沈丹客专tj-3标施组调整方案2012826

1沈丹客专 TJ-3 标施组调整计划、 编制依据1、2012 年 8 月 20 日建设单位下发关于下达沈丹客专 2012 年第二次调整指导性施工组织设计的通知；2、沈丹客专指导性施工组织设计（2012 年第二次调整）3、关于下达沈丹客专 2012 年度基本建设二次调整投资计划的通知（京沈客专辽计财201288 号文）三标 2012 年年度投资计划 12.2 亿元；4、确保实现“2015 年 5 月 1 日通车”总目标；5、工程实际进展情况及剩余工程量；6、现场征地拆迁、 图纸到位情况。二、编制原则和总体思路根据“利用现 有资源，依据投 资额度，突出施 组主线，均衡有序推进”的原则，确定 现浇梁（简支梁/特殊桥跨）、隧道、预制架设梁为施工重点，安排2012 年度施工生产。具体思路如下：1、全力以赴开展征地拆迁、地方协调、物 资供应协调工作，确保工程正常顺利进展。2、配齐、配足各项施工资源，确保 满足生产计划要求。3、加强施工管理，合理安排各工序平行流水立体施工，确保各项施工工点满足年度调整施组节点工期要求。4、2012 年完成顾家堡子特大桥至凤城东站正线路基、大沙河特大桥至沙林子特大桥间架梁通道上路基工程的土石方开挖及填筑，其中五龙背东站完成架梁通道上路基填挖；完成架梁通道上桥涵路过渡段级配碎石填筑，完成 DK149+024.92+140（上沟特大桥至丁家房特大桥间），DK159+880+948 （刁虎沟大桥小里程侧）段路基锚固桩支挡结构。5、2012 年安排制梁 322 孔，架梁 299 孔；凤城梁场完成（二工区和九工2区范围）191 孔架梁，丹东梁场完成首架方向（四工区范围）108 孔架梁；凤城梁场 2012 年 6 月下旬已完成梁场认证，丹东梁场必须于 2012 年 8 月底前完成梁场认证。6、桥梁下构以满足架梁、现浇简支梁、 现浇连续梁、系杆拱为施工主线，有序组织施工。7、2012 年施工连续梁和特殊梁跨 8 联，其中在 2012 年全部施工完成的连续梁 4 联：顾家堡子特大桥（32+48+32） m 连续梁，草河大街中桥（16+20+20+16）m 连续刚 构，佛爷沟特大桥（40+64+40 ）m 连续梁，大沙河特大桥（40+64+64+40）m 连续梁;其余跨年施工的 连续梁 4 联：跨沈丹高速 5#特大桥（40+64+40）m 连续梁和（48+80+48）m 连续梁，五龙河特大桥（48+80+48）m 连续梁，跨丹通高速特大桥（40+64+40 ）m 连续梁。8、2012 年完成跨丹通高速特大桥 1-113 系杆拱的系梁及拱脚。9、2012 年完成现浇简支梁 77 孔，利用已进场并部分开始制梁的 7 套移动模架施工现浇梁 48 孔，其中草河 1#特大桥 10 孔，东岭特大桥 3 孔，跨沈丹高速 5#特大桥 5 孔，大西沟特大桥 6 孔，上沟特大桥 5 孔,草河 2#大桥10 孔，三道河 1#大桥 9 孔；利用 5 套支架现浇 29 孔，于家沟大桥 6 孔，张家西沟大桥 5 孔，高小岭大桥 10 孔,草河 1#大桥 4 孔，三道河 1#大桥 4 孔。10、2012 年完成涵洞 1364.3 横延米。11、参照现场实际情况确定的各级围岩进度指标从紧安排长隧道施工，尽可能提前完成，为后续施工预留充足时间。项目部对程家堡子隧道、陈家堡子 1#隧道、 东岭隧道、五道沟隧道、曹家堡子隧道、陡岭子堡隧道、张家堡子隧道、锦江山隧道等重点卡控隧道加强管理，及时发现和解决存在的问题，保证按期完工。 2012 年安排 32 座隧道有序施工，完成 16230.5 成洞米。12、2012 年完成制板 9000 块。12、持续做好沉降、 变形观测及监控量测工作。13、继续推进标准化管理工作，满足京沈公司关于标准化管理的要求。3三、施工组织安排1.工期安排（1）总体工期安排2010 年 5 月 1 日-2015 年 5 月 1 日，总工期 60 个月。（2）节点工期安排调整后节点工期与部批施组节点工期对比表序号 施工项目 部批施组工期 调整后施组工期 对比情况1 施工准备 2010.5.1-2010.7.29 2010.05.01-2010.08.01 滞后部批施组 3 天2 路基工程 2010.6.30-2012.8.30 2010.08.01-2014.07.15 滞后部批施组 684 天3 桥梁下部 2010.7.30-2011.11.15 2010.08.01-2013.09.10 滞后部批施组 665 天4 隧道工程 2010.7.30-2012.7.6 2010.06.01-2013.09.30 滞后部批施组 451 天5 箱梁架设 2011.6.1-2012.5.8 2012.07.01-2013.11.15 滞后部批施组 556 天6 铺板工程 2012.4.1-2012.10.9 2013.07.01-2014.07.30 滞后部批施组 660 天7 铺轨工程 2013.3.1-2013.4.15 2014.08.01-2014.09.30 滞后部批施组 533 天8 综合调试 2013.4.16-2013.12.15 2015.01.01-2015.03.31 滞后部批施组 471 天2.