刮板输送机安装与调试论文

矿山机电专业毕业论文专业：矿山机电班级：姓名： 学号：课题：刮板输送机的安装与调试指导教师：刘军二一五年四月目 录摘要. .1英文摘要.2第 1 章刮板输送机概述.41.1 刮板输送机的结构组成.41.2 刮板输送机的工作原理. 71.3 刮板输送机的发展.8第 2 章刮板输送机的安装与调试程序.92.1 机头部和机尾部结构组成及功能分析.92.2 刮板输送机的安装前准备工作.112.3 刮板输送机地面试装要求.122.4 地面安装刮板输送机的程序.132.5 在地面进行空载试运转注意事项.132.6 刮板输送机下井前准备工作.142.7 刮板输送机井下安装与调试注意事项.142.8 刮板输送机的安装、运转.152.9 综采工作面刮板输送机的安装要求.162.10 工作面管板输送机机头的安装要求.172.11 工作面刮板输送机中部槽的安装要求.17第 3 章维护与检修标准.193.1 刮板输送机的组成和结构特点 .193.2 刮板输送机的日常维护.203.3 使用中的问题及解决方法21第 4 章刮板输送机的日常维护.224.1 刮板运输机的日常维护.224.2 常见故障处理.234.3 刮板机的故障现象与处理方法.284.4 刮板输送机的维护.30结语.32致 谢 .33参考文献.341刮板机的安装与调试刮板输送机是矿山运输机械的重要组成部分，是煤矿，化学矿山，金属矿山及电厂等用来输送物料的重要运输工具。它是由中部槽，链条，刮板及牵引系统组成。其中，中部槽是刮板输送机的重要部分，钢制的中部槽已有近百年的历史，在长期的使用过程中存在以下缺点：1。重量大，安装和搬运费时费力；2。中部槽一般是由 615mm 的钢板制成的，在受到较大的冲击时易变形，修复比较困难；3。耐腐蚀性差；4。耐磨性差；5。物料与中部槽的摩擦系数大，刮板输送机的功率大部分消耗与物料与中部槽的摩擦力上，造成里了能耗过大，投资增加。 用超高分子量聚乙烯是制造的中板，可解决钢制中板所存在的问题，得到塑料刮板输送机。对于小型刮板输送机可以通过该性超高分子量聚乙烯来制造刮板输送机。对于上面行走采煤机的大型刮板输送机，要采用钢塑复合的方法，用超高分子量聚乙烯作为衬里，提高大型刮板输送机的耐磨性，延长使用寿命，降低摩擦系数，从而降低功率消耗并降低对牵引，传动系统的要求，这对大型刮板输送机有巨大的意义。本产品可用于煤矿，化学矿山，金属矿山及电厂等物料运输。关键词：组成， 原理 ， 结构特点2Installation and debugging of scrapperScraper conveyor is an important part of mine transport machinery, is an important transportation tool used to transport materials in coal mines, chemical mines, metal mines and power plants. It is composed of the middle trough, chain, scraper and traction system. Among them, the middle trough is an important part of scraper conveyor, the middle trough of steel has a history of nearly 100 years, the following defects exist in the long-term use: 1. Large weight, installation and handling time-consuming and laborious; 2. The middle trough is generally made of 6 15mm steel plate, and it is difficult to repair by the large impact deformation 3. Corrosion resistance 4. Poor wear resistance; 5. The friction coefficient of the material and the middle trough, the power of scraper conveyor is much of the friction of the material and the middle trough, resulting in excessive energy consumption and increased investment. With ultra high molecular weight polyethylene is the medium plate made, can solve the problems of the steel plate, and get the plastic scraper conveyor. For small scraper conveyor can be through gaixing ultra high molecular weight polyethylene to make scraper conveyor. For the large scraper conveyor of the upper 3traveling shearer, the method of Steel composite, using ultra high molecular weight polyethylene