乡镇政府xx年xx经验推广工作总结.docx

乡镇政府 XX 年 XX 经验推广工作总结 XX 年，在县 XX 经验推广工作领导小组的指导下，XX 镇政府和各相关职能部门紧紧围绕云南省人民政府办公 厅关于深入推广 XX 经验切实加强农村道路交通安全管理工 作的意见(云政办发XX131 号)要求，加强领导，明确 责任，细化工作目标，建立健全工作机制，坚持面向农村， 采取疏堵并举、标本兼治的措施，积极探索加强农村道路 交通安全工作的新路子、新方法。对推广 XX 经验工作进一 步研究和再部署、再落实，确保各项推广工作深入开展。 通过进一步加大力度培育农村客运市场，调动社会各方力 量参与农村客运，使农村道路交通管理水平得到进一步提 高，有效解决了农村群众出行难、出行贵和出行不安全的 问题。 一、基本镇情及道路交通状况 “XX”系傣语汉音译名，意为河流经过的地方。XX 镇 成立于 1988 年 2 月，由原 XX 镇与永和社区合并为 XX 镇。 XX 镇为 XX 自治县城所在地，地处县境南部，东接糯良乡， 南与缅甸接壤，西邻班洪乡，北连勐角民族乡，是全县政 治、经济、文化、信息中心。国土面积 260.07 平方千米， 耕地面积 35169 亩。全镇共有林业用地面积 290418 亩，森 林覆盖率 79.3%。下辖 XX、白塔、永和 3 个社区和龙乃、 芒摆、永冷、帕良、坝卡、刀董、芒回 7 个村民委员会， 73 个自然村、63 个居民小组、55 个村民小组。全镇共有 9186 户 35741 人，其中农业人口 3924 户 16407 人，占总人 口的 45%。辖区内居住着佤、傣、彝、拉祜等多种民族。全 镇有乡村道路 65 条，154.6 公里，其中：硬板路 26 条，76.6 公里。XX 特殊的地理环境和人居环境给 XX 经验推广工作和 乡村平安出行创建活动造成了很大的困难，但镇人民政府 将 XX 经验推广工作、乡村平安出行创建活动立足于认真贯 彻党的十八届四中全会精神、落实科学发展观的高度，以 解决民生问题为根本，树立以人为本的理念，紧密结合本 镇实际，采取具有较强针对性的措施和办法，推广“XX 经 验”和“乡村平安出行”创建活动，深入解决农民出行难 和出行不安全的问题，经过一年多的努力，取得了一定成 效。 二、采取的措施 加强组织领导。为加强组织领导，保障推广工作顺利 开展，镇政府决定在原有组织机构的基础上，成立本镇推 广 XX 经工作领导小组，由镇人民政府镇长李永祥任组长， 镇武装部长肖新祥、派出所所长胡朝阳任副组长，张国栋 李源华、杨国华、赵学先、陈卫民、钟明军、吴承远、贺 丙孟、李学明、陈明、陈强、王剑、赵爱军、李忠华、李 国云、肖三选等各村支书、相关站所领导为成员的领导小 组，负责组织领导全镇 XX 经验推广工作;进一步落实责任、 加强部门协作、健全工作机制，方便开展工。 XX 经验推广工作办公室认真履行职责，加强协调、健 全考核机制。在镇政府的高度重视下，根据工作要求，XX 镇 XX 经验推广工作办公室建立、健全工作制度，完善监督、 考核办法进一步加强农村交通安全工作等 XX 经验推广工作 按时开展督促、检查工作。同时利用大小会议大力宣传本 镇 XX 经验推广工作方法和成效，引起当地各级干部和广大 人民群众的重视。“加强农村道路交通安全宣传”，发布 XX 经验推广工作、乡村平安出行创建活动的文件、简报和 交流材料。 积极开展“乡村平安出行”暨推广“XX 经验”试点创 建活动。为着力解决农村群众出行难、出行贵、出行不安 全等问题，积极推广“XX 经验”，XX 镇突出重点，扎实开 展了“乡村平安出行”创建活动。修建了村寨硬板路 26 条 76 公里改善了村寨道路的质量。