乡镇农村公路建设与管养工作总结

XX 年乡镇农村公路建设与管养工作总结金石桥镇地处娄、邵、怀三市交界处，辖 58个村（居） ，200 平方公里，是隆回“北部门户” 、和“经济次中心” 。近几年来，在 XX 县委、县政府的坚强领导下，在上级主管部门的大力支持和帮助下，我们牢固树立“创一流、干精品”的发展意识，始终把农村公路建设与养护作为“优化发展环境、提升外界形象，服务经济发展、惠及一方群众”的重要工作来抓，强化建设，狠抓管养，取得了明显成效。现将我镇 XX 年度的农村公路建设与管养工作总结如下：一、目标任务1、通畅村道公路硬化项目。截止目前，我镇已顺利完成毛坳村村道公里、中银村公里、高小村公里等三个路段的农村公路建设与硬化并已通过验收 。此外，高洲村 2 公里和上华村公里路段也基本上完成了路基及路面平整，进入到硬化阶段，预计在年底可以完工。毛坳村至望云山风能发电站公里路段因属于望云山风能发电站投资项目，经风能发电站老板邹能运 XX 县交通局、县风能办协调，该路段由邹能运打包负责征地、路基、硬化等全部事宜，目前路基已完工。另，树仁村计划任务外完成公里公路硬化建设。2、农村公路管理养护活动。今年是我县实施农村农路管理养护活动的最后一年，我镇严格按照XX 县农村公路养护管理实施办法深入开展农村农路养护工作，确定路段养护责任人，确保“路路有人养，时时有人管” ，公路养护工作有序开展。3、危桥重建惠民工程。我镇税北桥位于乡道y046 金罗线，经专家评定为四类危桥要求拆除重建。税北危桥重建项目在县委、县政府以及上级相关部门的全力支持下，在镇党委、政府的高度重视下，危桥重建工作进展顺利，各项工作都在有条不紊的进行当中。4、农村客运招呼站的修建，今年拟建 30 个农村客运招呼站，其中省道 s312 沿线已完工 16 个，其余 14 个正在金石桥至三拱桥沿线有条不紊的进行，年底将全部完工。5、农村客运线路安保设施设施建设。其中包括冷溪山（热泉村至中银村）的安保工程，全程树立 61 杆单柱交通警告标志和 25 块反光镜，并安装675 米钢护栏和 1930 米砼护栏，现已基本完工。还有公路编号为 y045（茗水桥村至晓阳溪村，全长公里）的安保工程，全程树立 36 杆单柱交通警告标志和 4 块反光镜，并安装 531 米连续式钢筋砼护栏，年底将全部完工。二、主要做法1、确保认识到位、责任到位为圆满完成 XX 年全镇农村公路建设任务，确保工程质量和安全，镇人民政府与各责任村居签订了农村公路建设目标管理考核责任书。明确各责任村支部书记为本村农村公路建设的第一责任人，对本村农村公路建设负总责，村主任或项目负责人为直接责任人，对本村农村公路建设负直接责任。各责任村居要建立健全组织机构，做到一个项目有一套班子，并由驻村干部专门负责。各村民委员会要当好通畅工程项目业主，负责项目建设资金的筹措和工程质量监管，对项目建设施工的进度、质量、安全、环保等工作负责。同时要积极处理好施工中出现的各种矛盾纠纷，为工程建设提供良好的施工环境，杜绝农村公路建设而发生越级上访或发生群体事件。要强化农村公路建设工程质量管理，严格执行农村公路建设新的技术标准，切实落实工程质量监管责任，驻村干部在施工期间要驻村蹲守，质量监督小组要严把材料质量关，严把材料配比关，严把施工程序关，确保不出质量问题，工程质量安全检测率 100%，工程竣工验收质量合格率 100%，质量优良率 90%以上。实行工作经费与质量安全补助资金拨付挂钩。要加大建设筹资力度，保证自筹资金及时、足额到位。加强建设资金使用监管，不得因自筹资金不到位而拖欠农民工工资。要落实安全生产工作制度，确保项目建设的施工安全。