广州市中心城区城市道路自行车停放区设置技术导则

广州市中心城区城市道路 自行车停放区设置技术导则 二 一七年三月 目 录 1 总 则 .1 1.1 适用范围 .1 1.2 规范性引用文件 .1 1.3 术语和定义 .2 2 自行车停放区设置要求 .2 2.1 设置原则 .2 2.2 设置要求 .3 2.3 不应设置停放区的情况 .4 3 自行车停放区形式 .8 3.1 布局形式 .8 3.2 设置形式 .9 3.3 停放朝向 .9 4 设 施 .10 4.1 标线 .10 4.2 标志 .11 4.3 停车架 .14 附录 A.15 附录 B.16 附录 C.17 附录 D.19 广州市中心城区道路自行车停放区设置技术导则 第 1 页 1 1 总 则 1.1 适用范围 1.本导则适用于广州市中心城区 1 （范围包括荔湾、越秀、天河、海珠等 四区全部，白云区北二环高速公路以南地区，黄埔区除知识城和九龙镇以外的 地区），其它区域可根据道路实际情况 参照执行。 2.中心城区城市道路 红 线范围 内 （ 含现有 道路以 及新建 、 改建 、 扩建 道路） 自行 车停放区的 选址与 设置 均 可 参考 本导则实 施。 3.自行 车停放区的 选址与 设置，除 符合 本导则以外， 还 应 当符合国家 和 行 业现行相关技 术标 准 、规范的规定 。 4.本导则不适用于 财政出资建 设的 固 定 锁桩 式公 共自行 车停放区设置， 锁 桩 式公 共自行 车应 参照 广州市公 共自行 车 系统管理办法执行。 1.2 规范性引用文件 下列 文件中的 条款通过 本导则的引用 而成为 本导则的 条款。凡是 标 注日期 的引用文件，其 随后所有 的 修改单 （不包括 勘误 的 内容 ） 或修订版均 不适用于 本导则， 然而 ， 鼓励 根据本导则 达成协议 的 各方研究是否 可 使 用 这些 文件的 最 新版 本 。凡是 不 注日期 的引用文件，其 最新版 本适用于本文件 。 GB50220-95 城市道路 交通 规 划 设 计 规范 CJJ37-2012 城市道路 工程 设 计 规范 GB5768-2009 道路 交通 标志和标线 GB51038-2015 城市道路 交通 标志和标线设置规范 GB50688-2011 城市道路 交通 设 施 设 计 规范 1 引用自广州市城市总体规划（ 2011-2020）。 广州市中心城区道路自行车停放区设置技术导则 第 2 页 2 JGJ100-2015 车 库建筑 设 计 规范 GB 50763-2012 无障碍 设 计 规范 DBJ440100/T 205-2014 城市道路 人 行 道设 施 设置规范 1.3 术语和定义 以 下 术语和定义适用于本导则 。 1.城市道路 城市范围 内 由 不 同功能 、等 级 、区 位 的道路，以 及 不 同 形式的 交 叉口 和停 车 场 设 施 ，以 一 定 方 式 组 成 的 有 机整体 。 2.人行道 城市规 划 道路 红 线 至 车 行 道 边缘 的 空间 ，包 含通行 带 、设 施 带 。参 见附录 A。 3.通行带 人 行 道 上供 行 人 通行 的区域 。参 见附录 A。 4.设施带 人 行 道 上 可设置公 共 设 施 的区域 。参 见附录 A。 5.路口人行带 道路 交 叉口圆角控制 范围 内 的 人 行 道 。参 见附录 B。 2 自行车停放区设置要求 2.1 设置原则 1.交通 适 宜 原则 ： 自行 车停放区应 当 能够 合理 利 用道路 空间 ， 避免影响 车 辆 、 行 人 的 正常 通行 ， 或 影响 其 他 公 共 设 施 的 正常 使 用 ； 2.安 全 美观 原则 ： 自行 车停放区的设置应 当 保障 用 户存取 车 辆安 全， 同时 有 利 于引导规范 自行 车停放 秩序 。 停放区不应设置 在影响 城市 交通 和城市 容 貌广州市中心城区道路自行车停放区设置技术导则 第 3 页 3 的 主 要道路、 景观 道路 及 景观 区域 内 ； 3.