对城市道路路边停车问题分析的研究毕业论文VIP

辽宁警官高等专科学校毕业论文（设计）对城市道路路边停车问题分析的研究学生姓名 姜硕 学号 093424105 年级与专业（方向）2009 级刑事科学技术（道路交通安全方向） 班级（区队） 263 区队 指导教师 王德章 辽宁警官高等专科学校毕业论文（设计）II对城市道路路边停车问题的分析的研究对城市道路路边停车问题的研究以下全部修改：摘 要：随着城市化进程的不断深入和汽车工业的发展，机动车开始在我国家庭中普及，使得我国汽车拥有量逐年攀升，尤其在进入二十一世纪以后，城市交通环境逐渐恶化，给城市交通带来越来越严重的压力，停车问题引起了社会各界的普遍关注和反响，城市停车问题已成为关注的热点话题，同时成为社会发展的瓶颈。路边停车是缓解城市停车位匮乏的重要措施，路边停车位的有效利用和管理对城市交通通行状况乃至城市的发展都至关重要。论文为了研究城市路边停车的规划，合理改进路边停车现状，从而促进城市交通建设和发展，同时总结了国内外路边停车规划研究现状，对路边停车的定义，功能定位及优缺点进行分析，总结我国路边停车的现状问题。介绍了路边停车管理方法。最后以沈阳惠工广场附近路边停车为实例，对其路边停车特性及规划管理进行分析研究，并提出了合理的规划意见。关键词：路边停车；停车问题；管理；规划辽宁警官高等专科学校毕业论文（设计）III辽宁警官高等专科学校毕业论文（设计）IVThe Research and Analysis of Street ParkingResearch of urban road - street parking problems以下全部修改：Abstract：With the development of deepening the process of city and automobile industry, vehicle began to spread in our family, which owns has increased year by year our country automobile, especially in enter after twenty-first Century, city traffic environment worsens gradually, to the city traffic brings more and more serious pressure, the parking problem has aroused widespread concern from all walks of life and social repercussions in the city, the parking problem has become a hot topic of concern, also become the bottleneck of social development.On-street parking is a lack of important measures to alleviate city parking on-street parking spaces, the development of effective utilization and management of traffic state and city to city traffic is very important. In order to study city roadside parking planning, reasonable improvement of roadside parking status, so as to promote the construction and development of city traffic, and summarizes the research status at home and abroad of the roadside parking planning, the definition of roadside parking, analysis the functional positioning and the advantages and disadvantages of our country, summing up the existing problems of roadside parking. The roadside parking management method. Finally, in the vicinity of Shenyang Hui-gong Plaza parking as an example, the analysis of curb parking characteristics and planning management, and put forward the suggestion of planning reasonable.Keywords:roadside parking; parking problem; management; planningComment 微微微微1: 目录先后次序有错误和重复。