动静态液压试验台液压系统设计【毕业论文+CAD图纸全套】

买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 摘要 阻尼器是一种能够吸收、衰减冲击与振动的控制装置，随着设计和制造技术的不断提高，其应用越来越广泛鉴于阻尼器如此广泛的使用，且其对系统的安全性起着至关重要的作用，必须确保阻尼器具备合格的性能指标和制造质量。因此，研制阻尼器振动试验台对测试阻尼器性能，保证产品质量具有重要意义。 本文调研了阻尼器振动试验台的发展现状，在分析了各类振动试验台性能特点的基础上，提出使用液压振动试验台检测阻尼器的方法，并针对国内外液压振动试验台研究中存在的不足，研究开发了一套具备高精度、大载荷、宽频响等特点的百吨级液压振动试验台 系统，并完成了系统具体设计。 对液压振动试验台的系统原理进行阐述，根据试验台的技术指标，对试验台 液压系统主要元件和试验台机架进行设计，并针对试验台设计中的技术难点进行 分析。 关键词： 阻尼器；液压试验台；性能检测；伺服控制买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 as an of as he of is In of is so an to of is of In of of of on of to in of at of in a he On of to of on in of in of on is in un he of on 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 目 录 绪论 . 1 第一章 液压振动试验台的现状和发展趋势分析 . 2 外液压振动试验台的发展现状 . 2 尼器性能检测方法 . 4 第二章 液压振动试验台的功能分析 . 7 压振动试验台研制方案的提出 . 7 文的主要研究内容 . 8 文组织架构 . 9 压振动试验台的设计 . 9 第三章 拟定动静态液压试验台的液压原理图 . 10 验台架功能和组成 . 10 压系统 . 10 率问题 . 10 静态试验问题 . 11 第四章 选择液压元件 . 13 类 . 15 途 . 16 类功能 . 17 第五章 液压系统性能的验算 . 18 统冲击问题 . 18 机设计 . 19 第六章 伺服液压缸机械部分设计 . 22 验台的技术指标 . 22 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 油压力的选择 . 22 架的设计说明 . 26 总结 . 29 参考文献 . 29 致谢 . 30 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 1 绪论 阻尼器是一种对速度反应灵敏的振动控制装置，它能够吸收、冲击能量与衰减振动，减少结构的动力反应，控制冲击性的流体振动 (如主汽门快速关闭、安全阀排放、水锤、破管等冲击激扰 )和地震激扰的管系振动，主要适用于核电厂、火电厂、化工厂、钢铁厂等的管道及设备的减振。阻尼器是利用充满液压油的液压缸，借助液压缸内活塞上的小孔来获得阻 尼作用。其基本工作原理是，当阻尼器的活塞受到外力冲击时，通过阻尼 控制阀和阻尼节流孔，在液压缸两腔产生压力差，从 而对外产生阻尼力， 该阻尼力的大小与负载速度有关。 近年来 ,随着阻尼器的设计和制造技术的不断改进 ,各种各样的测试和检验阻尼器的测试技术的改进 ,应用越来越广泛。不仅现在 ,阻尼器应用于重要军事工程 ,并已大量应用于土木工程。针对阻尼器的使用广泛 ,系统安全起着至关重要的作用。因此 ,为了测试和保证阻尼器的技术性能指标和产品制造质量 ,必须建立相应的阻尼器进行测试系统 ,阻尼性能测试和质量检验 。