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文档简介

吉首至怀化高速公路第 4 合同段项目策划书编制单位:中交四局第二工程处吉怀高速 4 标项目经理部项目经理:王慧梁编制日期:2008 年 11 月 22 日目 录一、项目概况二、总体工作计划三、组织方案四、施工布局和临时工程安排五、施工准备工作计划六、技术方案七、计划管理八、质量计划九、职业健康安全与环境管理计划十、资源需求计划十一、项目风险管理十二、成本计划及变更索赔管理十三、项目目标控制措施附表表 1 经理部驻地平面布置图表 2 施工总平面布置图包头至茂名高速公路湖南省吉首至怀化公路第四合同段项目管理策划书一、项目概况1.1 工程特点本标段地处低山丘陵,沟谷发育,坡度较陡。区域地层岩性为薄层至中厚层状灰岩、泥灰岩、炭质灰岩、夹页岩组成的地质岩组,基岩多出露,覆盖层厚度一般 05.0m,主要为粉质粘土、粘土、碎石土。区内路线高层 200400m,相对高差 20100m。主要不良地质为岩溶塌陷、溶洞。溶蚀洼地、溶蚀谷地、溶洞、漏斗、落水洞及地下河等岩溶现象中等,且不均匀,含中等岩溶水。桥梁地基、路基稳定性较好、隧道围岩整体性一般、边坡工程地质条件一般,区内路线工程地质条件总体一般。标段施工特点如下:1、本标段路线所经地区地形复杂,边坡高耸、地势险峻,路基挖石方量较大,保证深路堑边坡稳定,成型好,高填方路堤不下沉,施工技术要求高。2、 路基深路堑开挖大多集中在桥梁两头,石方爆破对桥梁施工有一定的干扰。3、 桥涵结构物较多,应重视台背回填施工质量的控制,消除不均匀沉降隐患,防止桥头跳车。4、隧道、级软弱围岩占有一定比例,施工中要防止坍方,安全、优质、按期建成。5、雨季集中(4-8 月份) ,应注意做好路基施工的临时排水;跨两个冬季,要做好冬季施工保护措施。6、保证与周围环境和自然景观相协调,加强施工环保控制。1.2 工程地点、地质条件、气象、水文等情况本标段为第 4 合同段,起点位于凤凰县竿子坪乡渔洞村附近(K17+000) ,沿国道 G209 东侧 12km 走廊带布设,经凤凰县吉信镇龙滚村、锡坪村,在吉信镇附近设互通与国道 G209连接后,终于吉信镇联欢村附近(K22+600) ,路线全长 5.6km。地形地貌:本项目区地处云贵高原向江南丘陵的过渡地带,武陵山脉横垣于项目区北部。路线大致沿北向南展布,总体地势西北高,东南低,海拔标高一般 200500m。由北向南线路穿越的地貌类型主要有溶蚀构造低山台地低丘洼地、剥蚀构造砂页岩低山丘陵、剥蚀构造红岩低山丘陵地貌。水文:项目区内河流属长江水系,经洞庭湖上溯为沅水水系,再上溯分属武水或辰水水系。主要河流有万溶江和沱江。地震:本项目所在地区地震动峰值加速度2Un/3 应采取特殊措施注:Uo实测变形值;Un允许变形值。 量测管理及信息反馈将量测结果反馈到设计、施工中去的目的,首先是为了保证施工中的安全性,其次是为了确保设计中的经济性。因此,必须将量测结果迅速、正确的反馈到设计及施工中去,并在整个隧道施工中积极地进行量测,以获得良好的成效。量测管理程序见下图。量测管理程序图施 工量 测否是否安全 改变施工方法加强支护是 否是否经济 减少支护否 是改变量测计划 量测计划是否合理是 否管理标准是否合理 改变管理标准6.2 龙滚村 1 号和 2 号大桥施工(一) 、概述 龙滚村 1 号桥为整体式路基桥梁,桥中心桩号 K18+138,左幅起止桩号 K18+075-K18+201.5,桥长 126.5 米,右幅起止桩号 K18+074.5-K18+201.5,桥长 127 米。