为抓好我镇今年的农村公路建设，镇领导多次召开了农村公路建设督战会，宣传公路建设政策，提高村（居）委会对公路建设的认识和支持。由于镇领导班子的高度重视、措施得力，极大地保证了农村公路建设的顺利进行。为了落实好农村公路养护管理工作，我镇调整了农村公路养护管理领导小组，由镇长刘琴任组长，工会主席廖雅妮任副组长，成员有罗黎、刘忠、文涛及各通常村道行政村（居）主任。下设办公室，廖雅妮兼任办公室主任，负责养护管理日常工作。农村公路养护管理领导小组负责指导全镇农村公路管养工作，在管理机制上，一是健全村道公路养护管理制度，将村道养护考核与村（居）绩效文明考核挂钩，明确养护过程中村（居）的组织责任，二是养护材料调拨上要有详细清单，明确去向，三是充分发挥一事一议议事制度，充分调动村民养路和护路的积极性，四是集思广益、多渠道、大力度的争取资金，改善养护条件，提高养护水平。各村要明确养护责任人，制定养护目标细则，提高养护人责任意识，督促养护负责人做好道路维护，不得挖掘公路，破坏公路设施，乱搭违章建筑等，要保持路面平整、路肩整洁顺适，配置到位。水沟、涵洞等畅通无淤塞。在公路两侧因地制宜进行绿化，保证路肩不被雨水冲刷。对村道公路标志标牌设置到位，实现标准化路段管理。最后，做好安全隐患检查，注重特殊天气的道路巡查工作，发现安全隐患及时上报并采取有效措施进行处理，做到“路路有人养，时时有人管” 。2、确保质量到位、监管到位我们坚持把“强监管、高质量”贯穿于整个农村公路建设养护的全过程。一是落实质量监理制度。镇专门成立了工程质量验收把关小组，在积极为县监理组创造条件、支持他们依法履行职责的同时，各小组进入建设工地，盯靠施工现场，严把路基整修关、进料关、灰土铺筑碾轧关，实行全过程、全方位监理。对擅自减少程序、降低施工标准的，一律重新返工。二是落实“两单制” 。坚持每道工序都必须拿到监理人员的“合格单”后，才能进入下道工序；对不符合施工标准要求的，下发“返工单”，必须重新翻工，费用自负，并给予有关责任人经济处罚。三是落实质量责任追究制度。与各村签订了公路建设质量保证书 ，实行严格的质量责任制和追究制，对出现质量问题的，坚决追究有关人员责任，不论涉及到谁，都严肃查处、一查到底，决不姑息迁就。四是落实养护监督举报制度。在各村管养路段设立村道养护公示牌，公布养护责任人、监督单位与监督电话，发动群众对养护责任人实行时时监督，遏制养护责任人“不作为、乱作为”现象，保证农村公路养护管理落到实处。3、确保任务到位、养护到位我镇今年的农村公路建设任务重，为确保各项工程的顺利进行，上级各有关部门多次督查我镇农村公路建设情况，在督查的过程中指出了施工不到位的情况、了解落实资金配套等情况，有力地促进了我镇农村公路建设的进程，收到了良好的效果。公路养护的核心是保障路况质量，保证公路的通达能力，发挥公路建设的经济效益和社会效益。结合县农村公路养护管理办法，我们制定了养护管理标准，明确提出了农村公路养护管理详细要求，贯彻预防为主，防治结合的方针，坚持以养好路面为中心，加强全面养护为目的，达到路面平整无病害，路肩整洁无堆积，边坡稳定无塌陷，边沟畅通无积水，桥涵完好无堵塞，标志齐全无短缺，绿化到位无空白，逐步实现公路等级化、标准化和美化。同时，建立健全了会议、考勤、督促检查、机具材料保管、安全生产等各项公路养护管理规章制度。养路责任人要树立“以路为家”的观念，认真坚持日常巡查，重大情况及时上报，及时抢修，确保公路畅通。4、确保强化协作，整顿到位今年以来，我镇配合交通、公路路政对沿线省道、县道和乡道进行了大规模的整治，公路环境较往年有了明显改善，保障了公路的有序通行和安全。