买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 2 第一章 液压振动试验台的现状和发展趋势分析 液压振动台的残余 ,长冲程 ,承载能力强的优点 ,阻尼器测试领域获得了极其广泛的应用。随 着计算机技术的发展 ,计算机振动台可以预先设置参数 ,如振幅、频率、负载测试方法和起止时间等等。这使得液体压力振动台具有更好的可操作性和较高的工作效率 ,成为最广泛使用的阻尼器方法。国内外对液压振动试验台进行了广泛而深入的研究 ,具体的研究接口绍如下： 外液压振动试验台的发展现状 液压振动试验台在国外企业技术方面的研究和应用起步较早，到 20世纪九十年代初，国外试验台行业几大公司比较知名的，如美国的 国的 国的本岛津等，已推出其代表性的数字控制试验台系统。这些公司在其原有 模控技术的基础上，采用了计算机控制与电液伺服相结合的技术，提高了试验精度和增强了系统功能。目前，液压振动试验台生产主要以美国、英国和德国为主，另外日本岛津制作所也有少量的产品 f。美国的 售量最大的厂商，其产品在技术和品种方面处于绝对的领先地位。 字控制系统现了 P、 I、 置灵活、适应面广，性能指标很高。减小摩擦力方面， 压支撑、动压支撑、特殊喷涂技术等。伺 服作动器滑动配合表面采用非金属喷涂处理，实现了较小的阻尼。在标准液压振动试验台产品上， 公司生产的 824系列液压振动试验台除有 试样施加平均载荷，并以其固有频率激励质量振动，以便提供和控制动载荷。英国的 300 系列、 8000系列和 8500系列等。在 8000系列中，原有的全部电子控制柜被一台计算机系统取代。所有的试验程序均录于微型盒式磁带上，通过按键指令的操作，可快速自动完成整个试验过程。而 8500 系列可以连接计算机，使用数字信号处理器和动态响应自适应控买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 3 制，具有 P、 I、 D 参数数字设定和测量系统自动调零，对材料试验全过程进行 32位全数字化闭环控制和高速数据采集。由于引入了各种功能附件及计算机，其功能、可靠性、测试精度大大提高。但由于其量程小，价格昂贵，在国内应用较少嗍。 德国的 司推出了谐振非谐振液压振动试验台，这种试验台有双作动器和单作动器两种。其中 750谐振液压振动试验台为四立柱双作动器。该试验台有两个伺服控制通道，一是在试样上产生平均载荷，另一是以其固有频率激励弹簧 质量系统，谐振状态工作完全是自动进行的以谐振状态工 作时，试验台在谐振曲线的峰值工作，此时只需低功率便可在高频率下获得高试验负荷。伺服控制器的每个通道都有独立的 有最佳的伺服控制回路的响应特性。 国内液压振动试验台的发展现状国内液压振动试验台的研制起步较晚，技术储备与研究水平落后于国外先进企业。直至上世纪七十年代，长春试验机研究所以及甘肃天水红山试验机厂研制出液压振动试验台，才迈出我国动态试验台研制的步伐。上世纪八十年代后期，国内许多单位加强了相关方面的研究。如天津大学研制了 100发的预拉应力横梁央紧结构、非金属支撑高速作动器、拉压对称循环的液压强迫夹头等多项技术属国内首创。现已开发出 1000l(选择法兰接口 ,根据用户的需求自由选择。 根据流体参数选择电 磁阀 :材料、温度组 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 14 1)腐蚀性液体 :宜选用耐腐蚀电磁阀 ,不锈钢 ;超级清洁液 :宜选用食品级不锈钢材料电磁阀 ; 2)高温液体 ,应选择使用耐高温的电气电磁阀材料和密封材料 ,和选择活塞结构类型 ; 3)流体状态 :气体 ,液体或混合状态 ,尤其是当直径大于 4)流体的粘滞性 :通常在 50个春秋国旅可以任意选择 ,如果超过这个值 ,应该选择高粘度电磁阀。 