公路工程地质勘察规范下载

公路工程地质勘察规范下载篇一：公路工程地质勘察规范贯标公路工程地质勘察规范 （JTGC20-XX） 理解和应用 1 修订工作概况 本规范的历史沿革 第一版是在原公路工程地质勘察规程(JTJ 064-86) 以及公路桥 位勘测设计规范(JTJ 062-91)、 公路隧道勘测规程JTJ 063-85) 中有关工程地质勘察的内容的基础上，总结行业技术进展和工 程实践经验，依据当时公路设计和建设的需要，制定了公路 工程地质勘察规范 。由交通部第一公路勘察设计院主编、共 八个单位 16 人参编。 交通部工程管理司于 1993 年 7 月 910 日在成都主持召开了公路 工程地质勘察规范修订大纲审查会， 公路工程地质勘察规 范 （初稿）讨论会于 1994 年 6 月 1711 日在西安召开。 交通部 1998 年 12 月 23 日交公路发(1998)805 号“关于发布公路 工程地质勘察规范的通知”颁布，自 1999 年 5 月1 日起 施行。 “98 规范”执行情况： 公路工程作为一种线状工程，穿越不同地形地质单元，遇到的岩土类 型复杂多样，又涉及路基、桥梁、隧道以及站所建筑等多种工 程类型，内容繁杂。相关联的技术标准陆续修订，还有“与国 际接轨”的趋势。因此，98 规范在使用中遇到一些问题，例 如：公路土工试验规程中土的 “统一分类”方案和公路 桥涵地基基础设计规范中的分类方案如何理解和协调？一些 量化规定如何理解执行？特殊性岩土的种类还不全面；一些勘察、测试方法的逐渐普遍应用，原来比较粗略的规定需要明确；目前工程实践中出现的一些新情况、新问题需要着重强调，等 等。 我们陆续收到一些意见和建议，有的是工作中新出现的问题， “98 规 范”没有明确规定；有的是对规范的理解问题；还有相关技术 进步了，原来还不明确的问题有了结果，都需要对 98规范进 行修编。 本次修订情况 交通部交公路发XX439 号“关于下达 XX 年度公路工程标准制修 订项目计划的通知”安排的 XX 年度公路工程行业标准制修 订项目计划，中交第一公路勘察设计研究院有限公司负责公 路工程地质勘察规范修订工作，8 个单位 17 个人参编。参 编单位和人员进行了料调整。 XX 年 7 月 2324 日，交通运输部公路局在西安主持召开了公路 工程地质勘察规范 （送审稿）审查会，来自全国各地的专家 和代表共 20 人参加了会议。 XX 年 12 月 1617 日，受交通运输部公路局委托，人民交通出版 社在合肥组织召开了公路工程地质勘察规范总校会； XX 年 8 月 2023 日在北京组织召开了公路工程地质勘察规范第二次总校会。交通运输部 XX 年第 74 号“关于公布公路工 程地质勘察规范的公告 ”颁布，自 XX 年 12 月 1 日起施行。 2 基本构架和主要的修订内容基本架构 98 版公路工程地质勘察规范概括了公路工程地质勘察的全部内 容，改变了以往按专业或按专题分编标准的情况。同时，增加 了可行性研究阶段公路地质勘察的要求。在初步工程地质勘察 和详细工程地质勘察中，考虑了高速公路与一般公路工程地质 勘察内容的不同要求。在不良地质与特殊性岩土的章节内，部 分条款区别了路基、桥基和隧道场地不同的工程地质勘察要 求。 “98 规范”共分九章、八个附录和条文说明附件，根据公路勘察设 计程序，对公路工程地质勘察共性的部分，专列了一章公路工 程地质勘察的技术要求；对新建公路的地质勘察，由可行性研 究阶段工程地质勘察、初步工程地质勘察、详细工程地质勘察 等三章组成；对改建公路工程地质勘察单列了一章；不良地质 与特殊岩土，是公路工程地质勘察的重点，分章编列了常见的 不良地质现象及特殊土。 修订后的公路工程地质勘察规范 （JTGC20XX）延续了 98 规范 的基本架构，分为 9 章和 11 个附录。 修订内容 与原公路工程地质勘察规范 （JTJ06498）相比，主要修订内容： 对岩土分类进行了修订：主要明确了作为材料用土的“公路土”分类（偏重于工程水稳性能的考虑）和“地基土”分类。其实，隧道围岩分级也是一种分类方案。这样公路工程就有三个岩土 分类方案，分别适用于材料用土、地基土和隧道围岩。增加了编制勘察大纲和岩土参数分析的规定：98 规范对于勘 察方案的规定体现在总则中。但是，勘察工作最普遍的偏差是 重钻探、轻调绘，勘察工作目的性、针对性不强。为了增强勘 察工作的针对性和有效性，特别增加了编制勘察大纲的明确规 定。岩土参数分析的规定，是为了减少主观盲目地提交“经验 指标” ，提倡采用客观的测试试验指标而增加的。 增补了圆锥动力触探修正的规定：近年来，山区共建设中大量 的遇到碎石土，取样试验困难，圆锥动力初探几乎成了唯一的 测试方法。 