一是针对省道 s219 和 s312 沿线路面随意乱堆放建房施工原料的问题，进行了大规模的集中整治。二是由于我镇高铁建设，重型机车对路面严重损害，公路通行环境较差，我镇积极与交通、公路部门协商对破损严重的路面进行维修养护，较之年初我镇公路路况已有明显好转。总之，我镇农村公路建设与养护管理工作取得了一定的成绩，但与上级的要求、与群众的期盼、与先进单位相比，还有一定的差距。下一步，我们决心按照上级的规定要求，工作力度再加大，工作措施再强化，切实抓紧、抓好、抓实农村公路建设与管护，把这一德政工程、民心工程落到实处、收到实效。面对日后的工作，我们更感责任重大，将继续发扬艰苦奋斗、顽强拼博、勇于挑战的优良作风，全力投入到新农村的公路建设与管养工作中去，为建好公路、养好公路、保障畅通而不懈努力，为全镇广大人民群众创造更舒适、更顺畅的公路环境。金石桥镇地处娄、邵、怀三市交界处，辖 58个村（居） ，200 平方公里，是隆回“北部门户” 、和“经济次中心” 。近几年来，在 XX 县委、县政府的坚强领导下，在上级主管部门的大力支持和帮助下，我们牢固树立“创一流、干精品”的发展意识，始终把农村公路建设与养护作为“优化发展环境、提升外界形象，服务经济发展、惠及一方群众”的重要工作来抓，强化建设，狠抓管养，取得了明显成效。现将我镇 XX 年度的农村公路建设与管养工作总结如下：一、目标任务1、通畅村道公路硬化项目。截止目前，我镇已顺利完成毛坳村村道公里、中银村公里、高小村公里等三个路段的农村公路建设与硬化并已通过验收 。此外，高洲村 2 公里和上华村公里路段也基本上完成了路基及路面平整，进入到硬化阶段，预计在年底可以完工。毛坳村至望云山风能发电站公里路段因属于望云山风能发电站投资项目，经风能发电站老板邹能运 XX 县交通局、县风能办协调，该路段由邹能运打包负责征地、路基、硬化等全部事宜，目前路基已完工。另，树仁村计划任务外完成公里公路硬化建设。2、农村公路管理养护活动。今年是我县实施农村农路管理养护活动的最后一年，我镇严格按照XX 县农村公路养护管理实施办法深入开展农村农路养护工作，确定路段养护责任人，确保“路路有人养，时时有人管” ，公路养护工作有序开展。3、危桥重建惠民工程。我镇税北桥位于乡道y046 金罗线，经专家评定为四类危桥要求拆除重建。税北危桥重建项目在县委、县政府以及上级相关部门的全力支持下，在镇党委、政府的高度重视下，危桥重建工作进展顺利，各项工作都在有条不紊的进行当中。4、农村客运招呼站的修建，今年拟建 30 个农村客运招呼站，其中省道 s312 沿线已完工 16 个，其余 14 个正在金石桥至三拱桥沿线有条不紊的进行，年底将全部完工。5、农村客运线路安保设施设施建设。其中包括冷溪山（热泉村至中银村）的安保工程，全程树立 61 杆单柱交通警告标志和 25 块反光镜，并安装675 米钢护栏和 1930 米砼护栏，现已基本完工。还有公路编号为 y045（茗水桥村至晓阳溪村，全长公里）的安保工程，全程树立 36 杆单柱交通警告标志和 4 块反光镜，并安装 531 米连续式钢筋砼护栏，年底将全部完工。二、主要做法1、确保认识到位、责任到位为圆满完成 XX 年全镇农村公路建设任务，确保工程质量和安全，镇人民政府与各责任村居签订了农村公路建设目标管理考核责任书。明确各责任村支部书记为本村农村公路建设的第一责任人，对本村农村公路建设负总责，村主任或项目负责人为直接责任人，对本村农村公路建设负直接责任。各责任村居要建立健全组织机构，做到一个项目有一套班子，并由驻村干部专门负责。各村民委员会要当好通畅工程项目业主，负责项目建设资金的筹措和工程质量监管，对项目建设施工的进度、质量、安全、环保等工作负责。