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讲座报告模板篇一：专题讲座报告封面及范本专题讲座报告 (文科类) 课 程 名 称: 课 程 代 码: 题 目: 学 院:经济与贸易学院 年级/专业/班: XX 级经济学 1 班 学 生 姓 名: 学 号: 指 导 教 师: 开 始 时 间: XX 年 10 月 24 日 完 成 时 间: XX 1120 目 录一、国际金融危机形成的原因? 二、国际金融危机对我国经济的影响? 三、个人对我国 XX 年经济发展趋势的分析? 1、GDP 走势分析 ? 2、CPI 走势分析 ? 3、国家宏观政策分析? 4、主要产业发展 ?3 金融、房地产、有色金融、新能源、大消费等 范文: 优化农产品物流环境、促进农业产业化 前言： 致力于全民致富、构建和谐社会、建设社会主义新农村，成都市大力推进城乡一体化建设、为广大农民增收致富作了大量的深富实践意义、卓有成效的探索。但农村因基础条件差、人口基数大、产业发展弱很难靠简单的政府扶持、时段的政策优待、局部的项目拉动而全面、可持续地发展、富裕起来，要深入、持续地推进新农村建设、确保广大农民稳定、可持续地增收致富，必须使长期以来的传统弱势产业农业走出市场参与少、规模水平低、分工协作差、风险承受弱的状况，尽快跟上市场经济的步伐，走上产业化的现代农业发展之路。 正文： 一、农业产业化的前提是农产品市场化 任何一个产业的发展都首先依赖相应的市场需求，只有在产品能及时地进入市场、满足消费、取得收益的基础上才谈得上生存、发展的问题。相较于其他产业、产品而言，农产品的季节性、阵发性量大而不均衡、鲜货多、时间紧、成本高、利润低、易损耗、抗风险能力弱，因而产业化、规模化的农业特别需要快速、便捷、低成本、少环节、无障碍的市场体系的匹配。只有当农产品能够快速、高效、低成本、规模化地及时流通进入市场、完成销售和资金回流，才能支撑起农业产业和广大农业企业的良性可持续生存、发展。无论是发达国家还是我国农业相对发达地区的发展历程都证明，农业产业化的发展程度、质量、持续能力严重的依赖农产品的市场化水平及效率。 二、物流是农产品市场化的重要支撑 要实现农产品的市场化，特别是要实现产业化、规模化后农产品的市场化，必须为农产品低成本进入市场、快速流通交易构建相匹配的物流环境和物流体系，只有在农产品流通、交易所需要的信息、质量监控、运输、储存、加工、包装等物流基础条件、运行体系达到与产业化、规模化农业相对应、协调的程度并能为农产品交易、流通提供支撑的物流条件下，农业产业化所需要的农产品市场化才能顺利、持续运行。 三、我市农产品物流尚存在诸多问题 客观分析我市的农产品物流环境，尚存在诸多不利于甚至严重阻碍农产品物流有效运行、限制农产品现代物流体系成型的问题、障碍。主要表现在如下几个方面： 、观念意识问题：（）长期以来，受传统的耕作性农业思想和计划经济体制束缚，有关农业的方针、政策和广大干部群众的意识、行为都严重的偏向生产、忽视经营，使得农产品的储运、流通、 销售、预测等没有被重视。像美国、欧盟这些农业发达地区农业产后经营性投入占到农业总投入的。而现阶段一说到农业无论是官员、主管部门、还是基层组织、农户都在加大生产投入上作文章，在农产品流通、经营方面观念、意识上认识极为落后，投入、建设、配套、服务上更是极为欠缺。 （） “以城市为中心、农村服务城市”的执政理念，导致政策法规、规划建设、管理服务均站在城市的角度，农村、农业只是服务城市的仆从，农产品物流也只是立足于方便城市消费需求、规范管理考虑得多，而少有考虑形成农产品现代物流体系、减少流通环节和障碍、方便进入城市、增加农民收入。 （）农产品因具有极大的季节波动且受地理、资源、气候影响大而需要在不同区域间相互协调、便捷流通，也需要在储、运、买、卖等基础设施上的相互分享、补充。但农村各区域政府行政的沟通、互补性较差，甚至形成不少阻隔，这对农产品现代物流体系的形成较为不利。、市场体系建设：(1)交易场地（市场）建设、供给不足。随着农业的发展，农产品产出数量不断增大、品种增多、自然要求交易渠道、场地的匹配，同时城市的规模迅速扩大、消费扩张也要求方便、及时的农产品供应。但今年来在农产品交易市场建设方面受制于城市形象、规划、管理并未匹配农产品交易需要，除了批发市场、农贸市场、部分超市和零售点外，农产品快速、及时、便捷的进入市场、运销外地的系统极不完善。规模化的收购、仓储、保鲜、包装分级、保险结算等市场设施供给不够，农户可主动选择的交易方式太少，除了被动等待商贩、收购企业外几乎别无他途。