如二和三“问题” 、二和四“现状”等Comment 微微微微2: 应用本地的最好，这样有点缺乏说服力辽宁警官高等专科学校毕业论文（设计）V目 录引 言 .1一、 论文的研究背景和意义 .1二、 我国城市路边停车现状及问题 .2（一）城市路边停车的含义 .2（二）城市路边停车场的功能定位 .2（三）路边停车的产生和影响 .3（四）城市路边停车对动态交通的影响 .5三、路边停车管理存在的主要问题及成因分析 .5（一）路边停车存在的主要问题23 .5（二）路边停车问题的成因分析 .6四、国内外路边停车现状 .7（一）国外路边停车的研究 .7（二)国内路边停车的研究和现状 .8五、路边停车管理对策 .10六、 实例分析 惠工广场路边停车规划改善意见 .11（一）通过对惠工广场附近路边停车特性的分析总结如下： .11（二）改进停车管理，规范停车行为。 .12结 语 .14致 谢 .14参考文献 .16六Comment 微微微微3: 本段太多，应短小精悍，开门见山，直接点出主题，提出论点。辽宁警官高等专科学校毕业论文（设计）VI引 言随着我国城市经济的繁荣，城市化进程加快，城市交通拥挤，原有道路越来越不能满足交通量增长需要，行车难已成为现实。如今，现在的大型停车场已经满足不了机动车的数量的增长。停车设施严重滞后，因为城市已经没有空余来建设大型停车场导致停车场数量严重不足。所以，路边停车作为资源的有效利用和停车设施的重要组成部分，在解决停车问题起到的作用越来越凸显。现在我国停车设施建设的发展情况看，路边停车是一个可以补充现在停车位数量的不足，充分利用了城市的道路空间，作为一个缓解停车压力的临时措施，尽可能的平衡供需的矛盾，调节了停车布局。而作为城市停车系统重要组成部分的城市路边停车，存在诸多问题，究其原因是缺乏科学的规划与管理。通过对现有路边停车设施特性和停车行为特性的分析，结合经验法路边停车规模模型，研究路段合理停车规模，从收费管理、停车管理、规划建设方面提出适合路边停车规划管理改善意见。综上所述，分析路边停车相关要素，全面而细致的了解停车问题，进而提出相应的改善方法和改革创新，保证交通畅通，对缓解交通压力，保障公民人身财产安全有着重大而深远的意义，也是实践“科学发展观”重要思想，加快推进全面建成小康社会的必然要求。一、 论文的研究背景和意义随着我国城市汽车数量猛增，尤其近年来，小汽车进入普通家庭，汽车数量的增长速度惊人。日前记者从交警部门了解到，截至 2012年 9月，大连市机动车保有量已逾 111万辆，是 10年前的 3.8倍，而载客私家车逾 59万辆，保有量是 10年前的 10倍。 我国其他城市机动车数量同样也在迅速增长。机动车数量猛增后，我国各地城市都加紧交通设施建设，如拓宽原有道路，建设快速路系统，修建立交桥，修建过河桥梁，等等。城市交通环境一度改善，但停车难却成了各大城市面临的一个共同顽疾。辽宁警官高等专科学校毕业论文（设计）VII城市停车难已经成为不可避免的问题，其原因是我们还没有认识到停车问题的重要，导致停车设施建设的滞后，落后于汽车的增长数量，自然出现了停车发展的相对落后，比如法律法规不健全、管理水平比较低、规划不具有合理科学性等的问题。加上乱停乱放现象严重，严重影响了交通，已经成为城市交通环境的重点和难点。从规划及管理上提出解决路边停车问题的对策，考虑有限的道路的交通空间，在行驶车辆与静止车辆间作合理的安排与分配，从而解决好城市路边停车问题，不仅能为城市停车空间不足及交通问题起到缓解作用，为临时停车提供便利，而且可以充分利用道路边闲置资源，合理规划城市用地。因此，通过对路边停车特性的分析及规划方法的研究，提供合理的规划设置和管理可行对策，最大限度的减小路边停车对道路交通的影响，充分发挥其短时停车、方便灵活等优势作用将具有重要意义。 2、我国城市路边停车现状及问题（一）城市路边停车的含义路边停车是指在公路， 、行道俩侧或一侧的路缘外侧或快速立交桥的桥底，用来停车的场地。一般将路内的停车叫做路边停车，既为此论文分析研究的对象（二）城市路边停车场的功能定位要研究城市路边停车规划,首先必须明确和确定路边停车在城市停车系统中的地位以及所起的作用。只有这样,才能够据此而确定路边停车的规模以及制定相应的政策策略和规划方案。由于我国城市土地有限，人口密集，不可能建设大量的路外停车场来满足静态交通需求，结合我国国情，在以后很长一段时间内，路边停车来缓解严峻的停车紧张形势，是一个公认的事实，必须保持。路边停车满足了大量的短时临时停车者的需求，因为路边停车主要是接送人、装卸车转运货物、临时施工车的停靠和离服务地近的，等等原因。假如，没有路边停车场，这些车将无处停靠，就会在路上随处随意停放，违章和浪费大量时间在路上寻找停车位置。这个过程就严重影响了本来就不容乐观的动态交通的畅通。