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文档简介
第 期 ( 总 第 期 ) 年 月机 械 工 程 与 自 动 化 文 章 编 号 : ( ) 防 止 电 梯 轿 厢 意 外 移 动 的 保 护 装 置 研 究韩 向 青( 陕 西 省 特 种 设 备 质 量 安 全 监 督 检 测 中 心 , 陕 西 西 安 )摘要: 讨 论 了 电 梯 设 置 防 止 轿 厢 意 外 移 动 保 护 装 置 的 重 要 性 , 分 析 了 轿 厢 意 外 移 动 保 护 装 置 的 组 成 及 制 动 装置 的 制 停 距 离 , 以 及 轿 厢 意 外 移 动 保 护 装 置 的 释 放 。关 键 词 : 电 梯 ; 轿 厢 意 外 移 动 ; 保 护 装 置中 图 分 类 号 : 文 献 标 识 码 : 引 言高 楼 大 厦 越 来 越 多 , 电 梯 数 量 也 在 成 倍 的 增 长 , 其作 为 一 种 常 见 的 公 共 交 通 工 具 , 总 会 有 各 种 故 障 发 生 ,这 些 故 障 会 导 致 电 梯 的 各 种 意 外 动 作 , 进 而 对 乘 客 的人 身 安 全 构 成 威 胁 。 特 别 是 电 梯 在 开 门 状 况 下 的 意 外移 动 , 会 导 致 剪 切 事 故 的 发 生 , 造 成 各 种 惨 案 。 近 年 来全 国 各 地 此 类 事 故 时 有 发 生 , 如 年 大 年 三 十 的 晚九 点 , 某 市 的 一 个 住 宅 楼 小 区 , 夫 妇 二 人 走 进 电 梯 , 当电 梯 继 续 上 行 至 层 时 , 有 乘 客 要 出 电 梯 , 这 位 妇 女 侧身 一 只 脚 挡 在 电 梯 门 外 , 此 时 , 电 梯 突 然 向 下 移 动 , 该女 子 躲 闪 不 及 , 被 夹 在 层 门 地 坎 及 电 梯 轿 厢 之 间 , 不 幸遇 难 。 本 文 就 电 梯 轿 厢 在 开 门 状 况 下 的 意 外 移 动 进 行讨 论 。 防 止 轿 厢 意 外 移 动 保 护 装 置 的 含 义轿 厢 意 外 移 动 , 顾 名 思 义 , 就 是 电 梯 在 开 锁 区 域 内并 且 在 开 门 状 态 下 , 轿 厢 并 未 接 收 到 指 令 却 离 开 层 站的 移 动 , 但 是 这 种 移 动 不 包 含 装 卸 货 物 而 引 起 的 移 动 。电 梯 的 这 种 意 外 移 动 可 能 是 由 于 驱 动 主 机 或 者 驱 动 控制 系 统 的 任 一 元 件 的 失 效 而 引 起 的 。 由 于 轿 厢 意 外 移动 会 造 成 很 大 的 人 员 伤 害 , 因 此 电 梯 应 具 备 防 止 意 外移 动 的 功 能 , 目 前 我 们 正 在 使 用 的 电 梯 都 不 含 该 功 能 ,所 以 必 须 增 加 一 个 保 护 装 置 来 使 电 梯 具 备 该 功 能 。 这个 保 护 装 置 就 是 本 文 要 讨 论 的 防 止 电 梯 轿 厢 意 外 移 动的 保 护 装 置 , 该 保 护 装 置 应 该 检 测 到 电 梯 轿 厢 的 意 外移 动 , 并 能 制 停 轿 厢 且 使 其 始 终 保 持 停 止 状 态 。 防 止 意 外 移 动 保 护 装 置 的 构 成 及 要 求 防 止 意 外 移 动 保 护 装 置 的 组 成防 止 轿 厢 意 外 移 动 的 保 护 装 置 主 要 由 监 测 装 置 和制 停 部 件 两 部 分 组 成 。监 测 装 置 用 来 判 断 电 梯 轿 厢 是 否 意 外 移 动 , 可 以利 用 每 层 的 平 层 感 应 装 置 和 安 全 控 制 系 统 来 共 同 组 成该 监 测 装 置 。 对 监 测 装 置 的 基 本 要 求 是 : 最 迟 在 轿 厢离 开 开 锁 区 域 时 , 它 应 能 检 测 到 轿 厢 的 意 外 移 动 。 