路基工程施工安排路基工程施工安排表剩余工程工期工程项目 单位 设计数 量 实际完成 数量 剩余数 量 天数剩余工程开工时间剩余工程完成时间CFG 桩地基处理 m 63303 36786 26517 198 2012-5-1 2012-11-15路基填挖 万 m3 383 205 178 352 2012-5-1 2013-8-15基床表层 万 m3 30 0 30 458 2012-9-15 2014-4-15路基附属 圬工方 249263 0 249263 565 2012-5-1 2014-7-15注：本工程施工安排不含冬季施工时间。3.桥梁工程施工安排桥梁工序施工安排表剩余工程工期序号 施工项目 单位 剩余数量天数 剩余工程开工时间 剩余工程完成时间1 桩基 根 2394 400 2012-5-1 2013-5-20 2 承台 个 477 431 2012-5-1 2013-8-20 3 墩身 个 530 468 2012-5-1 2013-8-304 现浇梁 孔 224 593 2012-5-1 2013-11-154序号 施工项目 单位 剩余数量 剩余工程工期天数 剩余工程开工时间 剩余工程完成时间5 预制梁 孔 721 550 2012-5-1 2013-10-106 箱梁架设 孔 802 336 2012-6-11 2013-11-157 桥梁附属 延长米 25089 445 2012-8-1 2014-7-30注：本工程施工安排不含冬季施工时间。(1)桥梁下部桥梁下构施工时间安排表剩余工程量 剩余工程工期安排序号 工程名称长度 (m) 钻孔桩 承台 墩台 天数 开始时间 结束时间备注1 北隈子特大桥 2123.3 134 22 22 167 2012-6-1 2012-11-152 陈家堡子大桥 226.42 44 6 6 199 2012-7-1 2013-5-163 通远堡 1#大桥 418.95 10 10 199 2012-9-1 2013-7-174 通远堡 2#大桥 297.6 10 10 243 2012-9-1 2013-8-305 芦家南沟中桥 46.2 31 2013-4-20 2013-5-206 于家沟大桥 332.34 31 3 3 137 2012-5-1 2012-9-157 于家沟中桥 46.2 76 2012-9-1 2012-11-158 张家西沟大桥 234 8 8 137 2012-7-1 2012-11-159 文家沟大桥 152.62 50 6 6 92 2013-4-1 2013-7-210 高小岭大桥 332.12 12 4 4 198 2012-5-1 2012-11-1511 草河 1 号大桥 316.18 42 5 9 137 2012-7-1 2012-11-1512 草河 1 号特大桥 627.48 73 16 17 291 2012-5-1 2013-6-1613 跨沈丹铁路大桥 249.51 34 3 3 198 2012-5-1 2012-11-1514 东岭特大桥 577.71 151 18 19 307 2012-7-1 2013-9-115 跨沈丹高速 5#特大桥 1060.61 193 29 29 352 2012-5-1 2013-8-1616 大西沟特大桥 561.03 25 7 10 352 2012-5-1 2013-8-1617 丁家房特大桥 537.02 96 15 16 291 2012-7-1 2013-8-1618 上沟特大桥 521 59 11 14 307 2012-5-1 2013-7-219 三道河 1 号大桥 454.97 56 6 9 198 2012-5-1 2012-11-1520 三道河 2 号大桥 234.02 44 8 8 231 2012-6-15 2013-6-121 五道沟大桥 266.92 12 2 3 229 2012-6-1 2013-5-1622 草河 2 号大桥 487.96 12 2 4 138 2012-5-1 2012-9-1623 刁虎沟大桥 316.3 12 5 9 167 2012-6-1 2012-11-1524 顾家堡子特大桥 3105.49 220 56 59 117 2012-6-1 2012-9-2625 草河大街中桥 58.2 22 4 4 112 2012-5-1 2012-8-2126 草河 2 号特大桥 3595.32 0 2 5 82 2012-5-1 2012-7-2227 东沟村大桥 283.52 32 4 4 118 2012-5-1 2012-8-2728 李家堡子 2 号大 495.61 70 10 11 124 2012-5-1 2012-9-25序号 工程名称长度(m)剩余工程量 剩余工程工期安排备注钻孔桩 承台 墩台 天数 开始时间 结束 时间桥29 瑷河 1 号特大桥 603.12 110 18 18 167 2012-6-1 2012-11-1530 瑷河 2 号特大桥 659.1 37 22 24 167 2012-6-1 2012-11-1531 吴家堡子大桥 332.1 28 4 6 228 2012-7-1 2013-6-1432 夹皮沟大桥 119.9 24 5 5 223 2012-7-1 2013-6-933 梨树沟特大桥 724.9 73 15 17 202 