便民 适用原则 ： 自行 车停放区应 当 以 需 求 为 导向， 符合 市 民 的 出行 需 求， 能够 方 便 市 民快 速 便捷存取 车 辆 ， 保证 车 辆进 出 停放区 畅 通 无障碍 ， 促进 自行 车 合理 、高 效 使 用 ； 4.公 交 衔接 原则 ： 自行 车停放区应 当 重点 围 绕 城市公 共交通 网络节点周边 进 行 设置， 方 便 市 民利 用 自行 车 短距离接驳 公 共交通 ； 5.因 地 制宜 原则 ：充分利 用 绿化带 、设 施 带 、 轨 道 交通 站 出 入口 后 侧 、 人 行 天 桥 引 桥底 、高架 桥 下 等 空间灵活 设置 ； 6.规 模 适 度 原则 ： 停放区规 模 应 当 结 合交通 需 求以 及 用地 空间 等 多 方 面 因 素 进 行 综 合 地 合理 确 定， 并 方 便 维护 管理。 2.2 设置要求 1. 除 禁止 自行 车 骑 行或 停放的道路外，城市 主 干 路、 次干 路、 支 路以 及 街 区道路 均 可 视 条 件设置 自行 车停放区，其中 在主 干 路、 次干 路设置停放区应 当 以 保障 行 车 安 全以 及 道路 交通 顺 畅 为 前提 ， 且 自行 车 必须 停放 在 停放区 内 ， 保 持 停放 秩序 良好 ；在 支 路以 及 街 区道路设置 自行 车停放区应 当 以 便民 适用 为 原则 。 2.在人 行 道设置 自行 车停放区，应 保证 2m以 上 的 行 人 通行 带 宽度 （ 重 要 商 业 街 行 人 通行 带 宽度 不 得小 于 4m）， 同时 不 得占 用（ 占压 ）路 口人 行 带 、 人 行 横 道、公 共 （ 电 ） 汽 车停 靠 站 （ 亭 ）、 人 行 道 上 划 设的 既 有 非 机 动 车道、 无 障碍 设 施 、 盲 道、 绿 道、 消防 通 道、市 政管 线 检查井 、 箱 （ 井 ） 盖 、 绿化 树池 等其 他 公 共 设 施 的 空间 或 影响上 述 设 施 的 正常 使 用 。 3.自行 车停车区 宜 设置 在 道路的设 施 带 内 ，应 保证 自行 车车 身 放置不 超 过 路 缘 石 外 沿 。 4.城市 轨 道 交通 车 站 、公 交 站点 等 交通 枢纽 高 峰小 时 客流量较大 ， 周边 的广州市中心城区道路自行车停放区设置技术导则 第 4 页 4 人 行 道 空间 有 限 时 ， 在 征得 相关 部 门 同 意 后 ，可 拓展 绿化带 内 一 定范围的 灌木 带 作 为 停放区域 。 5.自行 车停车区应 当 分组 设置， 每 组 停车 泊 位 数 以 5 30辆 为 宜 ， 具 体组 数 可 结 合 道路 条 件、 景观 要求和停放 需 求 合理 设置 。 6.自行 车停放区 宜 设置 在 平缓 的地 面 ， 最 大坡度 不 宜 大 于 4.0%。 7.自行 车停放区外 沿轮廓 线应 当与 机 动 车道 或 机 动 车 泊 位保 持 安 全 距离 。 8.城市 轨 道 交通 车 站宜 沿 出 入口 地 面亭 围 护结构两 侧 及后方 地 坪 设置 自 行 车停放区 ； 公 交 中 途 站宜 沿 站 台两 侧 的设 施 带 设置 自行 车停放区 。 2.3 不应设置停放区的情况 1.宽度 3.5m以 下 以 及 设置停放区 后 不 满足 行 人 通行 带 最 小宽度 要求的 人 行 道 。 图 2-1 人 行 道 宽度对 自行 车停放区的设置要求 2.城市 轨 道车 站 出 入口 地 面亭平台前 的 踏步前 缘 10m以 内 的 人 行 道 。 广州市中心城区道路自行车停放区设置技术导则 第 5 页 5 图 2-2 轨 道 交通 车 站 出 入口周边 自行 车停放区设置要求 3.公 交 中 途 站站 台 路 缘 线 5m以 内 的 人 行 道 。 图 2-3 公 交 中 途 站周边 自行 车停放区设置要求 4.人 行 道 斜坡 、 人 行 横 道线等 两 侧 各 5m范围 内 的 人 行 道 。 