交通局治理公路扬尘的工作总结

交通局治理公路扬尘工作总结为进一步加强公路扬尘污染防治工作，彻底治理施工扬尘对空气质量和市容环境的影响，实现施工扬尘治理、公路清扫工作制度化、规范化，持续改善我市环境空气质量的目标。我局对辖区的交通基础设施改造项目、农村公路建设项目的扬尘控制和农村公路日常养护的扬尘进行了集中整治。在工作开展以来，我局严格落实扬尘整治相关工作要求，积极主动、求实创新，使得扬尘整治工作取得一定的成效。现就工作开展情况总结如下：一、主要措施1、建立扬尘治理机构，明确专人负责，针对项目情况，合理安排好每位成员的工作分工，制定详细的扬尘控制标准。2、将制定好的扬尘控制标准分发给各施工单位，并督促好各施工单位在施工过程中控制好扬尘，按照扬尘控制的标准进行施工。3、针对扬尘治理工作，与各施工单位签订施工扬尘治理责任书，让施工单位更加积极地加入到扬尘治理工作的队伍中。4、每周对施工现场扬尘治理工作进行检查，对发现的问题发出整改通知，并限期进行整改。5、将施工扬尘治理工作纳入诚信体系考核中，对考核不合格的单位提出批评，对表现突出的单位给予肯定。二、工作成效通过各施工单位的共同努力和积极地配合下，建设工地现场扬尘污染防治有了明显的提高，具体情况如下：1、环城路二标（s358 线将军路路口-s356 线白云坑出口）于 9 月 25 日进行交工验收并移交接养。在交工验收前，施工单位已对路面多余的建筑垃圾进行了清理，对边坡绿化破坏的情况进行了治理。由于惠南立交西侧塌方边坡仍在修复当中，我局会对施工现场按照扬尘治理方案严格要求。2、x209 线乌塘至梁化段公路等在建工程严格按照我局制定的扬尘治理方案进行实施。建筑工地基本能做到工地管理规范化，设置施工现场围挡，使用洒水降尘措施，规范堆放建筑材料，及时清理建筑垃圾，规范施工车辆，密闭盛放生活垃圾，湿化绿化临时土堆，配备清扫保洁队伍等。3、 在我区 XX 年计划改造 100 公里的新农村公路中，截止 10 月底统计数据，我局累计完成约60 公里村道硬底化建设。村道硬底化建设是减少扬尘的最有利措施，但是由于资金的问题导致我区村道硬底化改造进度缓慢，因此解决资金的问题是我局解决村道建设的首要任务。三、下一步工作打算1、建议施工方将履行扬尘治理职责列为工地开工的前提条件，实行每日考核并签署考核意见，作为工程评优的条件。2、加强精细化管理。严格按照整治要求，进一步细化整治标准，坚持巡查，重点加强复查，立足抓早、抓小、抓苗头，把扬尘问题解决在萌芽状态。3、加强长效化管理。工地扬尘整治工作是一项长期而艰巨的任务，在巩固好前期整治成果的基础上，创新工作措施，完善长效管理，努力实现工地扬尘防治工作规范化、常态化。为进一步加强公路扬尘污染防治工作，彻底治理施工扬尘对空气质量和市容环境的影响，实现施工扬尘治理、公路清扫工作制度化、规范化，持续改善我市环境空气质量的目标。我局对辖区的交通基础设施改造项目、农村公路建设项目的扬尘控制和农村公路日常养护的扬尘进行了集中整治。在工作开展以来，我局严格落实扬尘整治相关工作要求，积极主动、求实创新，使得扬尘整治工作取得一定的成效。现就工作开展情况总结如下：一、主要措施1、建立扬尘治理机构，明确专人负责，针对项目情况，合理安排好每位成员的工作分工，制定详细的扬尘控制标准。2、将制定好的扬尘控制标准分发给各施工单位，并督促好各施工单位在施工过程中控制好扬尘，按照扬尘控制的标准进行施工。3、针对扬尘治理工作，与各施工单位签订施工扬尘治理责任书，让施工单位更加积极地加入到扬尘治理工作的队伍中。4、每周对施工现场扬尘治理工作进行检查，对发现的问题发出整改通知，并限期进行整改。5、将施工扬尘治理工作纳入诚信体系考核中，对考核不合格的单位提出批评，对表现突出的单位给予肯定。