2012-7-1 2013-5-1934 佛爷沟大桥 470.02 0 6 3 192 2012-7-1 2013-5-935 汤山特大桥 2563.6 64 23 23 167 2012-6-1 2012-11-1536 沙林子特大桥 12 13 167 2012-6-1 2012-11-1537 乌拉草沟特大桥 1158.33 0 0 0 0 38 五龙背 1 号大桥 218.13 0 1 1 94 2012-5-1 2012-8-339 五龙背 2 号大桥 263.45 38 5 6 91 2012-5-1 2012-7-3140 新康 1 号特大桥 741.25 63 6 7 80 2012-5-1 2012-7-1941 新康 2 号特大桥 660.35 32 4 5 70 2012-5-1 2012-7-942 大沙河特大桥 1714.97 63 2012-5-1 2012-7-343 大沙河特大桥 34 12 20 249 2012-7-1 2013-7-444 五龙河特大桥 1033.52 98 17 18 266 2012-7-1 2013-7-2245 甲家堡子 1 号中桥 70.59 0 0 0 0 46 甲家堡子 2 号大桥 193.46 20 2 2 106 2012-8-1 2012-11-1547 跨丹通高速特大 桥 2001.8 349 49 56 366 2012-5-1 2013-8-30注：本工程施工安排不含冬季施工时间。(2)连续 梁剩余连续梁调整后工期安排如下：连续梁、特殊梁跨施工时间安排表序号 工程名称 结构形式施工方法天数 开始时间 结束时间工装编号年内进度 要求1 跨沈丹铁路大桥 (32+48+32)m 悬灌法 168 2013-3-15 2013-8-30 挂 1-2 完成下部2 (48+80+48)m 悬灌法 167 2012-9-1 2013-6-15 挂 2 完成 0#块3跨沈丹高速 5#特大桥 (40+64+40)m 悬灌法 197 2012-9-1 2013-7-15 挂 3 完成 0#块4 顾家堡子特大桥 (32+48+32)m 悬灌法 136 2012-6-1 2012-10-15 挂 1-1 合龙5 草河大街中桥 (16+20+16)m 支架法 36 2012-8-15 2012-9-20 支 1 合龙6 佛爷沟大桥 (40+64+40)m 支架法 112 2012-6-25 2012-10-15 支 2-2 合龙7 (32+48+32)m 支架法 61 2013-3-15 2013-5-15 支 2-3 完成下部8汤山特大桥(32+48+32)m 支架法 90 2011-8-1 2011-10-30 支 2-1 已完工6序号 工程名称 结构形式施工方法天数 开始时间 结束时间工装编号年内进度 要求9 大沙河特大桥 (40+64+64+40)m 悬灌法 407 2011-8-7 2013-11-15 挂 4 合龙10 五龙河特大桥 (48+80+48)m 悬灌法 289 2012-6-1 2013-7-15 挂 5 完成 3#块11 (40+64+40)m 悬灌法 182 2012-9-1 2013-6-30 挂 6 完成 0#块12跨丹通高速特大桥 (1-113)m 系杆拱 先梁后拱 199 2012-9-15 2013-7-31 支 3完成系梁及拱脚注：1、本工程施工安排不含冬季施工时间。 2、特殊梁跨安排挂篮工装 13 对、支架 3 套。(3)现浇简支梁目前完成现浇梁 17 孔，进场移动模架 7 套，正常施工 3 套，准备施工4 套，进场支架 2 套，剩余现浇简支梁的施工组织安排（包括工装设备的倒用等），调整后的工期安排如下：现浇简支梁施工时间安排表桥梁梁部序号 工程名称长度 (m)梁孔数已完成年内完成天数 开始时间 结束时间 工装编号1 陈家堡子大桥 226.42 5 82 2013-4-25 2013-7-15 贝 支 2-22 6 90 2013-5-27 2013-8-25 贝 支 1-23通远堡 1#大桥 418.953 45 2013-8-1 2013-9-15 贝 支 2-34 通远堡 2#大桥 297.6 9 76 2013-9-1 2013-11-15贝 支 1-3贝 支 2-45 于家沟大桥 332.34 10 1 6 185 2012-7-17 2013-5-17 贝 支 1-16 张家西沟大桥 234 7 5 128 2012-8-15 2013-4-20 贝 支 2-17 文家沟大桥 152.62 5 78 2013-6-15 2013-8-31 满 支 1-38 高小岭大桥 332.12 10 3 10 167 2012-6-1 2012-11-15 满 支 1-19 6 4 93 2012-9-15 2013-4-15 满 支 2-110草河 1 号大桥 316.184 60 2013-9-1 2013-10-31 移 1-211 草河 1 号特大桥 627.48 20 4 10 320 2012-6-1 2013-8-15 移 1-112 跨沈丹铁路大桥 249.51 4 60 2013-3-15 2013-5-15 满 支 1-213 东岭特大桥 577.71 18 3 270 2012-10-1 