同时要积极处理好施工中出现的各种矛盾纠纷，为工程建设提供良好的施工环境，杜绝农村公路建设而发生越级上访或发生群体事件。要强化农村公路建设工程质量管理，严格执行农村公路建设新的技术标准，切实落实工程质量监管责任，驻村干部在施工期间要驻村蹲守，质量监督小组要严把材料质量关，严把材料配比关，严把施工程序关，确保不出质量问题，工程质量安全检测率 100%，工程竣工验收质量合格率 100%，质量优良率 90%以上。实行工作经费与质量安全补助资金拨付挂钩。要加大建设筹资力度，保证自筹资金及时、足额到位。加强建设资金使用监管，不得因自筹资金不到位而拖欠农民工工资。要落实安全生产工作制度，确保项目建设的施工安全。为抓好我镇今年的农村公路建设，镇领导多次召开了农村公路建设督战会，宣传公路建设政策，提高村（居）委会对公路建设的认识和支持。由于镇领导班子的高度重视、措施得力，极大地保证了农村公路建设的顺利进行。为了落实好农村公路养护管理工作，我镇调整了农村公路养护管理领导小组，由镇长刘琴任组长，工会主席廖雅妮任副组长，成员有罗黎、刘忠、文涛及各通常村道行政村（居）主任。下设办公室，廖雅妮兼任办公室主任，负责养护管理日常工作。农村公路养护管理领导小组负责指导全镇农村公路管养工作，在管理机制上，一是健全村道公路养护管理制度，将村道养护考核与村（居）绩效文明考核挂钩，明确养护过程中村（居）的组织责任，二是养护材料调拨上要有详细清单，明确去向，三是充分发挥一事一议议事制度，充分调动村民养路和护路的积极性，四是集思广益、多渠道、大力度的争取资金，改善养护条件，提高养护水平。各村要明确养护责任人，制定养护目标细则，提高养护人责任意识，督促养护负责人做好道路维护，不得挖掘公路，破坏公路设施，乱搭违章建筑等，要保持路面平整、路肩整洁顺适，配置到位。水沟、涵洞等畅通无淤塞。在公路两侧因地制宜进行绿化，保证路肩不被雨水冲刷。对村道公路标志标牌设置到位，实现标准化路段管理。最后，做好安全隐患检查，注重特殊天气的道路巡查工作，发现安全隐患及时上报并采取有效措施进行处理，做到“路路有人养，时时有人管” 。2、确保质量到位、监管到位我们坚持把“强监管、高质量”贯穿于整个农村公路建设养护的全过程。一是落实质量监理制度。镇专门成立了工程质量验收把关小组，在积极为县监理组创造条件、支持他们依法履行职责的同时，各小组进入建设工地，盯靠施工现场，严把路基整修关、进料关、灰土铺筑碾轧关，实行全过程、全方位监理。对擅自减少程序、降低施工标准的，一律重新返工。二是落实“两单制” 。坚持每道工序都必须拿到监理人员的“合格单”后，才能进入下道工序；对不符合施工标准要求的，下发“返工单”，必须重新翻工，费用自负，并给予有关责任人经济处罚。三是落实质量责任追究制度。与各村签订了公路建设质量保证书 ，实行严格的质量责任制和追究制，对出现质量问题的，坚决追究有关人员责任，不论涉及到谁，都严肃查处、一查到底，决不姑息迁就。四是落实养护监督举报制度。在各村管养路段设立村道养护公示牌，公布养护责任人、监督单位与监督电话，发动群众对养护责任人实行时时监督，遏制养护责任人“不作为、乱作为”现象，保证农村公路养护管理落到实处。3、确保任务到位、养护到位我镇今年的农村公路建设任务重，为确保各项工程的顺利进行，上级各有关部门多次督查我镇农村公路建设情况，在督查的过程中指出了施工不到位的情况、了解落实资金配套等情况，有力地促进了我镇农村公路建设的进程，收到了良好的效果。公路养护的核心是保障路况质量，保证公路的通达能力，发挥公路建设的经济效益和社会效益。