增加了花岗岩残积土、填土、红粘土的勘察内容：由于粗粒花 岗岩很容易风化称为砂土状，不仅厚度大，而且强度差异明显，比较特殊的工程性质，有必要做出专门规定；填土和红粘土勘 察也是对 98 规范的补充。 对工程地质勘察报告编制的内容和要求进行了修订；加强了各 阶段及各类构筑物的勘察深度要求：主要是针对是实际工作和 地勘报告中普遍存在的偏差的强调性规定。 修订了环境介质对混凝土腐蚀的评价标准； 补充了岩质边坡岩体结构类型的划分标准：目前，公路可以跨 江过海、穿山越岭，桥梁隧道建设技术取得很大进步，而边坡 已经成为公路工程的短板。许多山区公路建设项目因为边坡问 篇二：公路工程地质勘察要求*高速公路初步设计 工程地质勘察要求 *集团有限公司 *高速公路工程设计项目部 *年*月 一、工程概况* 二、勘察的主要依据 执行技术标准 1.公路工程地质勘察规范 （JTJ06498） 2.公路桥涵地基与基础设计规范 （JTG D63XX） 3.公路土工试验规程 （JTJ05193） 4.公路路基设计规范 （JTG D30XX） 5.公路软土地基路堤设计与施工技术规范（JTJ01796） 6.公路工程抗震设计规范 （JTJ00489） 7.公路工程水质分析操作规程 （JTJ05684） 参照标准 1.建筑工程地质钻探技术标准 （JGI8792） 2原状土取样技术标准 （JGJ8992） 3.静力触探技术规则 （TBJ3793） 4.膨胀土地区建筑技术规范（GBJ11287） 5.铁路工程特殊岩土勘察规程（TB10038XX） 6.铁路工程不良地质勘察规程（TBl0027XX） 7.铁路工程物探规程 8.工程地质手册 （第三版） 9.岩土工程勘察规范 （GB50021XX） 公路行业未明确的，执行工程地质、水文地质、工民建等行业的有关标准、规范、规程。 三、勘察目的与任务1初勘是根据工可报告推荐的路线走廊带，有针对性地进行工程地质勘察，对公路工程建筑场地做工程地质比选，为初步选定工程场地、设计方案和编制初步设计文件提供必需的工程地质依据。 2根据设计需要，进一步查明场地的工程地质条件，并对方案进行比选，最终确定公路路线和构造物的布设位置。 3查明路线沿线及各桥涵构造物地基的基本地质结构、工程地质及水文地质条件，对桥、隧、路堤、路堑等构筑物设置的适宜性作出评价，对地基、边坡稳定性作出评价，对隧道围岩进行分类并对其工程性能作出评价。 4查明沿线不良地质和特殊性岩土的类型、规模、空间分布、性质，做出定性和定量评价，给出处治的合理建议并提供设计所需的岩土参数。 5查明沿线地表水、地下水的分特征及富有情况，并进行水质分析，判断其对建筑材料的腐蚀性。 6、查明沿线筑筑路材料及其物理力学参数，并进行储量估算及开采条件评价 四、勘察工作的一般技术要求 1 岩土分类 岩土分类同时执行路基和桥涵两个专业的分类原则。路基土的工程分类按照公路土工试验规程(JTJ051-93)之规定，路基土的工程分级按照公路工程地质勘察规范附录 B 之规定，软土的划分按照公路软土地基路堤设计与施工技术规范表之规定；桥涵土的工程分类按照公路桥涵地基与基础设计规范的规定。 2 工程地质调查和测绘 由于前期地调是基于路线大方案的基础之上，采用底图为 1：10000 地形图，而本次地调底图须要求采用 1：XX地形图，对前期地调工作进行强化，加深其调绘精度，其目的是更加准确的查明路线走廊范围内的地形地貌、地质条件对路基、桥基以及其他构造物稳定性的影响并做出评价，初步查明不良地质的分布特征，同时对下一步工程地质勘察工作布置提出依据。 (1) 对全线沿路线两侧各 200300 米范围进行 1/XX工程地质调查与测绘，调绘内容按照公路工程地质勘察规范条规定执行，地质观测点的布置、密度和定位应符合条之规定，要求重点查明土石分界线、风化类别、工程分级、边坡稳定情况及有关不良地质现象。依据公路工程地质勘察规范第七章、第八章及附录 A 所列不良地质现象和特殊性土的分类，提出本工程影响区域内所存在的相关类型。(2) 地形地貌：划分沿线微地貌单元界限（如阶地、河漫滩、丘陵、低山地形等） ，查明岩性、构造等因素和地形的关系。 (3) 地层：划分界限，调查第四系地层（巨粒土、砾类土、细粒土等）成因类型，分布规律及岩层产状、岩性、风化程度。查明第四系地层和风化岩层（泥、砂岩） 、软弱地层（如有机质土-淤泥质土）对筑路的影响。 (4) 地质构造：查明岩层接触关系、节理、产状、裂隙、断裂、褶曲的位置、产状规模，并调查各种岩体软弱结构面（层理、节理、断层等）对筑路的影响。 (5) 不良工程地质条件：查明软土、滑坡等分布范围、性质及发生、发展趋势，判明其对筑路的影响，并提供防治建议。 (6) 水文地质条件：调查地表水（江河水） 、地下水（井、泉）的类型（孔隙潜水、构造风化裂隙水等） ，分布和含水层的补给、排泄条件，以及地表水体与地下水的关系。判明对筑路有影响的井、泉等地下水、流量、水质（必要时取样） 。