2013-10-31 移 214 19 5 285 2012-9-1 2013-10-15 移 315跨沈丹高速 5#特大桥 1060.614 60 2013-5-15 2013-7-15 满 支 2-216 13 6 195 2012-8-15 2013-6-30 移 4-117大西沟特大桥 561.034 61 2013-8-15 2013-10-15 满 支 3-318 12 180 2013-3-15 2013-9-15 移 6-219丁家房特大桥 537.025 75 2013-8-1 2013-10-15 移 4-220 上沟特大桥 521 17 5 270 2012-8-1 2013-8-31 移 521 三道河 1 号大桥 454.97 9 3 9 137 2012-7-1 2012-11-15 移 6-1722 5 4 87 2012-9-15 2013-4-10 满 支 3-123 三道河 2 号大桥 234.02 7 107 2013-4-15 2013-7-31 满 支 3-224 五道沟大桥 266.92 8 122 2013-3-15 2013-7-15 移 7-225 11 6 10 343 2011-8-10 2012-11-15 移 7-126草河 2 号大桥 487.964 60 2013-9-1 2013-10-31 移 7-327 跨丹通高速特大桥 2001.8 1 31 2013-10-1 2013-10-31 满 支 1-428 合计 226 17 77注：本工程施工安排不含冬季施工时间。(4)箱梁 预 制本标段三个梁场，剩余箱梁预制的工期安排如下：预制箱梁施工时间安排表剩余制梁工期安排梁场 设计制梁（孔）实际完成量（孔）剩余量（孔）开始时间 结束时间北隈子梁场 124 5 119 2012-8-1 2013-10-15凤城梁场 278 38 240 2012-5-1 2013-5-30丹东梁场 400 39 361 2012-7-1 2013-10-10注：本工程施工安排不含冬季施工时间。(5)箱梁架设各梁场架梁时间安排表架梁时间安排梁场 架梁孔数开始时间 结束时间 架梁方向 备注北隈子梁场 124 2013-7-15 2013-11-15 丹向沈 运架一体机84 2012-7-1 2012-9-5 丹向沈 运架分离51 2012-9-12 2012-9-29 沈向丹 运架分离93 2012-10-1 2013-4-8 丹向沈 运架分离40 2013-5-23 2013-6-16 沈向丹凤城梁场10 2013-6-21 2013-6-30 丹向沈 运架一体机277 2012-9-1 2013-8-25 丹向沈 2012 年架梁 108 孔丹东梁场123 2013-9-2 2013-11-11 沈向丹注：本工程施工安排不含冬季施工时间。各桥梁架梁时间安排表桥梁梁部 备注序号 工程名称长度(m) 梁孔数 天数 开始时间 结束时间 工装编号1 TJ-2 标桥梁 58 59 2013-9-18 2013-11-15 运架 1-52 北隈子特大桥 2123.3 66 64 2013-7-15 2013-9-16 运架 1-43 刁虎沟大桥 316.3 10 10 2013-6-21 2013-6-30 运架 1-38序号 工程名称长度(m) 梁孔数桥梁梁部 备注天数 开始时间 结束时间 工装 编 号4 37 25 2013-3-15 2013-4-8 普架 1-6顾家堡子特大桥3105.4956 56 2012-10-1 2012-11-25 普架 1-55 3595.32 84 66 2012-7-1 2012-9-5 普架 1-16草河 2 号特大桥3595.32 27 9 2012-9-12 2012-9-20 普架 1-27 东沟村大桥 283.52 9 3 2012-9-21 2012-9-23 普架 1-38 李家堡子 2 号大桥 495.61 15 5 2012-9-24 2012-9-29 普架 1-49 瑷河 1 号特大桥 603.12 19 12 2013-5-23 2013-6-3 运架 1-110 瑷河 2 号特大桥 659.1 21 13 2013-6-4 2013-6-16 运架 1-211 吴家堡子大桥 332.1 10 13 2013-8-13 2013-8-25 运架 2-1312 夹皮沟大桥 119.9 4 5 2013-8-8 2013-8-12 运架 2-1213 梨树沟特大桥 724.9 22 21 2013-7-18 2013-8-7 运架 2-1114 佛爷沟大桥 470.02 10 10 2013-7-8 2013-7-17 运架 2-1015 汤山特大桥 2563.6 72 73 2013-4-26 2013-7-7 运架 2-916 沙林子特大桥 51 42 2013-3-15 2013-4-25 运架 2-818 乌拉草沟特大桥 1158.33 36 24 2012-10-8 2012-10-31 运架 2-619 五龙背 1 号大桥 218.13 7 6 2012-10-2 2012-10-7 运架 2-520 五龙背 2 号大桥 263.45 9 4 2012-9-29 2012-10-2 运架 2-421 新康 1 