上部构造采用30 米装配式预应力砼 T 梁,先简支后连续结构,跨径组合为 430m;下构形式桥墩采用双圆柱桥墩、桩基础;桥台采用桩柱式桥台、U 型桥台、桩基础。龙滚村 2 号桥为整体式路基桥梁,桥中心桩号 K18+440,左幅起止桩号 K18+363-K18+519,桥长 156 米,右幅起止桩号 K18+361-K18+517,桥长 156 米。上部构造采用 30 米装配式预应力砼 T 梁,先简支后连续结构,跨径组合为 530m;下构形式桥墩采用双圆柱桥墩、桩基础;桥台采用 U 型桥台、扩大基础。两桥合计挖孔桩 39 根;30m 预制预应力砼 T 梁 108 片。(二) 、主要工序施工方法1、挖孔桩施工1) 、桩基定位依据设计资料,采用平面极坐标法精确放样,每次放样至少两排,通过钢尺进行相互间距校核无误后,放样数据和记录报监理工程师审核,然后现场复测,最终定位,并定出护桩,以便检查挖孔位置及钢筋骨架的定位。2) 、孔口防护挖孔桩的孔口采用砖砌护圈,护圈厚 60cm,并高出地面 30cm 以上,护圈内壁顶面均用M10 砂浆抹面,挖孔提升的小卷扬机架或木绞车架立在该护圈上。3) 、挖孔机具人工挖掘的机具主要以空压机风镐、风钻配合锹、镐等进行,对每一孔组织两班连续作业。提升以小卷扬机为主。4) 、挖孔护壁挖孔时每挖深 0.81.0 米左右进行护壁,护壁采用内齿式护壁法,其结构特点为护壁外侧为等直径的圆柱,而内侧面为圆锥台;支设模板浇注护壁时,混凝土厚度至少为 15cm,强度等级不低于 C25,上下护壁间搭接 57.5cm。d30cm5) 、挖孔施工挖掘时不必将孔壁修成光面,要使孔壁稍有凸凹不平,以增加桩的摩阻力。在挖孔过程中,须经常检查桩孔的孔径和垂直度。直桩垂直度不大于 1。挖孔时如有渗水,应及时护壁,防止水在孔壁浸泡流淌造成塌孔,渗水严重时用井点法或水泵排水。桩孔挖掘及支撑护壁两道工序必须连续作业,不宜中途停顿,以防塌孔。挖掘过程中应经常检查孔内二氧化碳的含量,孔深超过 10 米,采用机械孔内通风,确保施工人员的生命安全。6) 、孔内爆破施工需进行孔内爆破施工时应注意以下事项:a. 导火线起爆应有工人迅速离孔的设备,孔深超过 10 米采用电雷管引爆。b. 必须打眼放炮,严禁裸露药包,严格控制用药量,以松动爆破为主。c. 有水眼孔要用防水炸药,尽量避免瞎炮,如有瞎炮要按安全操做规程处理。d. 炮眼附近的支撑应加固或设防护措施,以避免支撑炸坏引起塌孔。e. 一个孔内进行爆破,其它孔内的施工人员必须到地面安全处躲避。7) 、终孔检查挖至离桩底设计高程 30cm 左右,取岩样进行试验,达到要求迅速组织力量挖至桩底,挖孔达到设计标高后,进行孔底处理,必须作到平整、无松渣、污泥及沉淀等。若试验值达不到要求,应继续下挖直到满足要求为止。经监理工程师验收合格后进行挖孔灌注工序作业。2、墩柱施工由于两大桥地处沟谷,地形陡峭,最高墩柱高达 28 米,需搭设支架,以系梁为界变径分级施工。1)根据图纸设计,放样定出墩中心位置。2)将柱底清扫干净,支墩柱模板,保证其中心与设计柱中心一致,在模板上定出柱底标高,在柱底范围内凿毛。t t (15cm)3)绑扎柱身钢筋,每一断面钢筋接头要符合规范要求,要保证柱身钢筋垂直安放好保护层垫块后,支柱身钢模。