CA10TA190M双中间轴变速器的设计【毕业论文+CAD图纸全套】

买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 I 摘 要 变速器用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速， 是汽车总成部件中的重要组成部分，是主要的传动系统。变速器的结构要求对汽车的动力性、燃料经济性、换档操纵的可靠性与轻便性、传动平稳性与效率等都有直接的影响。 速 器 是一款双中间轴重型汽车专用变速 器 。主副箱变速箱组合设计，主箱变速箱为手动操纵，副箱变速箱为气动操纵，具有 10 个前进档， 2 个倒档。该变速箱使用功率范围 260 420 马力之间的重型车用发动机，广泛适应中国目前的道路状况和运输情况。 本设计研究了 中间轴十档 手动 变速 器 。其 主要目的是以机械设计基础、工程力学、机械精度设计与监测基础、金属工艺学、汽车构造、汽车设计、汽车制造工艺学等课程为依托，并运用 、 计校核软件对 该变速箱进行仿形设计。本设计的主 要成果： 深入 了解了国内外各大重型商用车组合式变速器生产厂家的研发现状；进行了该装配工艺的分析；进行了该变速箱的总体布置并确定了传动方案； 完成了主箱一轴总成、主箱二轴总成，主箱左右中间轴总成、主箱换挡滑动套、主箱换挡操纵机构、副箱左右中间轴总成、副箱输出轴总成的设计与校核； 进行了该变速箱的 箱体设计； 进行了该变速箱性能分析。主要 包括变速器对整车动力性经济性影响的计算，换挡时机与车速的匹配； 对该变速 器 主副箱各轴进行了力学分析； 绘制了该变速箱的 1 张装配图与 23 张零件图；通过这 些 设计成果，基本完成了 中间轴十档手动 变速 器 的仿形设计。 关键词： 变速器；双中间轴；设计 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 to on in of an of of of of a on is a of 2 in 60 420 s is on , in of of s r&d of a of on of 3 文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 目 录 摘要 . . 第 1 章 绪论 . 1 题的目的依据和意义 . 1 题的目的 . 1 题的依据 . 1 题的意义 . 4 型商用车变速器的研究现状 . 4 外重型商用车变速器的研究现状 . 4 内重型商用车变速器的研究现状 . 5 计的基本内容 与 解决的主要问题 . 9 计的基本内容 . 9 计解决的主要问题 . 9 第 2 章 车型参数的确定与校核 . 11 汽解放 型参数 . 11 型参数的确定 . 11 桥参数的确定 . 14 型技术参数校核 . 14 量参数 . 14 距和轮距 . 15 荷分布 . 15 力性参数 . 16 油经济性参数 . 16 小转弯直径 . 17 过性 . 17 作稳定性 . 17 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 动性 . 18 动机最大功率与最大功率转速 . 18 动机最大转矩与最大转矩转速 . 19 减速比 . 19 章小结 . 22 第 3 章 变速器的装配工艺性分析 . 23 速器的装配工艺性分析 . 23 品能分成若干个独立装配的单元 . 23 有正确的装配基准 . 23 于装配与拆卸 . 24 确选择装配方法 是 尽量减少装配时的修配和机加工 . 25 章小结 . 26 第 4 章 中间轴变速器的总体布置 . 27 中间轴变速器的结构特点 . 27 副箱结构 . 27 挡滑套与同步器 . 28 高齿与 “对齿 ” . 29 滑与密封 . 31 轮强度 . 31 纵机构 . 31 力形式 . 31 本与寿命 . 31 中间轴变速器的工作原理和动力传递路线 . 32 中间轴变速器的工作原理 . 32 中间 轴变速器的动力传递路线 . 34 中间轴变速器的装配 . 34 速器传动机构分析和布置方案的设计 . 34 轴式变速器和中间轴式变速器多中间轴式变速器的特点分析 . 35 速器倒 档 布置方案分析确定 . 36 动机构布置中齿轮安排的分析确定 . 37 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 速器零部件结构方案分析确定 . 38 轮形式 . 38 速器自动脱档机构形式分析确定 . 39 章小结 . 40 第 5 章 变速器主要参数的确定 . 41 速器档位数目及各档传动比 . 41 速器档位数目的确定 . 41 速器一档传动比的确定 . 41 速器各档传动比的确定 . 43 速器中心距的确定 . 48 速器的外形尺寸 . 50 速器的齿轮参数的确定 . 50 轮齿数 . 50 轮模数 . 51 形、压力角及螺旋角 . 54 宽 . 55 顶高系数 . 56 轮的修正 . 56 速器各档齿轮齿数的分配 . 58 定主箱一 档 齿轮副参数 . 60 定主箱常啮合齿轮副参数 . 64 定主箱二档齿轮副参数 . 67 定主箱三档齿轮副参数 . 71 定主箱四档齿轮副参数 . 74 定主箱取力齿轮参数 . 77 定主箱二轴倒档齿轮与惰轮传动副参数 . 78 定主箱倒档惰轮与左右中间轴倒档齿轮副参数 . 82 定副箱高档齿轮副参数 . 85 定副箱低档齿轮副参数 . 89 确计算主副箱各档传动比 . 94 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 副箱各档齿轮几何参数 . 97 章小结 . 97 第 6 章 变速器齿轮的设计及校核 . 98 轮的材料选择 . 98 轮坏损形式及防止措施 . 98 轮传动设计准则 . 100 轮的材料选择 . 100 算主副箱各轴转矩 . 102 轮的强度计算 . 103 齿的弯曲应力 . 103 齿接触应 力 . 106 副箱各档齿轮的强度计算校核 . 107 算主副箱各档齿轮的在啮合点处的受力 . 119 箱一档齿轮受力 . 120 箱二档齿轮受力 . 120 箱三档 齿轮受力 . 120 箱四档齿轮受力 . 121 箱常啮合齿轮受力 . 121 箱倒档齿轮受力 . 122 箱一档时副箱低档齿轮受力 . 123 箱一档时副箱高档 齿轮受力 . 123 速器 时副箱低档齿轮受力 . 124 速器 时副箱高档齿轮受力 . 124 章小结 . 125 第 7 章 变速器主副箱各总成的设计 . 127 的设计 . 127 的功用及其设计要求 . 127 的结构设计 . 127 步确定轴的尺寸 . 129 副箱各轴尺寸设计 . 131 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 副箱各轴总成详细尺寸 . 131 副箱各轴总成轴段设计 . 131 算主副箱各轴与齿轮的花键 . 134 键的特点及应用 . 134 副箱各轴花键的设计公式 . 135 算主副箱各轴与齿轮渐开线花键 . 135 副箱各轴总成校核 . 140 箱一轴总成校核 . 140 箱二轴总成校核 . 146 箱左右中间轴总成校核 . 158 箱倒档惰轮轴总成校核 . 167 箱左右中间轴总成校核 . 171 箱输出轴总成校核 . 179 章小结 . 183 第 8 章 操纵机构和箱体的确定 . 184 挡操纵机构概述 . 184 挡操纵机构的功用 . 184 挡 操纵机构结构的设计要求 . 184 换档操纵机构零部件的选用 . 185 挡位置图 . 185 速器换档机构形式 . 185 速器的操纵形式 . 188 接操纵手动换挡变速器 . 188 距离操纵手动换挡变速器 . 189 止装置 . 189 锁装置 . 189 锁装置 . 191 档锁装置 . 192 速器箱体的设计 . 193 章小结 . 194 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 第 9 章 变速器与整车匹配性计算 . 195 车动力性评价指标 . 195 车的最高车速 . 195 车的加速时间 . 195 车的最大爬坡度