根据参数选择压力电磁阀 :品种的原理和结构 1)公称压力 :这个参数的意义与其他通用阀是一样的 ,是根据管道公称压力 ; 2)工作压力 :如果低工作压力必须选择或一步一步的直接代理原则 ;最低工作压力差连续超过 步一步直接表演 ,指导类型都可以选择。 电气选择：电压规格应尽量优先选用 根据持续工作时间长短来选择：常闭、常开、或可持续通电 1）当电磁阀需要长时间开启，并且持续的时间多于关闭的时间应选 用常开型； 2）要是开启的时间短或开和关的时间不多时，则选常闭型； 3）但是有些用于安全保护的工况，如炉、窑火焰监测，则不能选常开的，应选可长期通电型。 根据环境要求选择辅助功能：防爆、止 回、手动、防水雾、水淋、潜水。 工作原理 :电磁阀封闭空腔 ,打开一个孔在不同的位置 ,每个孔连接不同的油管 ,腔中间是活塞 ,两边是两个电磁铁 ,将吸引磁铁线圈电身体哪边 ,通过控制阀体的移动来打开或关闭不同放电的油孔、油孔永远是敞开的 ,液压油就会进入不同 然后通过油的压力来推动油缸的活塞 ,活塞推动活塞杆 ,活塞杆驱动机制。这个流的电力通过控制电磁铁断层控制了机械运动。 电磁单向阀：只有一个方向气流 ,不能反向流动的方向控制阀门。它的工作原理和液压单向阀。压缩空气从入口 ,克服弹簧力和摩擦力使单向阀口打开 ,单向阀 应用于不允许空气流通 ,如空气压缩机 ,膨胀水箱 ,水箱和安装一个止回阀之间的空气压缩机 ,压缩机停止工作时 ,可以防止压缩空气罐回空气压缩机。止回阀通常是结合节流阀 ,顺序阀用单向节流阀 ,单向顺序阀更换。 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 15 蓄能器： 工作原理 :液压油是不可压缩液体 ,因此它是不可能积累的压力可以使用液压油 ,必须依靠其他媒体来变换 ,储层压力。例如 ,利用气体 (氮气 )开发的可压缩特性包式空气蓄电池设备的液压油箱。皮囊式蓄能器由石油和天然气中的组件与气体密封部分 ,位于石油和周围的皮肤油循环。压力油进入蓄电池时 ,气体被压缩 ,系统管路压力不再上升 ;当压缩空气管路压力降低通货膨胀 ,液压油会进入电路 ,以减缓线路压降。 类 弹簧式 这取决于压缩弹簧液压系统压力过剩可以转化为弹簧势能存储 ,在必要的时候。其结构简单 ,成本低。但是因为弹簧伸缩的数量有限和规模扩张压力的变化不敏感 ,消振功能差 ,所以只适合小容量和低压系统 ( ),或用作缓冲装置。 活塞式 它通过提高密封活塞上的负载质量块的液压系统的压力能转化为重力势能积蓄。其结构简单、稳定的压力。缺陷设置限制 ,只有垂直安装 ,不容易密封 ,惯性大 ,质量不敏感。这种类型的蓄能器仅供临 时使用。 图 塞式蓄能器 这两个蓄电池因为其局限性是很少使用。但值得注意的是 ,一些研究从经济的观点在两个蓄电池的结构做新的东西 ,在某种程度上 ,克服其缺点。如国内工厂改进的弹簧式蓄能器的结构。 (如图 2所示 ,增加弹簧直径大于液压室直径 ),合格的春天之旅(将弹簧最大负载限制在容许极限载荷 )方法提高了工作压力 ,和蓄电池的容量 ,降低成本。 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 16 图 弹簧式蓄能器 气体式 它以波义尔定律（ =常数）为基础，通过压缩气体完成能量转化，使用时首先向蓄能器充入预定压力的气体。当系统压力超过蓄能器内部压力 时，油液压缩气体，将油液中的压力转化为气体内能；当系统压力低于蓄能器内部压力时，蓄能器中的油在高压气体的作用下流向外部系统，释放能量。选择适当的充气压力是这种蓄能器的关键。这类蓄能器按结构可分为管路消振器、气液直接接触式、活塞式、隔膜式、气囊式等。 途 有两种类型的蓄电池。 (1)当低速运动负载流量小于液压泵流量、液压泵冗余流量累加器 ,当负载流量大于液压泵流量的需求 ,从蓄电池集流体 ,以弥补短缺的液压泵的流量。 (2)当停机 ,但仍需要保持一定的压力 ,能阻止泄漏的液压泵和蓄电池的补偿系统 ,为了保证系统的压 力。 蓄电池也可以用来吸收压力脉动的液压泵或吸收液压冲击压力系统。蓄电池可以使用压缩气体的压力 ,重锤或弹簧生产 ,因此蓄电池分为气体类型、锤式和弹簧。气体和液体气体蓄电池直接接触 ,称为接触 ,其结构简单 ,容量大 ,但容易在气液混合 ,通常用于液压机。气体和液体接触不叫隔离类型 ,常用的皮和隔膜隔离 ,皮的大量的体积变化 ,隔膜体积变化量很小 ,通常用于吸收压力脉动。重锤式容量较大 ,常用于轧机等系统 ,能源存储。 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 17 类功能 蓄能器的种类主要分为：弹簧式和充气式。 蓄能器的功用 （ 1）短期大量供油 （ 2）系统保压 （ 3）应 急能源 （ 4）缓和冲击压力 （ 5）吸收脉动压力 蓄能器的功能主要分为存储能量、吸收液压冲击、消除脉动和回收能量四大类。 第一类 :储存能量。这种功能在实际使用 ,可以分为 :1)作为辅助电源 ,减少装机容量 ;(2)补偿泄漏 ;(3)热膨胀补偿 ;(4)对应急电源 ;(5)恒压油源。 第二类 :吸收液压冲击。换向阀换向突然突然停止 ,执行机构运动将在液压系统冲击压力 ,系统压力在短时间内迅速增加 ,造成仪器的损坏 ,组件和密封装置 ,并产生振动和噪声。为了确保吸收的影响 ,蓄电池应设置在碰撞点附近 ,所以蓄电池通常是安装在控制阀和液压缸的 影响源之前 ,是一个很好的方式来吸收和缓冲液压冲击。 第三类 :消除脉动 ,降低噪音。柱塞泵和液压系统 ,少量的柱塞泵流量周期变化使系统产生振动。可以提供蓄电池 ,大量吸收脉动压力和流量的能量 ,在流量脉动的一个周期。瞬时流量高于平均的一部分石油被蓄能器吸收 ,低于平均流量的一部分蓄电池 ,它吸收的能量脉冲 ,降低纹波 ,减少损伤敏感的仪器和设备常规精液。 第四类 :回收能量。与回收能源蓄电池是目前更多的研究领域。能量回收可以提高能源的利用率是节能的重要途径。蓄电池可以储存能量 ,因为它已经结束 ,所以可以用来回收多种功能 ,位置势能 。该领域的主要研究有 :(1)回收车辆制动能量 ;(2)回收工程机械动臂机构的人 ;(3)复苏的液压挖掘机转台制动能量 ;(4)回收石油修井机和钻机的下落的重力势能 ;(5)回收电梯向下的重力势能。买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 18 第五章 液压系统性能的验算 统冲击问题 系统在动态试验的过程中 ,从蓄能器和泵源获 得的峰值流量为 1 704 L /果按此指标来设计 整个系统 ,显然不经济也没有必要。但如果仅仅按照 油泵的流量来选择管道、过滤器和冷却器等 ,则峰值 流量将会对系统产生冲击和破坏。为此 ,在系统的回 油路增设了蓄能器 组。 蓄能器组的最高工作压力为 回油路管道和元件能耐受的最高压力。 设冷却器进油管通径为 50 油流速度按 2 m /s 计算 ,则 5 s 内通过的流量为 19. 6 L,作动器在 5 V =1704 0. 64 /60 5 =90. 88 （ 5 需要蓄能器的有效容积为 V = 90. 88 - 19. 6=71. 28 （ 5 选用气囊式折合型蓄能器 。 出口的压力不超过 0. 63 M 蓄能器的最高工作压力为 0. 63 M 低工作压力为油液回油过程中克服管道、冷 却器、过滤器等需要的压力 ,其中过滤器的阻力为最 主要的部分 ,取 0. 35 M 蓄能器充气压力为： 06 （ 5 则蓄能器的总容积为： 11321120 3110*（ 5取 3个容积为 100 这样可以避免回油管路中流量过大而造成的对低压 元器件的破坏。 