乡镇农村公路管理养护工作总结

XX 年乡镇农村公路管理养护工作总结XX 年，我镇村道管理养护里程 106 公里，在县委、县政府的正确领导下，在县农村公路管理局的具体指导和大力支持下，以创建“畅、洁、绿、美”的农村公路为目标，切实巩固农村公路建设成果，加大农村公路管护力度，充分调动广大干群养路、护路、爱路的自觉性和积极性，促进全镇农村公路养护工作的经常化、规范化和制度化。通过全镇动员，全民动手，齐抓共管，共同努力，使我镇的农村公路养护管理工作上了一个新台阶，我们的主要做法是:一是组织到位。我们把农村公路管理养护工作做为党政“一把手”工程来抓，党政班子多次召开会议专题研究公路管护工作，设立农村公路管理养护办公室，镇明确 2 名同志专门负责，并聘用了41 名村道协管员，切实健全组织机构，配强工作力量，形成了党政主要领导全面负责、分管领导亲自抓、专职干部具体抓的工作机制。二是宣传到位。利用会议、宣传车、标语、横幅、手机短信等形式，开展道路法律法规的宣传工作。大力宣传公路管理养护的重要性，动员全镇人民积极参与公路管理养护工作，提高农村公路养护管理的积极性，增强广大干群的爱路护路意识，在全镇形成浓厚的爱路护路氛围。三是责任到位。我们严格按照农村公路养护管理考核标准，制定农村公路管护制度，纳入各村年度目标考核重要内容，每条村道落实了养护承包合同和养护人员， “路路有人养、时时有人管”的长效机制得以实行。四是投入到位。我们对公路管护工作实行“四个优先” ，即工作优先部署、人员优先配备、经费优先保障，困难优先解决。在镇财政极为紧张的情况下，我们安排专项工作经费，为公路办配备了办公桌椅、电脑等办公设施，年终进行打分评比，单独设立公路管护奖项，并采取党员组长带头，义务修路、企业老板及个体工商户捐款等措施，弥补公路养护资金缺口。五是督查到位。为加大农村公路养护的督查力度，便于接受群众监督，镇政府下发了关于加强农村公路养护管理工作的通知 ，统一制作公路养护公示牌，标明责任人、责任路段及养护里程，并按照农村公路养护管理量化评定标准，实行百分制考核。养护费按每年每公里 800 元计算，镇公路管理办每月检查一次，每半年考核一次，考核每扣 1分扣付养护费 10 元，如果县公路管理局抽查，每扣 1 分扣付养护费 20 元。承包到期时，按考核实际得分折算，一次性付款，养护工作搞得好的予以奖励。在各村路段的养护管理过程中，形成了比质量、比进度，争一流的良好局面。在县农村公路管理局的指导下，具体负责村道的路政管理工作，按村道公路建筑控制区的标准从严控制公路两侧建房，彻底取缔马路市场。今年来，我镇的农村公路管护工作取得了一定成绩，但离上级要求、群众期盼还有一定差距。XX年，我们将进一步开拓创新，真抓实干，严格按照县农村公路养护管理办法 ，加强公路养护和管理，改善路容路貌，使我镇的乡道、村道全面实现“畅、洁、绿、美”的养护目标。XX 年，我镇村道管理养护里程 106 公里，在县委、县政府的正确领导下，在县农村公路管理局的具体指导和大力支持下，以创建“畅、洁、绿、美”的农村公路为目标，切实巩固农村公路建设成果，加大农村公路管护力度，充分调动广大干群养路、护路、爱路的自觉性和积极性，促进全镇农村公路养护工作的经常化、规范化和制度化。通过全镇动员，全民动手，齐抓共管，共同努力，使我镇的农村公路养护管理工作上了一个新台阶，我们的主要做法是:一是组织到位。我们把农村公路管理养护工作做为党政“一把手”工程来抓，党政班子多次召开会议专题研究公路管护工作，设立农村公路管理养护办公室，镇明确 2 名同志专门负责，并聘用了41 名村道协管员，切实健全组织机构，配强工作力量，形成了党政主要领导全面负责、分管领导亲自抓、专职干部具体抓的工作机制。二是宣传到位。利用会议、宣传车、标语、横幅、手机短信等形式，开展道路法律法规的宣传工作。大力宣传公路管理养护的重要性，动员全镇人民积极参与公路管理养护工作，提高农村公路养护管理的积极性，增强广大干群的爱路护路意识，在全镇形成浓厚的爱路护路氛围。三是责任到位。