造成时间的大量浪费和道路的拥堵。而从一些发达的国家的情况来看，在停车场的组成中，路边停车的地位非常重要。尽管路边停车在我国Comment 微微微微4: 此题与路边停车的产生和影响无关。要保证紧扣主题。辽宁警官高等专科学校毕业论文（设计）VIII大城市中所造成的负面影响比较大，有着诸多问题，违章路边停车现象严重,造成道路交通严重拥堵，而这恰好是我们以前对路边停车不重视、认识较肤浅、缺乏科学的对待态。归结为一点就是对路边停车的地位与作用认识不清的原因造成的。对于路边停车场的认识应该摆正态度，从城市交通的整体出发，以全局长远的眼光来分析其在整个城市停车系统中的作用。第一，路边停车在城市停车的地位中是无法替代的。在一些停车体系发展比较成熟的国家，路边停车比重还是很大。它以低投资高回报，高效率，建设用时短，快速投入使用，节约城市剩余空间等优点。这些都在表明路边停车的不可或缺性。第二，路边停车应该是路外停车的一种辅助停车形式，配合好路外停车完成城市停车的需求。因为，毕竟城市的道路建设是用来行驶的，而不是用来停放车辆，路边停车是在满足了车辆行驶需求后，充分利用剩余资源的停车方式。所以，路外停车方式还是城市发展的主体，发挥主导作用，路边停车场只应该是路外停车的补充和配合 9。第三，路边停车场的建设也不是一味的盲目建设多就起到作用。要结合当地的实际情况，各地区，各个地区内各个区域，有所区别的建设，因为不同地区的经济发展程度，机动车数量和用地的用途都不会相同，所以，要依据本地的发展状况区别对待，要路边停车更好的节约资源，服务于社会。第四，路边停车设置应该以人为本，科学合理，与周围环境、人文环境相协调、并配合以严明的管理、严谨的制度、严格的执法。综上，一方面讲路边停车距离服务地近，方便停取，减少了因寻找车位的绕行和下车到目的地的步行时间。另一方面，路边停车充分利用城市剩余的道路资源，整合闲散资源。避免了因寻找路外停车场绕行给动态交通带来的负面影响。所以，路边停车应根据当地情况合理发展。（三）路边停车的产生和影响1.静态交通与动态交通的概念 【1】城市交通分为静态交通和动态交通。静态交通是指为乘客上下车、为装卸货物的短时间停车，汽车及其他交通工具出行中的停车, 以及各种车辆在停车场或存址处的长时间停车等所组成的一个总概念。动态交通指人与物（包括作为载体的各种车辆）的流动过程。静态交通与动态交通都存在着供求关系，并且两者还存在着一种内在的关联辽宁警官高等专科学校毕业论文（设计）IX性。静态交通供求关系良好, 不仅为动态交通正常运行创造了条件，还会刺激动态交通需求的增长，反之亦然。2.路边停车场的优缺点分析(1)路边停车的优点相对于路外停车而言，路边停车有许多优点 9：占地少的特征。路外停车需要进出通道的支持，而路边停车是利用道路作为进出通道，按照总体面积计算，每一小型车路外停车需要面积需要 2530 平方米，而路边停车只需要 15 平方米左右。是对于紧张的城市空地面积建设停车场来讲，最大的优势。 路边停车能够充分利用空间资源。路外停车场需要重新占用城市土地资源，而路边停车一般是在不影响道路通行能力的情况下，在道路内设置的泊位，是城市资源的的科学合理的规划和有效利用。目前我国停车系统发展来看，路边停车大大缓解了现有公共停车位的不足。在供需不平衡的情况下，路边停车有效的利用了城市道路的剩余空间，填补了现有停车设施不足的空缺，起到了合理的调节作用，缓解了城市紧张的停车问题。路边停车机动灵活方便性。路边停车解决了临时停车的问题，极大了方便了停车者的需求，使用者不至于花费很长时间驶入和驶出停车场和能减少驾驶员步行距离。(2)路边停车场的缺点我们也应该清楚的认识到，路边停车的设置会在某一地区一段时间里方便停车者满足他们享受到方便快捷的停车需要，但是它也给这里的动态交通带来的影响是不可避免的。路边停车实施以来，它对动态交通的直接影响日益凸显,使得该地区交通发展停滞不前，甚至倒退。所以，在看到路边停车的优点的时候也要看到它的短处。其弊端主要有以下几个方面：减少道路的通行宽度，车道数减少。导致道路交通通行能力下降，造成拥堵；阻碍交通正常通行，迫使车速降低，引起交通事故增多；给城市周围环境和景观带来负面影响；占用人行道给周边民众正常的生活和出行通行带来不便；现有的停车位设置，缺少合理的规划，完善的体系。Comment 微微微微5: 本段以交通影响为主。而本段却没有谈。不可用分类取而代之。因为交通影响不仅仅对通行能力，还包括对道路交通和两侧的各种情况的影响。Comment 微微微微6: 所谈应用国内的而不能用国外的辽宁警官高等专科学校毕业论文（设计）X(四）城市路边停车对动态交通的影响对道路通行能力的影响可分两种情况：当机动车道和非机动车道间有分隔带，假如在人行道外沿划出停车泊位停车，对道路通行能力的影响比较小，大可忽略影响，但是要有严格规范的监督管理使非机动车不能驶入机动车道，因此，规划设置机动车泊位时应充分考虑非机动车的通行需要；假如在最外缘车行道设置泊位，会占用非机动车行车道和停车车辆的进出导