号特大桥 741.25 23 12 2012-9-17 2012-9-28 运架 2-322 新康 2 号特大桥 660.35 20 10 2012-9-7 2012-9-16 运架 2-223 大沙河特大桥 1714.97 13 7 2012-9-1 2012-9-7 运架 2-124 大沙河特大桥 1714.97 35 18 2013-9-2 2013-9-19 运架 2-1425 五龙河特大桥 1033.52 26 13 2013-9-20 2013-10-2 运架 2-1526 甲家堡子 1 号中桥 70.59 2 1 2013-10-3 2013-10-3 运架 2-1627 甲家堡子 2 号大桥 193.46 6 3 2013-10-4 2013-10-6 运架 2-1728 跨丹通高速特大桥 2001.8 54 36 2013-10-7 2013-11-11 运架 2-18注：本工程施工安排不含冬季施工时间。4.隧道工程施工安排隧道剩余工程施工时间安排表长度 剩余工程 量 2012 年计划 工期序号 工程名称 (延米) （延米） （延米） 天数 开始时间 结束时间作业面 备注1 程家堡子 隧道 2033.74 1382.2 910.0 274 2012-8-1 2013-8-30 双口 冬施，确保按期完工， 过运架2 陈家堡子 1 号隧道 2340 1847.0 990.0 290 2012-8-1 2013-9-15 双口 冬施3 陈家堡子 2 号隧道 749.45 630.0 360.0 298 2012-8-1 2013-9-23 单口4 西二道房 隧道 545 548.0 196.6 290 2012-8-1 2013-9-15 单口 与于家堡子 1号隧道串打5 芦家南沟 990.86 714.0 222.0 290 2012-8-1 2013-9-15 单口9序号 工程名称长度 剩余工程 量 2012 年 计划 工期 作业面 备注(延米) （延米） （延米） 天数 开始时间 结束时间隧道6 于家堡子 1 号隧道 275 84.4 84.4 78 2012-8-1 2012-10-18 单口串打， 2012 年完工后转入西二道房隧道7 于家堡子 2 号隧道 1827.32 1252.0 615.0 290 2012-8-1 2013-9-15 双口 冬施8 张家沟隧 道 963.71 627.0 460.0 240 2012-7-18 2013-3-15 单口年底完工，确保明年文家沟大桥施工，王大沟隧道完工后工装转入张家沟隧道，加快施工进度， 张家沟隧道考虑冬施9 王大沟隧 道 653.4 419.0 350.0 240 2012-7-18 2013-3-15 单口10 高小岭隧 道 1070 940.0 305.0 305 2012-8-1 2013-9-30 单口11 大甸子隧 道 1650.27 1485.0 590.0 305 2012-8-1 2013-9-30 双口隧道较长，必 须双口，进 口冬施。12 小河口隧 道 587.31 381.0 427.1 239 2012-7-20 2013-3-15 单口13 东岭隧道 2703.64 2190.0 926.0 320 2012-7-17 2013-9-30 双口 控制工期，双口 冬施14 陡岭子堡 隧道 1860 1550.0 750.0 274 2012-8-1 2013-8-30 双口控制工期， 进口已刷坡，双口冬施15 丁家房隧 道 875.37 750.0 150.0 153 2012-8-1 2013-5-1 单口16 三道河隧 道 303.2 301.0 200.0 226 2012-8-1 2013-3-15 单口2012 年完工，三道河 1 号大桥移动模架过隧道转场17 五道沟隧 道 2180 1943.0 805.0 305 2012-8-1 2013-9-30 双口 隧道较长，2012年必须冬施18 大东沟隧 道 405 150.0 204.7 106 2012-8-1 2012-11-15 单口 2012 年完工19 曹家堡子 隧道 3399 2301.0 900.0 322 2012-7-15 2013-9-30 双口 控制工期，冬施20 夏家堡子 隧道 790 510.0 100.0 189 2012-7-25 2013-5-30 单口21 庙沟隧道 824.84 575.0 688.4 158 2012-7-25 2012-12-30 单口22 张家堡子 隧道 1390 668.0 849.6 248 2012-7-10 2013-3-15 双口2012 年冬施，确保 2013 年刁虎沟大桥架梁23 李家堡子 1 号隧道 153.34 5.3 48 2012-9-28 2012-11-15 单口已贯通，待李家堡子 2 号大桥架梁结束后方可施工进口洞门24 李家堡子 2 号隧道 513 296.0 344.3 123 2012-7-15 2012-11-15 单口 2012 年完工10序号 工程名称长度 剩余工程 量 2012 年 计划 工期 作业面 备注(延米) （延米） （延米） 天数 开始时间 结束时间25 太平山隧 道 2040 830.0 850.0 152 2012-8-1 