结合县农村公路养护管理办法，我们制定了养护管理标准，明确提出了农村公路养护管理详细要求，贯彻预防为主，防治结合的方针，坚持以养好路面为中心，加强全面养护为目的，达到路面平整无病害，路肩整洁无堆积，边坡稳定无塌陷，边沟畅通无积水，桥涵完好无堵塞，标志齐全无短缺，绿化到位无空白，逐步实现公路等级化、标准化和美化。同时，建立健全了会议、考勤、督促检查、机具材料保管、安全生产等各项公路养护管理规章制度。养路责任人要树立“以路为家”的观念，认真坚持日常巡查，重大情况及时上报，及时抢修，确保公路畅通。4、确保强化协作，整顿到位今年以来，我镇配合交通、公路路政对沿线省道、县道和乡道进行了大规模的整治，公路环境较往年有了明显改善，保障了公路的有序通行和安全。一是针对省道 s219 和 s312 沿线路面随意乱堆放建房施工原料的问题，进行了大规模的集中整治。二是由于我镇高铁建设，重型机车对路面严重损害，公路通行环境较差，我镇积极与交通、公路部门协商对破损严重的路面进行维修养护，较之年初我镇公路路况已有明显好转。总之，我镇农村公路建设与养护管理工作取得了一定的成绩，但与上级的要求、与群众的期盼、与先进单位相比，还有一定的差距。下一步，我们决心按照上级的规定要求，工作力度再加大，工作措施再强化，切实抓紧、抓好、抓实农村公路建设与管护，把这一德政工程、民心工程落到实处、收到实效。面对日后的工作，我们更感责任重大，将继续发扬艰苦奋斗、顽强拼博、勇于挑战的优良作风，全力投入到新农村的公路建设与管养工作中去，为建好公路、养好公路、保障畅通而不懈努力，为全镇广大人民群众创造更舒适、更顺畅的公路环境。金石桥镇地处娄、邵、怀三市交界处，辖 58个村（居） ，200 平方公里，是隆回“北部门户” 、和“经济次中心” 。近几年来，在 XX 县委、县政府的坚强领导下，在上级主管部门的大力支持和帮助下，我们牢固树立“创一流、干精品”的发展意识，始终把农村公路建设与养护作为“优化发展环境、提升外界形象，服务经济发展、惠及一方群众”的重要工作来抓，强化建设，狠抓管养，取得了明显成效。现将我镇 XX 年度的农村公路建设与管养工作总结如下：一、目标任务1、通畅村道公路硬化项目。截止目前，我镇已顺利完成毛坳村村道公里、中银村公里、高小村公里等三个路段的农村公路建设与硬化并已通过验收 。此外，高洲村 2 公里和上华村公里路段也基本上完成了路基及路面平整，进入到硬化阶段，预计在年底可以完工。毛坳村至望云山风能发电站公里路段因属于望云山风能发电站投资项目，经风能发电站老板邹能运 XX 县交通局、县风能办协调，该路段由邹能运打包负责征地、路基、硬化等全部事宜，目前路基已完工。另，树仁村计划任务外完成公里公路硬化建设。2、农村公路管理养护活动。今年是我县实施农村农路管理养护活动的最后一年，我镇严格按照XX 县农村公路养护管理实施办法深入开展农村农路养护工作，确定路段养护责任人，确保“路路有人养，时时有人管” ，公路养护工作有序开展。3、危桥重建惠民工程。我镇税北桥位于乡道y046 金罗线，经专家评定为四类危桥要求拆除重建。税北危桥重建项目在县委、县政府以及上级相关部门的全力支持下，在镇党委、政府的高度重视下，危桥重建工作进展顺利，各项工作都在有条不紊的进行当中。4、农村客运招呼站的修建，今年拟建 30 个农村客运招呼站，其中省道 s312 沿线已完工 16 个，其余 14 个正在金石桥至三拱桥沿线有条不紊的进行，年底将全部完工。5、农村客运线路安保设施设施建设。其中包括冷溪山（热泉村至中银村）的安保工程，全程树立 61 杆单柱交通警告标志和 25 块反光镜，并安装675 米钢护栏和 1930 米砼护栏，现已基本完工。