图 2-4 人 行 横 道 周边 自行 车停放区设置要求 5.消防 设 施 半径 5m范围 内 的 人 行 道 。 图 2-5 消防 设 施 周边 自行 车停放区设置要求 6.路 口 范围 内 （ 交 叉口 转 角缘 石 曲 线 内 以 及 距 转 角缘 石 曲 线 端 点 外 15m 范围）的 人 行 道 。 广州市中心城区道路自行车停放区设置技术导则 第 6 页 6图 2-6 路 口周边 自行 车停放区设置要求 7.无障碍 设 施 、 盲 道以 及 两 侧 各 0.25m范围 内 的 人 行 空间 。 图 2-7 无障碍 设 施 、 盲 道 两 侧 自行 车停放区设置要求 8.坡度大 于 4.0%的 人 行 道 。 9.水 管 、 电 缆 、 燃气 等地 下 市 政 设 施工 作井 半径 1.5m以 内 的 人 行 道 。 图 2-8 公 共 设 施 周边 自行 车停车区设置要求 广州市中心城区道路自行车停放区设置技术导则 第 7 页 7 10. 长 途汽 车 站 、 客 运码头 、 轮 渡 站 、 医院 、 学校 、文 体 设 施 、 较大商 业 设 施 、 旅游 区等 人 流较 密集 的 场 所 主 出 入口 门前两 侧 各 10m范围以 内。 图 2-9 人 流 集散 场 地 周边 自行 车停放区设置要求 11.机 动 车 桥 梁 、 隧 道 出 入口 50米 范围 内。 图 2-10 桥 梁 、 隧 道 出 入口 自行 车停放区设置要求 12.人 行 天 桥 、 人 行 地道 出 入口 。 13.影响 沿街商 铺 正常 经营 或 影响 沿 线 单 位 的 人 员 、车 辆进 出 的 空间 。 14.积水 、 排水 不 畅 或 危险 边 坡 的 人 行 道 。 15.禁止非 机 动 车 通行 的道路、 桥 梁 、 隧 道等 。 16.未 设置 专 用 非 机 动 车道的城市 快 速路 。 17.相关 部 门 划 定 禁止 自行 车停放的路 段 。 广州市中心城区道路自行车停放区设置技术导则 第 8 页 8 3 自行车停放区形式 3.1 布局形式 城市道路 自行 车停放设 施 宜 优先 利 用道路 红 线范围外的城市 空 地以 及 灵 活利 用其它 空间 布设 。 根据停放 需 求， 综 合考 虑 道路实际 条 件和 景观 要求，可 以 合理选 择 结 合 设 施 带 、 通行 带 布设停放设 施。 1.利用城市空地 对 于停车 需 求 较大 的区域， 利 用城市 空 地， 如 城市广 场 、城市 绿 地等，设 置 独立 的 大 型 或 中 型 停车区 。 2.灵活利用其它空间 灵活利 用城市高架 桥底 、 人 行 天 桥 引 桥底 、 建筑 规 划 退缩 位 等， 充分节 约 城市用地 。这 种 设置 方 式的停放区规 模 一 般 为 小 型 规 模 。 其中， 在 市 政 人 行 天 桥 、高架 桥 、 立 交 桥 下 设置 自行 车停放区，应 当 不 影响 市 容 市 貌 、 符合 市 住房 与 城 乡 建 设 委 制 订 的 广州市市 政 桥 梁 桥 下 空间 品质 化 提 升手册 等 桥 下 空间 管理 的 相关 要求， 并 先 行 征 询 市 政 桥 梁权属 及管理单 位 意 见 。 3.结合设施带 利 用设 施 带 （ 如 人 行 道 行 道 树 之 间 ） 空间 设置 自行 车停放区， 充分利 用道 路 空间 ， 减少 停车 位 对 行 人 交通 的 影响 。 图 3-1 利 用设 施 带 设置停车 位 示例 4.结合人行道通行带 人 行 道 空间充 足 的区域， 结 合 人 行 道 通行 带 设置停车区， 需保证人 行 道不广州市中心城区道路自行车停放区设置技术导则 第 9 页 9 小 于 2m的 通行 带 宽度 （ 重 要 商 业 街 行 人 通行 带 宽度 不 得小 于 4m） 。 