沿线跨越修建桥梁的江河，应取水样作侵蚀性分析。 (7) 土石分界及等级：按地形地貌、地层岩性、岩土植被等特征，划出界限，并查明土石成份和工程等级。 (8) 地震烈度：根据中国地震烈度区划图 ，结合岩性、构造、水文地质条件，确定地震基本烈度区的分界位置。 (9) 原则上一般路基路段仅作工程地质调查，特大桥、大中桥、分离式立交桥、互通式立交桥、通道和小桥要进行工程地质调查和测绘，调绘的精度按照 1:XX 比例图控制。对于不良地质和特殊性土的调绘范围，应当视具体情况和类别以及处理范围、方案，判断是否需要扩大勘察范围，并与设计单位及时商定。 （10）调查成图的工作流程要求流水作业：1/XX 野外调查（定点观测、记录、连线）1/1 万上图修整沿轴线切纵断面图（地质界限、工作内容等）着色出版（正式图件） 。 (11) 野外调查要求沿轴线调查定界限点，向两边追索不少于 8-10 个点，必要时用钎探、浅坑揭露，必须野外连线。对有代表性的岩层标本应采标本样送鉴定，野外描述应如实反映各种现象特征。 3 钻探本次工作中，钻探采用回旋钻进施工工艺，开孔及终孔孔径均应满足试验要求，孔斜必须满足工程钻探要求。对于主要构造物地基勘察，主要采用钻探方法。为最大限度的保证土样不受扰动，在地下水位以上采用无水钻进，地下水位以下采用小泵量钻进。 （1）孔位与高程控制 钻孔具体位置和深度原则上以设计单位提供的资料为准。勘探孔定位及孔口标高需经实测确定。 平面定位精度陆地不大于米，水中不大于米，对特殊情况下孔位处钻探确有困难的，可在与设计人员协商后进行就近移位钻探。 孔深、岩土层面深度、地下水位深度的量测误差应小于，孔口高程测量误差不超过。 （2）孔径：需采取土、岩样的非岩石段、软质岩石段和软硬质岩石互层段，孔径不小于 110mm；硬质岩石段孔径不小于 91mm。在孔内作原位测试时，应按试验要求确定孔径。 （3）孔斜：孔深超过 50m 的钻孔应测孔斜，孔斜要求不得大于 1/100m；定向钻孔、跨孔波速测量的钻孔，应分段进行孔斜（倾角及方位）测量。 （4）终孔孔深：终孔深度必须满足设计要求并不得超过公路工程地质勘察规范 （JTJ064-98）的规定,一般不小于设计单位提出的建议孔深 （5）回次进尺： 工程地质钻探回次进尺长度 （6）岩心采取率应符合下列规定：在坚硬完整的岩层中，岩芯采取率不应小于 85； 篇三：英译文公路工程地质勘测规范Issued in December 17,XXCarried out since November 1,XX Issued by the Ministry of Transport of the Peoples Republic of China JTG C20XX Main Edictor:the first Highway investigation and design of Chinese Transport Co. LTD. Authorited Ministry: The transport ministry of the Peoples Republic of China Implementation Date: November 1, XX Peoples transport press The Transport Ministry of the Peoples Republic of ChinaProclamation , XX A Proclamation on disclosing the code for Highway Engineering Geological Investigation Now The Code for Highway Engineering Geological Investigation (JTGC20-XX) is announced. As the code of highway engineering, since its application in November 1, XX, the previous The Code for Highway Engineering Geological Investigation (JTJ064-98) was abolished at the same time. All the details of explanation and management of The Code for Highway Engineering Geological Investigation (JTGC20-XX) is charged by the transport ministry, and the everyday interpretation and explanation and man