j 机械设计基础 第十七章 联轴器、离合器和制动器--2 0 1 2yu

第 17章 联轴器、离合器和制动器主要内容1.概述2.联轴器3. 离合器17-1 概述 联轴器和离合器的功用 联轴器和离合器的共同点、区别刚性联轴器刚性联轴器挠性联轴器挠性联轴器 凸缘联轴器十字滑块联轴器万向联轴器齿轮联轴器可以补偿位移套筒联轴器无位移补偿能力对中性要求高。无弹性元件无弹性元件有弹性元件有弹性元件缓冲吸振缓冲吸振 ，用于起动频繁、高速变载以及经常正反转的场合。弹性圈柱销联轴器尼龙柱销联轴器轮胎联轴器 联联轴轴器器半联轴器螺栓17-2 刚性联轴器 凸缘联轴器特点：结构简单、成本低、使用方便、传递的转矩较大，但 不能缓冲减振 。常用于 载荷较平稳，轴的刚性大、对中性较好 的两轴联接 凸缘联轴器凸缘联轴器 ：把两个带有凸缘的半联轴器用键分别与两轴联接，然后用螺栓把两个半联轴器联成一体，来传递运动和转矩 靠 接合面的摩擦力传递转矩靠 螺栓杆承受挤压与剪切螺栓杆承受挤压与剪切传递转矩(b) 轴向位移 x (d)综合位移轴线的相对位移 (a) 径向位移 y(c)角位移17.3 无弹性元件的 挠性联轴器 齿轮联轴器 具有较好的补偿两轴相对偏移的能力、承载能力大；但不具备缓冲减震性能、齿轮啮合处需润滑、结构复杂、造价高。适用于中载、低速场合。（ 2 ）万向联轴器 用于两轴有很大角向位移的场合，最大角向补偿两可达 35 45 。常用在汽车、拖拉机和机床等行业。(3) 十字滑块联轴器特点： 中间圆盘的凸块在半联轴器的凹槽内滑动，可以补偿两轴的相对位移。对凹槽的和凸块的工作面的硬度要求较高，并需加润滑剂。转速高时，易磨损，且附加载荷大，用于 低速低速 的场合。（ 1）弹性套柱销联轴器 依靠弹性套的弹性变形来缓冲减震和补偿被联量轴的相对偏移。适用于起动频繁、载荷变化但载荷不很大的场合。17.4 非金属弹性元件的 挠性联轴器2 弹性柱销联轴器 使用聚酰胺柱销置于两半联轴器的凸缘孔中以实现两者联接而成的。聚酰胺有一定的弹性，可缓冲减震，并通过其变形以补偿被联两轴的相对偏移。其主要是用于载荷与速度变化的场合。（ 3 ）轮胎式联轴器由主、从动半联轴器、轮胎环、内压板（或外压板）及紧固螺栓组成。这种联轴器对被联两轴的相对偏移补偿量大，适用于潮湿、多尘、起动频繁、正反转、冲击载荷较大等工况较恶劣的场合。缺点是径向尺寸较大。 选择及计算方法 联轴器、离合器和制动器是通用部件，大都已标准化。 按照机器的工作条件（ 传递转矩的大小和性质，对缓冲、减振功能的要求、两轴轴线的相对位移程度 ）选择合适的类型 按轴的 直径、转矩及转速 从标准中选定具体的型号计算转矩 TcTc = KT T为额定转矩； K为工作情况系数联轴器选择原则：1） 转矩 T： T，选刚性联轴器、无弹性元件或有金属弹性元件的挠性联轴器； T有冲击振动，选有弹性元件的挠性联轴器；2） 转速 n： n，非金属弹性元件的挠性联轴器；3） 对中性 ：对中性好选刚性联轴器，需补偿时选挠性联轴器；4） 装拆：考虑装拆方便，选可直接径向移动的联轴器；5） 环境：若在高温下工作，不可选有非金属元件的联轴器；6） 成本：同等条件下，尽量选择价格低，维护简单的联轴器； 联结两根轴一同回转， 运动中可随时使二者分离或结合 。离合器外力操纵自动操纵机械离合器电磁离合器气压离合器液压离合器啮合式 牙嵌 、齿式。摩擦式 单盘 、 多盘 、圆锥 、弹簧。超越离合器牙嵌、 滚柱 、楔块。离心离合器 闸块 、钢珠。安全离合器牙嵌、 钢珠 、圆盘、圆锥。（离合方式）（操纵方式）（工作原理）（特性）离合器离合器特点 ：结构简单，尺寸较小。承载能力大，主