4)模板采用整体钢模,支模时将模板事先拼在一起,拼缝要拼接严密,用缆绳四个方向固定模板,搭好人工操作平台。5)重新放样,检查柱上下中心是否在同一竖直线上,柱身是否垂直,合格后浇筑混凝土,混凝土采用就地拌合,吊车配合吊斗灌筑,柱高超过两米时,混凝土通过串筒筑入模内,每层厚度不得超过 40cm,混凝土坍落度控制在 35cm 之间,人工下到柱内振捣。6)混凝土初凝后,要及时对墩顶进行人工凿毛。洒水后,用塑料薄膜严密包裹养生,始终保证膜内潮湿状态。3、盖梁的施工盖梁的适宜施工方法较多,可以采用门型贝雷支架方案、抱箍牛腿方案、剪力销牛腿的方案,本施组拟采用剪力销牛腿的方案。1)支撑型式底模铺整体竹胶板,侧模采用整体钢模板。底模由组合横梁支撑,侧模由横肋、立柱、拉杆、斜撑组成,支撑搭在剪力销上纵横梁上。2)剪力销牛腿支撑拉杆通过中空的剪力销连接于预埋螺母上,牛腿由拉杆压挂在剪力销上。3)钢筋就位在底模搭设完之后,在其上定出各骨架所在位置,采用吊车单片多点或用扁担梁吊装钢筋骨架就位,绑扎其它箍筋等。4)安装模板钢筋绑扎完毕请监理工程师检验合格后便可以安装模板,侧模采用整体钢摸板,上下采用两排对拉螺杆,每排螺杆的间距为 1 米。5)混凝土浇筑采用混凝土输送泵送料,插入振捣器振捣。4、T 梁预制施工1) 、制作台座为防止台座发生不均匀沉降,场地平整后制作台座前先用重型压路机压实地基,保证地基承载力达到 350KPa。放线开挖基坑中间深 20cm,两端各 1m 范围内开挖 80cm 深,浇筑 20#砼。台座露出地表厚度 40 厘米支模板浇筑 C25 混凝土。台座表面放一层 12 间距 1010 钢筋网片,顶面保护层 5cm。为保证桥面铺装厚度,台座需设置反拱。在台座梁体跨中部位按设计要求设置相应的反拱度,其它各点按二次抛物线设置。台座下 10cm 处每间隔 1m 预留穿对拉镙杆的 10 塑料管,在两端设计位置预留穿索兜底吊装所需的活动底板。台座的侧边使用 5#槽钢镶边,槽口对外内塞硬塑料胶条,防止漏浆。3mm 的钢板作台座面板,将面板焊在槽钢上,打磨光滑。台座施工完后,整个预制场地用 C20 混凝土进行硬化,厚度 10 厘米。同时沿纵横向设置好排水沟,排除雨水和养生水。2) 、钢筋骨架及预应力管道的安装1)钢筋骨架的制作骨架钢筋片在底模上绑扎,绑扎钢筋前,要仔细放样,安放预埋件,并设置预应力管道的定位钢筋。2)安装波纹管道波纹管在使用前要按要求进行检验。接管处及管道与喇叭管连接处要用胶带或冷缩塑料管将其密封防止漏浆。管道接口要对齐,专门的接头要牢固严密,防止灌注砼时脱节或进浆堵塞。3) 、模板制作与安装1)T 梁模板采用定型钢模板,保证足够的强度、刚度。可以使梁的外型比较准确,附着式振捣时,抗振性能好,周转次数多。2)底模与侧模之间设置海绵条,通过丝杠顶紧,模板顶部由拉杆拉紧,模扇之间的连接缝均镶以橡皮条,防止漏浆。3)拆模时将上部水平拉杆放松,斜花蓝螺丝缩短并将方牙丝杆放松,侧模便可以拆开。4)侧模拼装长度,将梁身端模夹在左右模板之间,利用侧模上的螺孔和调节螺旋支撑,梁身端模板须注意根据锚头尺寸精细制作。4) 、T 梁砼的浇筑混凝土塌落度控制在 7-9cm 之间具有良好的和易性。第一斗混凝土下料选择在距梁端1.0m 处,浇筑顺序从梁的

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