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 19 机设计 主机安装阻尼器和测试样本 ,结构原理如图 2所示。主机为卧式结构 ,主要部件包括前轴承、轴承、移动横梁后 ,指导的帖子 ,和夹紧缸体执行机构 ,等。试验过程中 , 阻尼器安装在连接法兰之间。在前轴承、轴承、横梁、导柱 ,形 成一个刚性的盒子。阻尼力等于框架的内力 ,两个指南列和横梁前后轴承 ,轴承是主要的承载部件 ,因此 ,变形很容易控制 ,低要求的平台和基础。阻尼器的自尊的执行机构承担。通过磁位移传感器位移测量 ,内置的致动器的活塞。轮辐式负荷传感器 ,安装阻尼器和梁之间。执行机构由伺服阀控制。伺服阀和阀块安装在传动装置上 ,以减少连接的阀门和执行机构之间的距离 ,提高频率响应。 图 验台主机结构原理图 主机的设计 ,以确保足够的刚度 ,有利于提高测试精度。同时 ,主机系统的固有频率 ,以避免工作频率 ,以免引起共鸣。这些是主机的总体设计需要 注意的问题。在主人面前 ,轴承 ,轴承将固定的驱动器 ,梁可以沿导柱滑动 ,并根据需要调整测试空间。调整位置后 ,依靠液压夹紧装置将梁和柱是固定的。与普通螺母固定方式相比 ,液压夹紧空间调整更方便 ,导柱两光束同时 ,消除预应力安装时无需添加线程间隙。液压夹紧可靠 ,不是由于选择高工作压力和过度的夹紧缸和浪费资源 ,液压夹紧装置的合理设计是至关重要的。 横梁与导向柱的夹紧过程如图 3所示 ,图 3( a) 为初始状态 ,假设导向柱正好在孔的中心。 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 20 当横梁受到夹紧力 P 的作用后 ,横梁产生悬臂 梁变形 ,最先变形的是横梁最薄弱 的位置 ,即沿孔的 中心纵向截面处。 夹紧的第一步是横梁和导向柱两 点接触 ,如图 3( b)所示。 由于导向柱的一端基本处于自由状态 ,在夹紧 力的进一步作用下 ,立柱被推向右端 ,最终近似为图 3( c)所示的 3点夹持状态。 此时导向柱的受力状况 如图 3( d)所示。横梁受到的力与图 3( d)所示的力方 向相反。 选取夹紧缸的直径为 D,活塞杆的直径为 d ,则 夹紧缸产生的夹紧力为 F = ( - （ 5 选择横梁与导向柱之间的最大配合间隙为 y。 在横梁与导向柱处于夹紧状态 (如图 3( c) )时 ,沿作 用力 P 的方向横梁的变形量约为 2y ,此变形量需要消耗一部分夹紧力 根据 2y= 可计算得到 其中 : I 为横梁的极惯性矩 ,则作用在导向柱上的力 为 P= t。 对横梁的最先变形点 B 取力矩 ,可得 0 225 则每个立柱每侧的正压力 N = （ 5 夹紧力为横梁与导向柱产生的摩擦力为 = 2 2_ N （ 5 其中 : _ 为横梁与导 向柱间的摩擦系数。 根据此计算方法 ,液压夹紧装置选择每侧 3个 夹紧缸 ,每个夹紧缸产生的夹紧力为 0. 46 106 N , 则两根导向柱产生的夹紧力为 F = 6 =2. 22 106 =2 220 （ 5 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 21 取摩擦系数为 0. 1,则横梁与导向柱之间的摩擦 力为 2 220 可以满足 1 000 验力的要求 (安 全系数为 2. 22)。 图 紧过程示意图 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 22 第六章 伺服液压缸机械 部分设计 验台的技术指标 为了在一定频率的交变载荷作用下，进行液压阻尼器的动态性能试验，测试液压阻尼器在振动状态下的动态响应特性，本试验台须达到以下技术指标： 1)振动方向：水平双向； 2)最大动态载荷： 1000 3)工作频率范围： 0 1 33 4)最大振幅： 333 5)液压缸有效行程： 25塞中位固定 )； 6)试验波形：正弦波、三角波和方波； 7)被测阻尼器最大质量： 750 8)系统具有数据采集、存储、查询和打印等功能。 