2013-4-30 双口2012 年余 200衬砌， 2013 年收尾26 佛爷沟 1号隧道 233.36 单口 已完工27 佛爷沟 2号隧道 1085 637.0 416.6 151 2012-8-1 2012-12-30 双口 2013 年收尾28 关家街隧 道 447 122.0 148.0 151 2012-8-1 2012-12-30 单口 贯通， 2012 年完工29 乌拉草沟 隧道 340 121.0 221.3 154 2012-6-10 2012-11-11 单口 2012 年完工30 五龙背 1号隧道 340 53.6 147.6 150 2012-5-1 2012-9-28 单口 贯通，确保过运 架31 五龙背 2号隧道 530 1.0 28.3 121 2012-5-1 2012-8-30 单口贯通， 2012 年完工，确保 9 月过运架32 新康隧道 345 20.0 87.1 134 2012-5-1 2012-9-12 单口 贯通，确保 9 月过运架33 甲家堡子 隧道 1610 596.0 1104.5 198 2012-5-1 2012-11-15 双口 2012 年完工34 锦江山隧 道 4605 2394.0 1799.0 430 2012-5-1 2013-7-5 双口 控制工期,2012年冬施合计 40658.81 26323.6 16230.5注：1、李家堡子 1 号隧道进口洞 门必须等李家堡子 2 号大 桥架梁结束方可施工。5.轨道工程施工安排(1)无砟轨 道 预制本标段有本溪板场、凤城板场两座无砟轨道板场。现已全部完成板场临建工程，两板场制板台座及模板均安装 60 套。计划 2012 年 10 月开始制板，年内完成 9000 块，板场情况及生产时间安排如下：无砟轨道板场施工生产时间安排表序号 名称 生产规模 (块) 供板范围 工装数量 （套） 生产开始时间 生产结束时间 年内计划 (块)1 本溪板场 38000 DK1+870DK110 60 2012-10-20 2014-6-30 34002 凤城板场 38000 DK110 DK252+944 50 2012-10-1 2014-6-30 5600合计 76000 110 9000注：本工程施工安排不含冬季施工时间。(2)无 砟轨 道铺设11计划共用 10 套工装铺设标段内无砟轨道板，2013 年 7 月 1 日开始铺设， 2014 年 7 月 30 日完成。铺板时间及区段划分安排如下：无砟轨道铺设各工序节点时间进度安排表序号里程范围铺设任务（km）施工时间 天数铺设工装铺设方向备注1 DK119+909.15 DK124+160.00 4.25 2014-4-1 2014-6-15 76 1 丹向沈 2 DK124+160. DK131+180.00 7.02 2014-4-1 2014-7-30 121 2 沈向丹 3 DK131+180. DK137+340.00 6.16 2014-4-1 2014-7-15 106 3 沈向丹 4 DK137+340. DK144+390.00 7.05 2014-4-1 2014-7-30 121 4 丹向沈 5 DK144+390. DK151+320.00 6.93 2014-4-1 2014-7-30 121 5 沈向丹 6 DK151+320. DK159+090.00 7.77 2014-3-15 2014-7-28 136 6 丹向沈 7 DK159+090. DK162+610.00 3.52 2014-5-28 2014-7-28 62 8-5 沈向丹 8 DK162+610. DK167+560.00 4.95 2013-7-1 2013-9-28 90 7-1 丹向沈 9 DK167+560. DK169+700.00 2.14 2014-4-15 2014-5-20 36 8-3 沈向丹 10 DK169+700. DK173+300.00 3.60 2013-7-1 2013-9-3 65 8-1 沈向丹 11 DK173+300. DK173+750.00 0.45 2014-5-21 2014-5-27 6 8-4 沈向丹 12 DK173+750. DK177+480.00 3.73 2013-9-4 2013-11-15 73 8-2 沈向丹 13 DK177+480. DK183+600.00 6.12 2013-7-31 2013-11-15 108 9-1 沈向丹 14 DK183+600.00 DK194+250.00 10.65 2013-9-15 2014-7-20 188 10-1 沈向丹 15 DK194+250.00 DK195+100.00 0.85 2013-9-29 2013-10-13 14 7-2 沈向丹 16 DK195+100.00 DK195+460.00 0.36 2014-7-21 2014-7-25 5 10-2 沈向丹17 DK195+460.00 DK197+300.00 1.84 2013-10-14 2013-11-15 32 7-3 沈向丹18 DK197+300.00 DK245+000.00 6.60 2014-3-15 2014-7-25 132 7-4 沈向丹19 DK245+000.00 DK252+000.00 7.00 2014-3-15 2014-7-15 123 9-2 沈向丹注：本工程施工安排不含冬季施工时间。