该监 测 装 置 安 装 前 必 须 做 型 式 试 验 , 可 单 独 对 监 测 装 置进 行 型 式 试 验 , 也 可 以 与 轿 厢 移 动 保 护 装 置 一 起 作 为一 个 完 整 的 系 统 进 行 型 式 试 验 。 型 式 试 验 至 少 应 进 行 次 , 所 有 的 试 验 应 可 靠 地 验 证 该 装 置 均 正 确 动 作 。制 停 部 件 可 以 作 用 在 以 下 几 个 位 置 : 轿 厢 、 对 重 、悬 挂 钢 丝 绳 、 曳 引 轮 、 只 有 两 个 支 撑 的 曳 引 轮 轴 。 制 停部 件 不 仅 仅 只 是 使 轿 厢 停 止 , 它 还 必 须 使 轿 厢 一 直 处于 停 止 状 态 。 停 止 部 件 可 与 上 行 超 速 保 护 装 置 和 下 行超 速 保 护 装 置 共 用 ; 制 停 部 件 作 用 在 轿 厢 和 对 重 这 两个 位 置 时 , 可 以 利 用 轿 厢 安 全 钳 和 对 重 安 全 钳 来 达 到制 停 , 此 时 防 止 轿 厢 意 外 移 动 的 保 护 装 置 就 由 监 测 系统 、 限 速 器 安 全 钳 组 成 ; 制 停 部 件 作 用 在 悬 挂 钢 丝 绳位 置 时 可 以 利 用 夹 绳 器 来 达 到 制 停 , 此 时 防 止 轿 厢 意外 移 动 的 保 护 装 置 就 由 监 测 系 统 、 夹 绳 器 组 成 ; 制 停 部件 作 用 在 曳 引 轮 可 以 利 用 制 动 器 来 实 现 , 此 时 防 止 轿厢 意 外 移 动 的 保 护 装 置 就 由 监 测 系 统 、 制 动 器 组 成 。 制 停 装 置 动 作 的 距 离 要 求防 止 轿 厢 意 外 移 动 的 保 护 装 置 应 该 在 如 下 距 离 内制 停 轿 厢 : 与 检 测 到 轿 厢 意 外 移 动 的 该 层 站 的 距 离 不大 于 ; 该 层 门 地 坎 与 轿 厢 护 脚 板 最 低 部 分 之 间的 垂 直 距 离 不 大 于 ; 轿 厢 地 坎 与 面 对 轿 厢 入口 处 的 井 道 壁 最 低 部 件 之 间 的 距 离 不 大 于 ;轿 厢 地 坎 与 该 层 门 门 楣 之 间 或 层 门 地 坎 与 轿 厢 门 楣 之间 的 垂 直 距 离 不 小 于 。 上 述 数 值 在 轿 厢 载 有 不超 过 额 定 载 重 量 的 任 何 载 荷 情 况 下 均 应 满 足 ,并 且 移 动 距 离 从 平 层 停 止 位 置 计 算 。 在 制 停 过 程 中 ,( 下 转 第 页 )收 稿 日 期 : ; 修 订 日 期 : 作 者 简 介 : 韩 向 青 ( ) , 男 , 陕 西 渭 南 人 , 工 程 师 , 在 读 工 程 硕 士 , 主 要 从 事 电 梯 、 起 重 机 械 监 督 检 验 及 定 期 检 验 工 作 。 机 械 工 程 与 自 动 化 年 第 期 结 构 示 意 图 。由 图 分 析 可 知 , 送 绳 小 车 夹 紧 装 置 主 要 由 平 行四 边 形 机 构 组 成 。 送 绳 小 车 夹 紧 机 构 运 动 过 程 如 下 :小 油 缸 在 高 压 油 作 用 下 分 别 推 动 连 杆 、 上 绳 槽 架 , 使 其 向 左 侧 、 右 侧 移 动 , 驱 动 油 缸 下 部 两 组 平 行 四 边形 机 构 分 别 向 左 侧 、 右 侧 移 动 , 使 之 与 下 绳 槽 架 的 距离 减 小 , 起 到 夹 紧 钢 丝 绳 的 作 用 。 反 之 , 关 闭 小 油 缸 , 此 时 分 别 推 动 与 之 相 连 的 连 杆 、 上 绳 槽 架 向 右侧 、 左 侧 移 动 , 带 动 油 缸 下 部 两 组 平 行 四 边 形 机 构 分 别向 右 侧 、 左 侧 移 动 , 使 之 与 下 绳 槽 架 距 离 加 大 , 松 开 钢丝 绳 , 使 其 自 由 移 动 。 