油压力的选择 供油的选 择是非常重要的 ,石油供应的压力 ,静态和动态参数的液压动力元件和液压设备的大小 ,还与功率组件和负载匹配是否合理。选择高石油供应的压力 ,输出功率相同的情况下 ,可以减少液压设备和管道的大小和质量 ,使液压削弱了系统结构紧凑 ,与空气中的油混合体积弹性模量的影响 ,有利于改善系统速度 ,选择低油压 ,可以降低设备成本 ,有利于延长液压系统和元件的寿命 ,泄漏的生活 ,低温度、低噪音和易于维护。 液压系统的供油压力与液压设备的工作环境、精度要求等有关，常用的液压系统供油压力推荐如表 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 23 表 类液压常用的供油压力根据 本液压振动试验台的具体工作情况，参考现有同类试验台的供油压力，选择供油压力 B=3 液压缸主要参数的确定 液压缸是试验台的执行元件，负责输出位移、力、速度等运动参量。液压缸的设计在满足动态出力、位移行程要求的基础上，还要考虑液压动力源的设计、伺服阀的匹配等系统因素，以及解决液压缸的安装、连接、密封等具体问题。 液压缸按基本结构可分为活塞缸 (单杆活塞缸和双杆活塞缸 )、柱塞缸和摆动缸(单叶片式和双叶片式 )。按作用方式可分为单作用和双作用两种，单作用缸是一个方向的运动靠液压油驱动，反向运动必须靠外力 (如弹 簧或重力 )来实现；双作用缸是两个方向的运动均靠液压油驱动由于本试验台提供水平双向振动，水平两方向须靠液压油驱动，因而本试验台采用双活塞杆双作用式液压缸。 接着对试验台液压缸进行设计。 伺服阀输出功率为最大值时的负载压力最与供油压力只的关系为： 式 (2以计算此时的负载压力 1 上式中， 据试验台的技术指标可得， F=1000由式(2算得 A=47619虑到本试验台振动方向为水平双向，正负方向 输出的特性要求一致，因而采用双作用双杆液压缸。按 2348压缸缸内内径和活塞杆直径系列的标准，对液压缸内径 D、活塞杆直径 d 进行圆整，确定液压缸内径 D=320塞杆直径 d=200样液压缸的实际作用面积为： A=（ （ =48984 由上可得，液压缸主要参数为： 液压缸内径 D： 320 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 24 活塞杆直径 d： 200 活塞行程三： 50 结合考虑试验台液压缸的安装、连接、密封等情况，完成试验台液压缸的设计，其结构示意如下图所示： 图 服液压缸装配图 电液伺服阀选择液压振动试验台的核心组件 ,既是电液转换元素和功率放大器 ,试验台的设计是很重要的。电液伺服阀的输入微小电信号的大功率液压压力和流 量的输出。伺服阀试验台的电气与液压系统可以连接的一部分 ,实现电动和液压信号转换和液压执行机构 (活塞杆 )控制。 首先，根据试验台的技术指标计算活塞的最大速度 其计算公式为： =2 AP= （ 6 式中， P 为频率最大时的角速度，为试验最大频率。本试验台中， 32得 22mm/s。 其次，计算试验台系统的最大负载流量 此确定伺服阀的选型。最大负载流量级的计算如下 : （ 6 其中，液压缸实际作用面积A=48984大速度V 22mm/s，计算得Q 826L/后，根据最大负载流量Q 系统供油压力参考美国终选定 该阀的额定流量为1000L定压力为35构图如图23所示 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 25 是一个两级伺服阀 ,阀芯。阎套结 构 ,主阀芯提供了一个线性位置闭环反馈控制。主要的燕在关闭位置四通阀的产出水平。导阀是机械反馈式两级伺服阀 ,双喷嘴挡板阀的流量控制。