图 3-2 利 用 人 行 道 通行 带 设置 自行 车停车设 施 3.2 设置形式 城市道路 自行 车停放区的设置形式可 采 取 平面 式和 立 体 式 两 种 ， 通 常 情况 下 一 般采 用 平面 式设置， 如受 场 地 条 件 限 制时 ，可 考 虑 设置 立 体 停放设 施。 1.平面式 1） 平面 式布局 分 为 直排 式、 斜 排 式 两 种基 本形式， 为 了 方 便 车 辆存取 及 管理 ， 通 常 情况 下 一 般采 用 直排 式设置， 特殊 情况 下 可适 当 采 用 斜 排 式 。 2）不 同 设置形式的停放 位 宽度 和车 辆 横 向 间距 以 及自行 车停车 通 道 宽度 应 符合 附录 C的规定 。 特殊尺寸 的 自行 车可根据 自 身 尺寸 进 行相 应 调 整 ， 但 应 同时 设置 专 门 的标识 。 3） 单 个 平面 式停放区的 长 度 不 宜 大 于 20m。相 邻 多 组 连续 组 合为 停放区 时 ， 相 邻 组 之 间 的 距离 应不 小 于 4m。 2.立体式 1） 自行 车停放 需 求 大 但 场 地 条 件 受 限 时 ，可适 当考 虑 设置 立 体 停放设 施。 确 需 设置 立 体 停放设 施 时 ，设 施 不 宜 超 过 两 层 。 2） 立 体 式布局可 分 为 地 下 、地 上 两 种 形式 。 在 不 影响 城市 景观 、 净 高等 要求 时 ， 优先 考 虑 设置地 上 形式 ； 其 次 考 虑 设置地 下 形式， 但 应 保障 水 管 、 电 缆 、 燃气 等地 下 设 施 的 正常 使 用 。 3.3 停放朝向 广州市中心城区道路自行车停放区设置技术导则 第 10 页 10 1.停放区 位 于 盲 道 与 路 缘 石 之 间 的，车 头 统 一 朝向车道 。 2.停放区 位 于 盲 道 与建筑 物之 间 的，停放区 离 建筑 物立 面 之 间 有行 人 通行 宽度 ，车 头 统 一 朝向车道 ； 停放区 紧贴 建筑 物立 面 的，车 头 统 一 朝向 建筑 立 面 。 4 设 施 4.1 一般要求 1.设 施 的设置除 满足 本导则的规定， 还 应 符合国家 和 行业现行有关 标 准 的 规定 。 标志标线的原 材料 、 力学 性 能 、外 观 质 量 、 使 用 功效 应 符合 GB5768和 GB51038等规范的 相关 规定 。 2.自行 车停车区 必须 施划 标 示 停车区域 边缘 的标线，标志可根据 现 场 条 件 配套 停车区标线 使 用 。鼓励 多 采 用标线 方 式 对 设 施 进 行统 一 设置 。 3.自行 车停放区 内 可 预留 合 适 位 置， 方 便 升 级安 装智 能化 引导设 备 ， 指 引 市 民 规范停放 自行 车 。 4.2 标线 1.停车 位 标线 宜由 标 示 停车区域 边缘 的 边 线 及划 于其中的 自行 车路 面 标 记 图 案 、 两 侧 的停车 角 度 引导线 共 同组 成。 标线 为 闭 合 四 边 形 ； 标线 内 的标 记 为自行 车 图 案 ； 两 侧 的停车 角 度 引导线 为 三 道 虚 线 。 2.标线 宜 与 标志 配 合使 用， 也 可 只 单 独 设置标线 。 已 施划 地 面 自行 车 图 形 标 记 的，可不设置停车标志， 未 设置停车标志的应 施划自行 车 图 形标 记 。 3.自行 车停车区标线不 得 附带 企 业或 品 牌指 向性 信息 。 4.标线的 颜色 为 白 色 ， 宽度 为 10cm的实线，标线 施划 应 清晰 、 顺 直 、 均 匀 。 5.自行 车 图 案 在 停放区域的 垂 直 和 水 平 位 置 居 中设置 。 图 案 间距在 5 至广州市中心城区道路自行车停放区设置技术导则 第 11 页 11 10m， 视 现 场 情况和 需 要可设置 单 组 或 多 组 。 6.停车区域 两 侧宜 各施划 三 道停车 角 度 引导线， 直排 列 间距 为 60cm， 斜 排 列 间距 为 50cm， 虚 线的线 段 及 间 隔 长 度 均为 20cm。 