还有公路编号为 y045（茗水桥村至晓阳溪村，全长公里）的安保工程，全程树立 36 杆单柱交通警告标志和 4 块反光镜，并安装 531 米连续式钢筋砼护栏，年底将全部完工。二、主要做法1、确保认识到位、责任到位为圆满完成 XX 年全镇农村公路建设任务，确保工程质量和安全，镇人民政府与各责任村居签订了农村公路建设目标管理考核责任书。明确各责任村支部书记为本村农村公路建设的第一责任人，对本村农村公路建设负总责，村主任或项目负责人为直接责任人，对本村农村公路建设负直接责任。各责任村居要建立健全组织机构，做到一个项目有一套班子，并由驻村干部专门负责。各村民委员会要当好通畅工程项目业主，负责项目建设资金的筹措和工程质量监管，对项目建设施工的进度、质量、安全、环保等工作负责。同时要积极处理好施工中出现的各种矛盾纠纷，为工程建设提供良好的施工环境，杜绝农村公路建设而发生越级上访或发生群体事件。要强化农村公路建设工程质量管理，严格执行农村公路建设新的技术标准，切实落实工程质量监管责任，驻村干部在施工期间要驻村蹲守，质量监督小组要严把材料质量关，严把材料配比关，严把施工程序关，确保不出质量问题，工程质量安全检测率 100%，工程竣工验收质量合格率 100%，质量优良率 90%以上。实行工作经费与质量安全补助资金拨付挂钩。要加大建设筹资力度，保证自筹资金及时、足额到位。加强建设资金使用监管，不得因自筹资金不到位而拖欠农民工工资。要落实安全生产工作制度，确保项目建设的施工安全。为抓好我镇今年的农村公路建设，镇领导多次召开了农村公路建设督战会，宣传公路建设政策，提高村（居）委会对公路建设的认识和支持。由于镇领导班子的高度重视、措施得力，极大地保证了农村公路建设的顺利进行。为了落实好农村公路养护管理工作，我镇调整了农村公路养护管理领导小组，由镇长刘琴任组长，工会主席廖雅妮任副组长，成员有罗黎、刘忠、文涛及各通常村道行政村（居）主任。下设办公室，廖雅妮兼任办公室主任，负责养护管理日常工作。农村公路养护管理领导小组负责指导全镇农村公路管养工作，在管理机制上，一是健全村道公路养护管理制度，将村道养护考核与村（居）绩效文明考核挂钩，明确养护过程中村（居）的组织责任，二是养护材料调拨上要有详细清单，明确去向，三是充分发挥一事一议议事制度，充分调动村民养路和护路的积极性，四是集思广益、多渠道、大力度的争取资金，改善养护条件，提高养护水平。各村要明确养护责任人，制定养护目标细则，提高养护人责任意识，督促养护负责人做好道路维护，不得挖掘公路，破坏公路设施，乱搭违章建筑等，要保持路面平整、路肩整洁顺适，配置到位。水沟、涵洞等畅通无淤塞。在公路两侧因地制宜进行绿化，保证路肩不被雨水冲刷。对村道公路标志标牌设置到位，实现标准化路段管理。最后，做好安全隐患检查，注重特殊天气的道路巡查工作，发现安全隐患及时上报并采取有效措施进行处理，做到“路路有人养，时时有人管” 。2、确保质量到位、监管到位我们坚持把“强监管、高质量”贯穿于整个农村公路建设养护的全过程。一是落实质量监理制度。镇专门成立了工程质量验收把关小组，在积极为县监理组创造条件、支持他们依法履行职责的同时，各小组进入建设工地，盯靠施工现场，严把路基整修关、进料关、灰土铺筑碾轧关，实行全过程、全方位监理。对擅自减少程序、降低施工标准的，一律重新返工。二是落实“两单制” 。坚持每道工序都必须拿到监理人员的“合格单”后，才能进入下道工序；对不符合施工标准要求的，下发“返工单”，必须重新翻工，费用自负，并给予有关责任人经济处罚。三是落实质量责任追究制度。与各村签订了公路建设质量保