伺服阀将放大器和相关路集成到身体 ,使设计简单 ,耐用 ,可以提供可靠和长期运行顺利。考虑到最大负载流 1828升 /分钟 ,为了满足交通系统的需求 ,测试台上 2台 99 供线性的主阀阀芯闭环控制 ,通过伺服控制器的信号设置函数修正阶段两个伺服阀操作，确保两个阀高频率的同步操作条件。 液压泵的选择 液压泵作为液压系统的动力元件 ，将原动机 (电动机、柴油机等 )输入的机械能 (转矩和角速度 )转换为液压能 (压力和流量 )输出，为系统的执行元件提 供液压油。因而液压泵性能的好坏直接影响到液压系统的工作性能，在液压系统 设计中占有极其重要的地位。液压泵的工作原理是依靠液压泵密封工作腔容积大小交替变化来实现吸油和压油的。液压泵按主要运动构件的形状和运动方式分为齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、螺杆泵等。液压泵的分类及性能比较见表所示。 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 26 表 压泵分类及性能比较 确定液压泵的类型之后，即可 开展液压泵性能参数的计算，包括最大工作压力 p，和最大流量 g 1+ p （ 6 式 (2 6)中， 执行元件的最高工作压力， 上式中， 般取 K=1 1 1 3，大流量时取小值，反之取大值。 液压泵的规格型号按 使液压泵有一定的压力储备，额定流量与泵的最大流量相符。 考虑到本试验台液压系统结构、压力、流量、效率以及原动机种类和特性等因素，选定 P破 号是 液压泵的额定压力为35量为 270ml/r。 架的设计说明 根据阻尼器液压振动试验台的设计要求与技术指标，将该试验台机架设计成卧式结构。机架的主要组成部分包括首支座、液压缸、前支座、导向柱、直线导轨、尾支座、夹紧液压缸和调整液压缸等，如图 2 4 机架模型图所示。首支座、前支座 将液买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 27 压缸固定，与导向柱等一起固定在平台上。通过调整液压缸作用，尾支座可沿导向柱滑动，根据阻尼器大小调整试验空间与安装位置。调整好尾支座位置后，依靠夹紧液压缸夹紧力作用，将尾支座与导向柱固定，使得首支座、前支座、导向柱和尾支座组成一个刚性框架，以便对液压阻尼器进行加载试验。 图 验台机架模型图 在试验台工作过程中，机架的执行动作主要如下： 1)用天车吊装阻尼器，并将阻尼器一端与前支座旁液压缸的耳座连接固定； 2)通过调整液压缸的推拉作用，将尾支座移动至适当位置，并将阻尼器的另一端与尾支座的的耳座连接固定； 3)依靠夹紧液压缸的夹紧力作用，使尾支座横梁发生变形，使得尾支座紧紧抱住导向柱，尾支座不再相当于导向柱移动； 4)试验台开始阻尼器试验工作，液压缸活塞杆将位移或力加载至阻尼器，传感器采集相应的信号数据，并在上位机进行显示，通过上位机控制完成阻尼器试验工作。 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 28 总结 液压阻尼器动静态性能试验台涉及到机电液等多学科的知识 ,结构比较复杂 ，造价也很昂贵。 本文对试验台的液压动力源、主机及伺服液压缸中的一系列问题进行了探讨 ,这些问题的解决为试验台的研制成功提供了保证 ,同时对其他类似试验台的设计具有一定的参考价值。试验表明 ,该试验台较好地满足了设计要求 ,完全满足阻尼器的试验需求。 本文以阻尼器性能检测需求为背景，调研了阻尼器振动试验台的发展现状，在分析了各类振动试验台的性能特点和阻尼器检测要求的基础上，提出使用液压振动试验台检测阻尼器的方法，并针对国内外液压振动试验台研究中存在的不足，以计算机辅助测试和伺服控制理论为基础，研究开发了集加载 控制、数据采集、曲线显示和报表生成于一体的百吨级液压振动试验台，阐述了液