈粉末状；有12套轴承的滚针磨损有05“2MM左右，保持架破裂；有22套轴承的滚针磨损01O5MM左右，另有8套轴承的滚针基本完好。综上所述，造成轮边减速器损坏的主要原因是滚针轴承磨损、齿轮销轴磨损、行星齿轮故障。2滚针轴承基本额定动载荷计算针对滚针轴承故障，我们首先对滚针轴承K63540基本额定动载荷进行了计算，根据向心滚子轴承基本额定动载荷计算公式机械设计手册第3卷CRFCXILWECOSCT。Z3DWE。1式中C一向心滚子轴承基本额定动载荷；一一系数，查机械设计手册第3卷，表2032，C一835；一一系数，查机械设计手册第3卷，表2033，BM11；滚动体列数，一1；口接触角，A0。；L讹一滚子有效长度MM，LWE40；Z一滚动体个数，Z22；D一一滚子直径MM，D一635；DVECOSADPW一635COS0。66750095将以上各数值代入式1CR一1183514OCOS0。0223635。27119710N一11971KN滚针轴承的承载能力从设计角度和计算结果看，是完全符合要求的，但由于我国矿山作业条件特殊，道路条件恶劣，超载现象严重，使其滚针轴承的承载能力超限并长期处于超负荷运行状况，严重影响了滚针轴承的使用寿命。3轮边减速器技术改进我们针对轮边减速器存在的故障问题采取了如下措施，并进行了技术改进1将原行星齿轮内的滚针轴承K63540改用圆柱滚子轴承NJ412M，行星齿轮结构做相应改动，其装配简图如图2。查洛阳轴承厂轴承产品样本，圆柱滚子轴承NJ412M额定动载荷为167KN，比原滚针轴承的承载能力增大了39596。1一太阳齿轮；2一卡簧；3一螺栓；4一压块；5一销轴；6一轴承；7一行星齿轮；8一行星架图23307轮边减速器改进装配简图2012年第2期矿用汽车3年会论文预登2该车轮边减速器总成上的行星齿轮、太阳齿轮是高转速、高负荷的齿轮，选用材料必须正确。目前比较理想的材料是20CR2NI4A，并要对行星齿轮、太阳齿轮进行正确的热处理和机加工工艺。其加工工艺过程如下锻坯一正火一粗加工一热处理一半精加工一渗碳淬火一喷丸强化一精磨加工一检验一入库。3由于采用LX1412M圆柱滚子轴承，所以对行星齿轮内孔的渗碳层深度和硬度要求都大为降低，齿轮销轴采用GCRI5热处理即可，加工过程也相对简单得多。行星齿轮内孔由原先的31MM增大至15OID_VRL，其内孔与圆柱滚子轴承外圆采用N7H6配合。齿轮销轴由原先的04NM】改为0MLTL，圆柱滚子轴承内孔与齿轮销轴外圆采用H7K6配合。行星齿轮内孔和销轴外圆表面粗糙度均为RA08M。4使用效果我们采用此改进方案后，一套轮边减速器总成的价格只有原装进口的4096左右，目前在江西永平矿和陕西金堆城钼矿共有五台车装车运行和服务跟踪，截止到2011年8月份两年多时间均已超过5OOOH，未出现任何故障，拆开检查时发现圆柱滚子轴承、行星齿轮等零件都很正常，现仍在继续使用，改进方案达到了理想效果。2011年将此改进方案作为专利进行了申报，专利号201120412539X。该车轮边减速器通过技术改进后，使轴承的承载能力增大、滚动阻力减小，故障率少，出车率增加，配件和油料消耗都大量降低，减轻了工人的劳动强度，同时点检员也用不着每班三次拿着测温器对着轴头进行测温了，给用户带来了极大的方便，为企业带来了明显的经济效益。永平铜矿要求将其余22台车的轮边减速器全部进行改进，另外还有几个大型矿山也纷纷要求黄石市日新机械有限公司提供技术服务和帮助。参考文献1机械设计手册编委会编著机械设计手册第3卷，机械工业出版社，2007年1月第3版2LYC一中国洛轴一轴承产品样本，2009年版收稿日期20120104关于水冷柴油机故障及处理方法的分析包钢集团公司白云鄂博铁矿汽修车间杨风李树明【摘要】目前国内大多数矿山使用柴油机作为矿用汽车的动力装置，其冷却方式受到业内人士的普遍关注，大功率柴油机基于其功率大、工作条件恶劣等基础因素，多数采取水冷却方式。随着水冷柴油机的应用越来越广泛，由于冷却系统造成的故障渐渐引起人们的关注。本文基于白云鄂博铁矿多年水冷柴油机的使用维修经验，对水冷柴油机故障及其处理方法进行分析。关键词水冷柴油机故障处理方法分析1柴油机的冷却方式柴油机的冷却方式分为水冷和风冷两大类。11水冷柴油机111水冷柴油机的工作原理目前，白云鄂博铁矿的矿用汽车所使用的发动机均为水冷柴油机。水冷却方式是以水作为介质，将柴油机产生的热量传送出去的。这种冷却方式的柴油机通常由水泵、散热水箱、风扇、节温器等组成。冷却水在水泵的作用下，被吸人