另外，各地、各部门在农产品市场规划、建设上缺乏协调、统一，各自为阵，导致有的市场闲置、低效，有的地区没有市场（场地）可用。 （）农产品物流企业发育迟缓。因农产品季节性强、阵发性量大而不均衡、鲜货多、时间紧、成本高、利润低、易损耗、抗风险能力弱、配套设施投资要求大，能够、愿意从事农产品物流的企业天然就少，而改革开放以来政府多倾向于让市场自己解决物流问题、培育物流企业。事实上农业天然的弱势很难自发形成有力的物流企业，农业发达国家的发展历程无一例外地证明：政府的有力扶持、投入是农产品物流企业生长的必要条件，现阶段我市农产品物流企业以民营企业为主，发展相对艰难、面临诸多困境，急需相应的扶持、配套服务。 （）深加工不够。现阶段我市农产品采后加工比例不足，主要依靠产地原始产品销售，这导致季节性阵发、周期性出产的农产品价格低、损失重、附加值少、生产投入波动，极不利于农产品的良性生产、流通和农民收入增加。 （） 、经营城市过程中未能合理关注农产品流通。农产品物流的主要出路是当地城市（镇） ，近年来花大力气经营城市，单从城市自身角度强调城市形象、加强规范管理，对于周边地区农产品进入城市的流通、交易、加工考虑相对不够，一定程度上限制了农产品物流与城市的同步发展。 、仓储运输体系：首先农产品物流所必须配备的基础设施欠帐较多，保鲜设备及仓储库房、专业运输配送车辆、农村道路、包装加工及分级整理专业设备等配套在规模数量、技术功能上相对于农产品现代物流的要求而言都极为低下，其中的部分如道路、保鲜、储库等，因投入多、风险大、利润 低、公共性强是需要政府承担相应投入建设责任的。其次，主管部门服务不够甚至屡有伤害。农产品的仓储运输因时间紧、易损失、利润低、风险大而本身就相当脆弱，这就需要涉及的相关部门用心呵护、细致服务、规范引导，可交管、卫生、防疫、城管等部门却往往“用权思想重、服务意识差” ， “我的一亩三分地就该我作威作福” ，使农产品物流的发展艰难。再次，保险服务水平低下。农产品储运因其天然的属性极易受到气候等自然条件以及供需、交通、管理等社会人为因素影响、伤害，风险大且风险承受力极低，这就特别需要保险服务的匹配，但现阶段对农产品储运的商业保险服务供给太少、限制门槛高，具体运行中几乎就等同于没有，政府的引导、规范、补贴又没在这方面着力，使得农产品储运体系极为脆弱且发展艰难。、物流信息体系：目前对农产品的生产、储备、交易、消费需求等定期汇总、预测的信息供应体系基本未建立，广大农户、农业生产、物流、经销企业难以方便地获得准确信息和未来预测资料。主要体现在四个方面：（）尚未形成专业的农产品交易经济人队伍；（）没有专门服务农产品物流、交易的媒体载体，现有电视、报纸等媒体几乎不关注农产品流通；（）尚未形成服务于农产品流通的专业中介引导、咨询、预测机构（企业） ；（）没有建立农产品期货交易市场，既不能引导平抑农产品生产供应、也不能开启农产品涉外、国际市场信息通道。 、检测体系配套：既缺乏一套具体的、便于执行的、针对广大农产品生产、流通、交易业主、农户的检验、检疫、质量规范规章制度和行为规范。又没有建立起一支低成本、高效率的，广大农产品生产、流通、交易业主和农户能便捷获取到辅导、服务的农产品质监、检验、检疫专业服务技术人才队伍和相应的设备、设施。同时，现有的农产品质量、技术监管重权威，动则罚款、没收、威胁，缺少服务、辅导、沟通、关心，使得脆弱的、经不起折腾的农产品物流要么受伤、要么躲避欺骗、要么放弃。最后，农产品交易的诚信意识、行为、规则尚未成型，虚假、欺骗、伤害性实践频繁发生。 、法规及公共服务：首先，长期以来“以工业为主、以城市为主”的执政思路导致政府公共服务较少惠几农业，除了“赎罪性补偿、怜悯性照顾”外，缺乏农业、农村应当享有的平等权利、公共服务、固定（如占、财政收入一定比重）投资。其次，在农业公共服务、投资方面缺乏支撑、约束政府（部门）的法律、法规和政策措施，比如专门针对农业（村）的财政预算、金融投资、基础设施建设、行政服务、专业技术服务等都尚无法律的具体、可操作条款。第三，在农民组织、专业分工协作、社区自治方面的法规、政策也显欠缺，地方政府及相关部门不愿引导农民组织起来，甚至限制、打压农民组织，致使处于分散、无助状态下的广大农民难于进行规模经营、难于获得市场地位。正是因为如上三方面原因导致农业、农民弱势、分散、无助，必然阻碍农产品流通良好运行并进一步限制农产品现代物流体系的形成、发展。 四、改善物流环境、催生现代农产品物流体系 篇二：学术讲座心得体会模板中央民族大学历史文化学院讲座报告心得体会 篇三：科学前沿讲座全部报告要求及书写格式 报告书写格式： *技术综述 姓名 摘要：*（30 字左右） 关键字：（3-5 个） 1、 引言