XX 年协调修建乡道硬板路 3 条；协调修建县乡道路一条；全镇通达公路完成全覆盖并 修建了行政村候车厅。各村组建了交通安全协管员队伍， 进行了交通安全宣传。在 XX 经验推广工作中，为促进农村 客运市场健康发展，规范辖区农村短途客运车辆管理，为 广大农村群众出行乘车提供便捷化服务。在乡村之间营运 载客，有效解决了农村群众出行难、出行贵、出行不安全 等问题。 不断探索，加强农村道路交通安全综合治理。 根据镇 政府的部署，各村进一步细化工作职责和工作目标，结合 实际，全面展开 XX 经验推广工作。各职能部门充分发挥主 力军作用，各项工作有序开展。镇农机人员在节日、街天 进行路查路检共查处违章车辆 230 台次，与各村签订责任 书 10 份，与机手签订责任书 303 份整改书 28 份，各部门 加强工作部署，加强对 XX 经验推广工作的指导和督促。明 确了工作措施、工作要求和工作责任。以典型交通事故案 例作警示，深入开展交通安全宣传教育，不断提高农村广 大群众交通安全意识。进一步深化农村参与道路交通安全 管理工作机制，各村道路交通监督员加强对农村机动车和 机动驾驶人的源头管理，积极向政府汇报。加强路面管控， 严格查处超速超载、拖拉机、农用车违法载人等容易导致 重特大事故发生的严重交通违法行为，通过“交通安全大 检查”、“打击机动车涉牌涉证违法行为专项整治行动”、 “整治酒后驾驶机动车违法行为“等系列整治工作，最大 限度遏制道路交通事故发生，确保辖区道路交通安全、畅 通。 二、存在的问题 镇交通安全维稳工作任务繁重，一年来满于其它工作， 没有抽调工作组深入基层开展工作，使全镇 XX 经验推广工 作进度受到一定影响。 全镇推广 XX 经验工作发展不平衡。 个别村在组织领导上存在着重视程度不够、协调督促有关 部门落实 XX 经验推广工作的力度不够，挖掘潜力不足，办 法不多，推广应用工作进展缓慢的情况。源头管理基础不 够牢，农村道路安全管控难度大。一是县、镇道路与公安 交警的管理力量严重失衡，农村道路交通的管控难度较大， 农村地区道路交通管理仍存在漏管失控问题。二是镇一级 政府开展道路交通安全工作的职责任务不明确。农村群众 交通安全意识不高。受文化知识水平低等因素影响，辖区 农村群众法律法规意识淡薄，交通安全意识较差，给农村 道路交通安全工作的深入推进带来一定难度。 三、下一步工作打算 一是进一步加强领导，整合力量，构建齐抓共管工作 格局。按照“政府主导、部门协作、齐抓共管、推进有力” 的原则，进一步加强对推广 XX 经验工作的组织领导，进一 步整合交通、联合职能部门力量，加强调查研究，加强政 策扶持，加强责任落实，提升推广工作的层次、质量和效 果。二是进一步加快农村客运发展步伐。全面贯彻落实科 学发展观，按照“政府主导，政策扶持，市场动作，协调 发展思路，建立与农村公路发展相适应、与农村客运保障 措施相配套的农村客运网络，健全“路、站、运、管、安” 五位一体的发展机制，推动农村交通事业和城乡经济和谐 发展，更好的服务社会主义新农村建设。三是进一步加强 交通基础设施建设。以认真落实云南省人民政府关于加 快农村客运发展的若干意见为抓手，在建立健全农村客 运保障体系、发展扶持政策落实、深化农村客运运力结构 调整、完善农村客运市场监管及农村客运交通安全监管机 制等工作上下功夫，进一步解放思想，强化措施，增强农 村客运发展活力，提高农村客运运输能力、服务水平和城 乡一体化、区域网络化、布局合理化水平，为进一步解决 农村群众出行难、出行贵、出行不安全问题打下坚实的基 础。四是要不断总结经验，创新机制，确保农村客运发展 具有强大的生命力。五是要继续完善“一盯一、一帮一” 监管机制。六是进一步健全农村道路交通安全工作防控网 络。七是加强农村地区机动车驾驶人和农村群众