二、工作成效通过各施工单位的共同努力和积极地配合下，建设工地现场扬尘污染防治有了明显的提高，具体情况如下：1、环城路二标（s358 线将军路路口-s356 线白云坑出口）于 9 月 25 日进行交工验收并移交接养。在交工验收前，施工单位已对路面多余的建筑垃圾进行了清理，对边坡绿化破坏的情况进行了治理。由于惠南立交西侧塌方边坡仍在修复当中，我局会对施工现场按照扬尘治理方案严格要求。2、x209 线乌塘至梁化段公路等在建工程严格按照我局制定的扬尘治理方案进行实施。建筑工地基本能做到工地管理规范化，设置施工现场围挡，使用洒水降尘措施，规范堆放建筑材料，及时清理建筑垃圾，规范施工车辆，密闭盛放生活垃圾，湿化绿化临时土堆，配备清扫保洁队伍等。3、 在我区 XX 年计划改造 100 公里的新农村公路中，截止 10 月底统计数据，我局累计完成约60 公里村道硬底化建设。村道硬底化建设是减少扬尘的最有利措施，但是由于资金的问题导致我区村道硬底化改造进度缓慢，因此解决资金的问题是我局解决村道建设的首要任务。三、下一步工作打算1、建议施工方将履行扬尘治理职责列为工地开工的前提条件，实行每日考核并签署考核意见，作为工程评优的条件。2、加强精细化管理。严格按照整治要求，进一步细化整治标准，坚持巡查，重点加强复查，立足抓早、抓小、抓苗头，把扬尘问题解决在萌芽状态。3、加强长效化管理。工地扬尘整治工作是一项长期而艰巨的任务，在巩固好前期整治成果的基础上，创新工作措施，完善长效管理，努力实现工地扬尘防治工作规范化、常态化。为进一步加强公路扬尘污染防治工作，彻底治理施工扬尘对空气质量和市容环境的影响，实现施工扬尘治理、公路清扫工作制度化、规范化，持续改善我市环境空气质量的目标。我局对辖区的交通基础设施改造项目、农村公路建设项目的扬尘控制和农村公路日常养护的扬尘进行了集中整治。在工作开展以来，我局严格落实扬尘整治相关工作要求，积极主动、求实创新，使得扬尘整治工作取得一定的成效。现就工作开展情况总结如下：一、主要措施1、建立扬尘治理机构，明确专人负责，针对项目情况，合理安排好每位成员的工作分工，制定详细的扬尘控制标准。2、将制定好的扬尘控制标准分发给各施工单位，并督促好各施工单位在施工过程中控制好扬尘，按照扬尘控制的标准进行施工。3、针对扬尘治理工作，与各施工单位签订施工扬尘治理责任书，让施工单位更加积极地加入到扬尘治理工作的队伍中。4、每周对施工现场扬尘治理工作进行检查，对发现的问题发出整改通知，并限期进行整改。5、将施工扬尘治理工作纳入诚信体系考核中，对考核不合格的单位提出批评，对表现突出的单位给予肯定。二、工作成效通过各施工单位的共同努力和积极地配合下，建设工地现场扬尘污染防治有了明显的提高，具体情况如下：1、环城路二标（s358 线将军路路口-s356 线白云坑出口）于 9 月 25 日进行交工验收并移交接养。在交工验收前，施工单位已对路面多余的建筑垃圾进行了清理，对边坡绿化破坏的情况进行了治理。由于惠南立交西侧塌方边坡仍在修复当中，我局会对施工现场按照扬尘治理方案严格要求。2、x209 线乌塘至梁化段公路等在建工程严格按照我局制定的扬尘治理方案进行实施。建筑工地基本能做到工地管理规范化，设置施工现场围挡，使用洒水降尘措施，规范堆放建筑材料，及时清理建筑垃圾，规范施工车辆，密闭盛放生活垃圾，湿化绿化临时土堆，配备清扫保洁队伍等。3、 在我区 XX 年计划改造 100 公里的新农村公路中，截止 10 月底统计数据，我局累计完成约60 公里村道硬底化建设。村道硬底化建设是减少扬尘的最有利措施，但是由于资金的问题导致我区村道硬底化改造进度缓慢，因此解决资金的问题是我局解决村道建设的首要任务。三、下一步工作打算1、建议施工方将履行扬尘治理职责列为工地开工的前提条件，实行每