lining to improve the wear resistance of large scraper conveyor, prolong service life, reduce friction coefficient, reduce the power consumption and drive system, this has great significance for large scraper conveyor. This product can be used for transportation of coal, chemical mines, metal mines and power plants.Key words: composition, principle, structure characteristics4第 1 章 刮板输送机概述1.1 刮板输送机的结构组成各种类型的刮板输送机的主要结构和组成的部件基本是相同的，他由机头，中间部和机尾部等三个部分组成。此外，还有供推移输送机用的液压千斤顶装置和紧链时用的紧链器等附属部件。机头部出机头架，电动机，液力偶合器，减速器及链轮等件组成。中部由过渡槽，中部槽，链条和刮板等件组成。机尾部是供刮板链返回的装置。重型刮板输送机的机尾与机头一样，也设有动力传动装置，从安设的位置来区分叫上机头于下机头。煤矿井下运输机械工作任务繁重，工作条什恶劣特别是采掘工作面的运输机械，要求其主要运动部件和工作机构(牵引机构及承载机构)强度高、刚度大、韧性好、耐磨损、抗腐蚀根据这些要求，使用链条作为输送机的牵引机构比合适。 啮合驱动链牵引的连续动作式煤运输机械主要有：用于采掘工作的及采区巷道的刮板输送机和扳式输送机；上要用于采区巷道及运输大巷的平面可弯曲带式输送机。刮板输送机足有种重要的司山运输机械由于它结构简单、使用寿命长，运转可靠性高、节能高效、输送距离长、密封性能好且维修方便，在冶金、减速、化工、火电、山等行业里广泛使用。刮板输送机是一种挠性牵引的连续输送机械，是为采煤工作面5和采区巷道运煤布置的机械。它的牵引机构是刮板链，承载装置是中部槽，刮板链安装在中部槽的槽面。中部槽沿运输路线全线铺设，刮板链绕经机头、机尾的链轮接成封闭形置于中部槽中，与滚筒采煤机和输送机推移装置配套，实现落煤、装煤、运煤及推移输送机械化。沿输送机全长都可向溜槽中装煤，装入十部槽十的煤被刮板链拖拉，在中部槽内滑行到卸载瑞卸卜一般的刮板输送机能在 25以下的条件使用。刮板输送机在使用中要受拉、压、弯曲、朴击摩擦和腐蚀等多种作用，因此，必须有足够的强度、刚度、耐磨和耐腐蚀性。由于它的运输方式是物料和刮板链都在槽内滑行，因此运行阻力和磨损都很大。但是，在采煤工作面运煤日前还没有更好的机械可代替，只能从结构上、强度上和制造工艺上不断研究，使它更完善、耐用。刮板输送机是与大型综采工作面设备配套使用的液压支架、采煤机，完成 把工作面采煤机采下的煤输送、转运到后续运输设备上的任务，并提供相应的连接手段。设计要求与 zY2300 转载机门移机尾配套，以实现在 23 米范围内整体移动而不必拆移输送机。与ZY2300 转载机自移机尾配套可更方便地调节皮带机增强了输送机与转载机配合的协调性。本刮板输送机与 MG300700-wD 采煤机配套使用，运量可达 1000th，技术先进,工作可靠，是大型综采配套设备的优秀机型齿轮传动是现代机械中应用最广的一种传动形式它的主要优点是：瞬时传动比恒定：作平稳、传动准确可靠，可传递空间任意6两轴之间的运动和动力；适用的功率和速度范围广；传动效高，=o。92。 o，98：工作可靠、使用寿命长；外轮廓尺寸小、结构紧凑由齿轮、轴、轴承及箱体组成的齿轮减速器，用于原动机和工作机或执行机构之间，起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛行星轮系减速器较普通齿轮减速器具有体积小、重量轻、效率高及传递功率范围大等优点，逐渐获得广泛应用同时它的缺点是：材料优质， 结构复杂、制造精度要求较高、安装较困难些、设计：也较一般减速器复杂但随着人们对行星传动技术进一步的深入地了解和掌握以及对国外行星传动技术的引进和消化吸收，从而使其传动结构和均载方式都不断完善，同时生产工艺水平也不断提高，完全可以制造出较好的行星齿轮传动减速器，根据负载情况进行一般的齿轮强度、几何尺寸的设计，然后要进行传动比条件、同心条件、装配条件、相邻条件的设计计算，由于采用的是多千行星轮传动，还必须进行均载机构及浮动量的设计计算行星齿轮传动根据基本够件的组成情况可分为：2KH、3K、及 KItV 三种若按各对齿轮的啮合方式，又可分为：NGW型、MN 型、WW 型、WGW 型、 NGWN 型和 N 型等国内的减速器多以齿轮传动、蜗杆传动为土，但普遍存在着功率与重量比小，或者传动比大面机械效率过低的问题，另外，材料品质和工艺水平上还有许多弱点，特别是大型的减速器问题更突出，使用寿命不长国外7的减速器，以德国、丹麦和口本处于领先地位，特别在材料和制造工艺方面占据优势减速器工作可靠性好，使用寿命长但其传动形式仍以定轴齿轮传动为主，体积和质量问题，也未解决好。当今的减速器是向着大功率、大传动比、小体积、高机械效率以及使用寿命长的方向发展减速器与电动机的连体结构，也是大力开拓的形式，并己生产多种结构形式和多种功率型号的产品。近十几年来，由于近代计算机技术与数控技术的发展，使得机械加上精度，加工效率大大提高，从而推动了机械传动产品的多样化，整机配套的模块化，标准化，以及造型设计艺术化，使产品更加精致，美观化。 在 21 世纪成套机械装备中，齿轮仍然是机械传动的基本部件cNc 机床和工艺技术的发展，推动了机械传动结构的飞速发展在传