小 油 缸 ; 连 杆 ; 上 绳 槽 架 ; 下 绳 槽 架 ; 销 轴 ; 限 位 块图 平 行 四 边 形 夹 紧 机 构 示 意 图 多 绳 摩 擦 提 升 机 首 绳 快 速 更 换 装 置 总 体 设 计基 于 对 多 绳 摩 擦 提 升 机 首 绳 快 速 更 换 装 置 各 部 分机 构 的 结 构 设 计 , 对 多 绳 摩 擦 提 升 机 首 绳 快 速 更 换 装置 的 整 体 方 案 进 行 了 设 计 , 图 为 该 装 置 的 现 场 布 局示 意 图 。 通 过 实 验 验 证 了 设 计 方 案 的 可 行 性 。 结 论本 文 通 过 对 多 绳 摩 擦 提 升 机 首 绳 换 绳 装 置 的 结 构设 计 , 分 析 了 整 套 装 置 中 各 部 分 机 构 的 结 构 特 征 及 其工 作 原 理 。 设 计 实 现 了 多 绳 摩 擦 提 升 机 首 绳 换 绳 装 置的 整 体 方 案 , 并 进 行 了 该 装 置 的 现 场 布 局 , 为 后 续 对 其进 行 结 构 优 化 提 供 了 重 要 的 依 据 。 防 跑 绳 装 置 ; 送 绳 小 车 的 夹 紧 装 置 ; 步 进 油 缸 ; 导 绳 轮 ; 电 控 箱 ; 液 压 站图 多 绳 摩 擦 提 升 机 首 绳 快 速 更 换 装 置 的 现 场 布 局 图参 考 文 献 : 陈 维 健 , 齐 秀 丽 , 李 克 孝 矿 山 运 输 与 提 升 设 备 北京 : 煤 炭 工 业 出 版 社 , 牛 兴 坚 , 王 玉 民 , 李 加 春 , 等 摩 擦 式 提 升 机 更 换 主 提 升 钢丝 绳 工 艺 矿 山 机 械 , , ( ): 赵 保 国 , 陈 伟 杰 , 李 革 梅 , 等 多 绳 摩 擦 提 升 钢 丝 绳 更 换 机的 研 制 煤 矿 机 械 , ( ): 杨 行 , 高 广 忠 , 卜 灵 辉 摩 擦 式 提 升 机 更 换 提 升 钢 丝 绳 的方 法 煤 矿 机 电 , ( ): 王 晓 光 多 绳 摩 擦 式 提 升 机 单 导 互 带 换 绳 法 矿 业 工程 , ( ): 国 家 安 全 生 产 监 督 管 理 局 煤 矿 安 全 规 程 北 京 : 煤炭 工 业 出 版 社 , , , ( , , , ; , , ; , , , ) : , , : ; ; ; 櫆 櫆 櫆 櫆 櫆 櫆 櫆 櫆 櫆 櫆 櫆 櫆 櫆 櫆 櫆 櫆 櫆 櫆 櫆 櫆 櫆 櫆 櫆 櫆 櫆 櫆 櫆 櫆 櫆 櫆 櫆 櫆 櫆 櫆 櫆 櫆 櫆 櫆 櫆 櫆 櫆 櫆 櫆 櫆 櫆 櫆 櫆 櫆 櫆 櫆 櫆( 上 接 第 页 ) 梯 停 止 并 保 持 在 停 止 状 态 , 但 注 意 该 要 求 不 适 用 于 带防 止 轿 厢 意 外 移 动 的 保 护 装 置 的 制 停 部 件 不 应 使 轿 厢 导 向 的 压 缩 弹 簧 。减 速 度 超 过 如 下 数 值 : 空 轿 厢 向 上 意 外 移 动 时 为 结 束 语 ; 向 下 意 外 移 动 时 为 自 由 坠 落 保 护 装 置 动 作 本 文 只 是 在 原 理 和 要 求 上 对 防 止 轿 厢 意 外 移 动 的时 允 许 的 减 速 度 。 保 护 装 置 进 行 了 简 单 讨 论 , 具 体 的 研 发 还 需 要 广 大 电 防 止 轿 厢 意 外 移 动 保 护 装 置 的 释 放 梯 厂 家 和 技 术 人 员 认 真 研 究 、 科 学 论 证 , 并 应 进 行 大 量防 止 轿 厢 意 外 移 动 的 保 护 装 置 被 触 发 后 或 当 监 测 的 可 靠 性 试 验 。 但 笔 者 坚 信 防 止 电 梯 轿 厢 意 外 移 动 的显 示 该 装 置 的 制 停 部 件 失 效 时 , 应 该 由 相 关 人 员 将 其 保 护 装 置 作 为 电 梯 的 又 一 道 保 护 屏 障 , 可 以 降 低 由 于释 放 或 使 电 梯 复 位 。
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