6.站场房屋施工安排站场房屋：计划 2013.3.152014.6.15 施工，2012 年暂不安排施工。7.站场工程施工安排本标段设三个车站，通远堡西站已开工，年内计划完成 20 万方；凤城东12站完成土石方 74 万方，剩余 20 万方，年内计划完工；五龙背东站完成土石方 11.1 万方，剩余 49 万方，计划 2012 年 9 月 24 日打通架梁通道。各站场主体工程工期安排如下。车站施工时间安排表路基本体 基床表层级配碎石序号 工程名称 长度(m)天数 开始时间 结束时间 开始时间 结束时间1 通远堡西站 726.88 317 2012-5-1 2013-8-15 2014-3-15 2014-3-302 凤城东站 1908.89 254 2011-3-16 2012-8-30 2014-3-15 2014-4-153 五龙背东站 1184.57 363 2011-5-1 2012-9-24 2014-3-16 2014-3-30注：本工程施工安排不含冬季施工时间。四、2012 年施工计划1、全标段主要计划和实物工作量2012 年计划安排 121465 万元。各主要实物指标如下：路基土石方199.5 万 m3；级配碎石 11.0 万 m3；路基附属 64139 圬工方。钻孔灌注桩37139m3，挖井基础 9752m3，明挖基础 5124m3，承台 64191m3，墩身73267m3；预制简支箱梁 293 孔，架设简支箱梁 299 孔；现浇简支箱梁 77 孔,涵洞 1364.3 横延米；隧道折合 16230.5 成洞米。具体各工区完成指标如下：一工区：全年施工计划安排 15931 万元。各主要实物指标如下：路基级配碎石 0.6253 万 m3；路基附属 3950 圬工方。 钻孔灌注桩 14566.1m3，挖井基础 2347.4m3，明挖基础 510m3，承台 13224.2m3，墩身 12125.1m3；现浇简支箱梁 32 孔,连续梁 2 联分别施工 1/2，涵洞 167 横延米；隧道折合 3808.1成洞米。二工区：全年施工计划安排 11745 万元。各主要实物指标如下：路基土石方 12.7 万 m3；级配碎石 2.16 万 m3；路基附属 761 圬工方。钻孔灌注桩2908.3m3，挖井基础 314.3m3，承台 4447m3，墩身 5251.5m3；预制简支箱梁149 孔，架设简 支箱梁 108 孔；涵洞 80.4 横延米。三工区：全年施工计划安排 9017 万元， 。各主要实物指标如下：路基土石方 24.95 万 m3；级配碎石 2.56 万 m3；路基附属 4893 圬工方。钻孔灌注桩132368.2m3，挖井基础 1455.2m3，明挖基础 997.7m3，承台 10558.4m3，墩身12614.2m3；涵洞 129 横延米；连续梁 1283.8 万元/2 联；隧道折合 1414.6 成洞米。四工区：全年施工计划安排 7713 万元。各主要实物指标如下：路基土石方 63.13 万 m3；级配碎石 2.57 万 m3；路基附属 26101 圬工方。钻孔灌注桩3958.8m3，挖井基础 368m3，明挖基础 264.4m3，承台 7194.5m3，墩身9938.1m3；涵洞 262.7 横延米；连续梁 1778.5 万元/2 联；隧道折合 484.3 成洞米。五工区：全年施工计划安排 30634 万元。各主要实物指标如下：路基土石方 6.31 万 m3；级配碎石 0.5 万 m3；路基附属 6650 圬工方；钻孔灌注桩7018.2m3，明挖基础 197.6m3，承台 13433.9m3，墩身 8931.2m3；预制简支箱梁 173 孔，架 设简支箱梁 191 孔；涵洞 12.1 横延米；特殊梁跨 2535.4 万元；隧道折合 1104.5 成洞米；制板 9000 块。六工区：全年施工计划安排 8290 万元。各主要实物指标如下：路基土石方 3.56 万 m3；级配碎石 0.27 万 m3；路基附属 136 圬工方；涵洞 103.7 横延米；隧道折合 1799 成洞米。七工区：全年施工计划安排 14626 万元。各主要实物指标如下：路基土石方 43 万 m3；级配碎石 0.38 万 m3；路基附属 3526 圬工方。钻孔灌注桩2485.8m3，挖井基础 1021m3，承台 6511.3m3，墩身 7877.5m3；现浇简支箱梁11 孔,涵洞 79 横延米；隧道折合 3378 成洞米。八工区：全年施工计划安排 19267 万元。各主要实物指标如下：路基级配碎石 1.56 万 m3；路基附属 3971 圬工方；钻 孔灌注桩 3393.2m3，挖井基础4244.3m3，明挖基础 3154.1m3，承台 5926.8m3，墩身 12621.1m3；现浇简支箱梁 34 孔,涵洞 282 横延米；隧道折合成洞米延 3897.7 米。九工区：全年施工计划安排 4835 万元。各主要实物指标如下：路基土石方 46 万 m3；级配碎石 0.32 万 m3；路基附属 14150 圬工方。钻孔灌注桩14440.7m3，承台 2894.9m3，墩身 3908.1m3；涵洞 247.9 横延米；隧道折合 344.3成洞米。