我们严格按照农村公路养护管理考核标准，制定农村公路管护制度，纳入各村年度目标考核重要内容，每条村道落实了养护承包合同和养护人员， “路路有人养、时时有人管”的长效机制得以实行。四是投入到位。我们对公路管护工作实行“四个优先” ，即工作优先部署、人员优先配备、经费优先保障，困难优先解决。在镇财政极为紧张的情况下，我们安排专项工作经费，为公路办配备了办公桌椅、电脑等办公设施，年终进行打分评比，单独设立公路管护奖项，并采取党员组长带头，义务修路、企业老板及个体工商户捐款等措施，弥补公路养护资金缺口。五是督查到位。为加大农村公路养护的督查力度，便于接受群众监督，镇政府下发了关于加强农村公路养护管理工作的通知 ，统一制作公路养护公示牌，标明责任人、责任路段及养护里程，并按照农村公路养护管理量化评定标准，实行百分制考核。养护费按每年每公里 800 元计算，镇公路管理办每月检查一次，每半年考核一次，考核每扣 1分扣付养护费 10 元，如果县公路管理局抽查，每扣 1 分扣付养护费 20 元。承包到期时，按考核实际得分折算，一次性付款，养护工作搞得好的予以奖励。在各村路段的养护管理过程中，形成了比质量、比进度，争一流的良好局面。在县农村公路管理局的指导下，具体负责村道的路政管理工作，按村道公路建筑控制区的标准从严控制公路两侧建房，彻底取缔马路市场。今年来，我镇的农村公路管护工作取得了一定成绩，但离上级要求、群众期盼还有一定差距。XX年，我们将进一步开拓创新，真抓实干，严格按照县农村公路养护管理办法 ，加强公路养护和管理，改善路容路貌，使我镇的乡道、村道全面实现“畅、洁、绿、美”的养护目标。XX 年，我镇村道管理养护里程 106 公里，在县委、县政府的正确领导下，在县农村公路管理局的具体指导和大力支持下，以创建“畅、洁、绿、美”的农村公路为目标，切实巩固农村公路建设成果，加大农村公路管护力度，充分调动广大干群养路、护路、爱路的自觉性和积极性，促进全镇农村公路养护工作的经常化、规范化和制度化。通过全镇动员，全民动手，齐抓共管，共同努力，使我镇的农村公路养护管理工作上了一个新台阶，我们的主要做法是:一是组织到位。我们把农村公路管理养护工作做为党政“一把手”工程来抓，党政班子多次召开会议专题研究公路管护工作，设立农村公路管理养护办公室，镇明确 2 名同志专门负责，并聘用了41 名村道协管员，切实健全组织机构，配强工作力量，形成了党政主要领导全面负责、分管领导亲自抓、专职干部具体抓的工作机制。二是宣传到位。利用会议、宣传车、标语、横幅、手机短信等形式，开展道路法律法规的宣传工作。大力宣传公路管理养护的重要性，动员全镇人民积极参与公路管理养护工作，提高农村公路养护管理的积极性，增强广大干群的爱路护路意识，在全镇形成浓厚的爱路护路氛围。三是责任到位。我们严格按照农村公路养护管理考核标准，制定农村公路管护制度，纳入各村年度目标考核重要内容，每条村道落实了养护承包合同和养护人员， “路路有人养、时时有人管”的长效机制得以实行。四是投入到位。我们对公路管护工作实行“四个优先” ，即工作优先部署、人员优先配备、经费优先保障，困难优先解决。在镇财政极为紧张的情况下，我们安排专项工作经费，为公路办配备了办公桌椅、电脑等办公设施，年终进行打分评比，单独设立公路管护奖项，并采取党员组长带头，义务修路、企业老板及个体工商户捐款等措施，弥补公路养护资金缺口。五是督查到位。为加大农村公路养护的督查力度，便于接受群众监督，镇政府下发了关于加强农村公路养护管理工作的通知 ，统一制作公路养护公示牌，标明责任人、责任路段及养护里程，并按照农村公路养护管理量化评定标准，实行百分制考核。养护费按每年每公里 800 元计算，镇公路管理办每月检查一次，每半年考核一次，考核每扣 1分扣付养护费 10 元，如果县公路管理局抽查，每扣 1 分扣付养护费 20 元。承包到期时，按考核实际得分折算，一次性付款，养护工作搞得好的予以奖励。在各村路段的养护管理过程中，形成了比质量、比进度，争一流的良好局面。在县农村公路管