图 4-1直排 列 停车 位 标线 示例 （ 单 位： m） 图 4-2 斜 排 列 停车 位 标线 示例 （ 单 位： m） 4.3 标志 4.3.1 一般规定 1.标志包括停放标志 与 禁 停标志 。 2. 在 现 实 条 件 允许 和 避免 相 互遮档 的 前提 下 ，标志应 优先 与 其 他 设 施共 杆 设置 。 已 施划 地 面 自行 车 图 形标 记 的，可不设置停车标志 。 广州市中心城区道路自行车停放区设置技术导则 第 12 页 12 3.独立 设置的标志 牌 建议 采 用 单 柱 式 支 撑 方 式，标志 板 边缘 及 标志 支 撑 结 构 边缘至 车 行 道路 面 边缘 的 侧 向 距离 ，应 大 于 或 等于 0.25m； 标志 板 下 缘距 路 面 的 最 小 净 空 高 度 应 大 于 2.5m； 图 4-3 停车标 牌 设置 示例 4.自行 车停车区标志不 得 附 加 设置 有 企 业或 品 牌指 向性 信息 。 4.3.2 停放标志 1.停放标志 为自行 车停车区 配套 设 施 ，应 与 停车区标线 配 合使 用 。 2.停放区标志 牌 应设置 在 自行 车停放区 或通 道 起 点 的适 当 位 置， 宜在 停车 区 边缘 标线外 20cm范围 内 ， 靠 近 路 缘 石 一侧 。 广州市中心城区道路自行车停放区设置技术导则 第 13 页 13 图 4-4 停放标志设置 位 置 示 意 3.单 组 或相 近 的 多 组 相 连 组 合 的停放区，可设置 1个 自行 车停放标志， 并 避免在同一 区域 重 复 设置 。 4.停放区标志 牌 版 面 为 正 方 形， 颜色 为 蓝 底 白 字 ， 边 长 为 40cm， P字 与自 行 车 图 案按 照现行国家 标 准 结 合使 用 。 图 4-5 停放标志 版 式 4.3.3 禁停标志 1.禁止 自行 车停放的路 段 ，应 当 在 路 段 开始 位 置设置 禁 停标志， 如 禁 停路 段 较 长 ， 在 路中适 当 位 置 也 应设置 禁 停标志 。 2.禁 停标志 由主 标志和 辅助 标志 共 同组 成 ， 辅助 标志设置于 主 标志 下方 ， 紧 靠 主 标志 下 缘 ，其中 主 标志 版 面 为 圆 形， 直径 为 40cm， 牌 面 颜色 为 白 底 红 圈 红 杠黑 图 形， 图 形 压 杠 ； 辅助 标志 版 面 为 矩 形， 短边 长 25cm， 长 边 长 40cm， 牌 面 颜色 为 白 底 黑字 ， 载明 禁 停道路 名称 和 “ 禁止 自行 车停放 ”字样 。 标志 牌 中的文 字 与 图 案按 照现行国家 标 准 结 合使 用 。 广州市中心城区道路自行车停放区设置技术导则 第 14 页 14 图 4-6 禁 停标志 版 式 4.4 停车架 1.为 进一 步 规范车 辆 停放 秩序 并 方 便 市 民保 管 私 有自行 车， 在保障 步 行 空 间 的 基 础 上 ， 自行 车停放区可适 度 设置停放 支 架 。自行 车停放 支 架 种 类 应根据 周边 的 交通及 景观 条 件 进 行合理选 择 。 常见 支 架 样 式 详 见附录 D。 2.自行 车停车架应 当符合 城市道路 主 管 部 门 和市 容 环 境 管理 部 门 的 有关 规定， 与 城市 空间 的 整体景观保 持 协 调 。 3.自行 车停车架形式、 色彩 、 尺寸 和 材质 等应 尽 量 与 路 段 上 现有 设置的 自 行 车停车架 相协 调 。 4.自行 车停车架应设置 在 停放区的标线范围 内 的车 头 摆 放 侧 ， 并 保证 停放 自行 车 后 ，车 身 不 超 过 路 缘 石 外 沿 。 广州市中心城区道路自行车停放区设置技术导则 第 15 页 15 附录 A A.1 人行道 图 A.1 设 施 带 广州市中心城区道路自行车停放区设置技术导则 第 16 页 16 附录 B B.1 路口人行带 注 ： 1、 图 示 为 路 口人 行