2、施工组织措施（1）全年施组安排以运架梁、现浇梁施工为主线，加强一级卡控点工程管理，确保运架线路按期畅通；认真组织现浇梁下构施工，加强现浇梁施工管理，确保现浇梁按期完工。（2）分阶段、抓重点、突卡控、保主线。各工序展开全面施工，确保年度施工计划完成。（3）项目部、工区严格落实包保制度，明确分工和责任人，加强现场管控力度，深入现场，分工点责任到人， 层层落 实，群策群力，及时解决现场存在问题，确保生产计划完成。（4）项目部和各工区征地拆迁人员要进一步加大与丹东市铁路建设办公室、市国土资源局、市林业局、市水利局及有关村镇的对接沟通力度，全力以赴攻克拆迁重点难点，确保施工顺利进展。（5）全力以赴，确保各项施工材料满足施工进度需要。（6）加强思想教育，各工区认真做好参建员工及施工队伍思想稳定工作，确保施工生产有序进行。（7）搜集气象资料，及时掌握天气变化，作好气温变化应急准备工作。（8）高度重视企业形象，推行标准化管理，全面规范施工现场和内业资料的管理工作。3、安全保证措施（1）分级管控、逐级负责: 实行安全生产三级管理，一级管理由项目经理负责，二 级管理由工区经理负责，三级管理由作业队长、工班长负责。项目部和工区经理是安全生产的第一责任人，对安全生产负全面责任。项目部抓重点、抓难点， 对安全 风险高的项目进行重点监控；工区负责全面组织落实；作业队、班 组负责具体实施。（2）定人定责：针对隧道施工、高墩和跨线桥梁施工、现浇梁支架和移动模架、悬臂挂 篮施工、架梁施工、路基高 边坡开挖及复杂环境下石方爆破等高风险项目落实三级包保责任人，明确各级岗位职责。（3）管理制度：进一步完善落实安全管理制度，建立安全卡控制度，明确分工，落实责 任。15（4）教育培训：复工前分批次组织全员质量安全教育，培训考核合格后方可上岗。 项目部负责针对高风险项目培训主要管理干部，各工区负责工区管段人员的全面培训。（5）技术方案：坚持施工组织设计和重大专项方案的论证评审制度，开工前制订安全生产保证计划，编制安全技术措施，并逐级上报审批，确保施工方案的安全可靠。（6）技术交底：，项目部和工区执行施工前逐级质量安全技术交底制度，在质量安全检查中，重点检查技术交底落实情况，并对存在的问题限期整改。（7）监督检查：各级质量安全管理人员按照监督检查制度及检查频次规定，严格检查 ，并做好安全检查记录，及 时整理、 汇报和通报，发现隐患及时督促整改与消除。（8）落实整改：问题查出后，各级生产负责人是整改问题第一责任人，立即组织现场人、机、料等 资源开展整改。4、质量保证措施（1）首件评估：项目部组织对全标段各工区的关键工程和工序进行首件评估，工区 组织对各架子队的关键工程和工序进行首件评估。（2）样板引路：各工区根据创优工程实施细则，开展重点工程安全质量环保文明工地创建活动，打造品牌亮点工程。（3）过程控制：严格施工过程控制，进一步完善作业过程的各项工艺流程，积极开展作业一次达标活动。（4）源头把关：加强原材料、半成品、成品管理，严格检验试验制度，保证用于工程的材料全部合格。（5）拌和站管理：严格拌和站管理，落实各项制度，将每道环节责任落实到人，确保混凝土配合比、塌落度等各项指标符合质量要求。5、环保水保措施（1）遵守国家及地方环保法律法规，确保各项排放符合相关规定。（2）严格爆破施工管理，对隧道洞口、路基石方爆破，加强药量控制，减少震动对居民的影响。（3）加强桩基、钢筋加工场的施工管理，控制噪音对居民的影响。（4）加强泥浆池的防护管理，控制泥浆的排放污染。16（5）加强施工便道的管理，减少扬尘的污染。（6）重视取弃土场的管理，减少对河道及周边环境的污染。（7）开展文明工地建设，创造良好的施工环境。五、存在问题1、征地拆迁目前本标段剩下的征拆对象均为“困难户” 、“钉子户” ，且有多处位于架梁通道上，因此征拆工作仍是目前制约复工的主要因素之一，部分工区已面临因征拆问题而无作业面的局面。具体征拆问题见下表征地拆迁存在问题及影响程度统计表序号 行政区域工程名称桩号 影响范围 征迁存在问题1凤城市通远堡镇陈家堡子 2#隧道 DK126+820-DK127+561具体影响的工点是陈家堡子 2 号隧道入口的施工凤城市成亿白灰厂：该企业拆迁核量和评估已经完成， 评 估 800 万元，丹东铁路建设办公室曾经多次业主谈判，业主要求厂内加工设备与矿产资源和压矿问题一并解决，要求 补偿费用 12000万，目前压覆矿没有 评估， 协议没有 签订。2凤城市通远堡镇 于家堡 2#隧道进口具体影响的工点是于家堡 2 号隧道入口的施工矿场采矿影响隧道施工（新增）3凤城市通远堡镇镇通远堡村、向阳社区通远堡 1#大桥 DK127+670-DK127+840 通远堡西站DK127+840-DK129+150影响通远堡 1#、2#大桥地质补钻及设计出图40 户回迁楼，目前已有 32 户房屋拆除，剩余 8 户（李月凤.王美凤.刘大吉.卢秉诗.卢政野.陈示新.高双弟.王云财.）其中 6 户因单价太低未签协议，另外 2户因要门面房政府没同意，一直未拆迁4凤城市通远堡镇镇通远堡村、向阳社区通远堡西站通远堡西站DK127+840-DK129+150通远堡西站 DK127+840-DK129+150位置天然气管道.自来水管道迁改方案未定，另有二道坊自